Sessenheim - 15. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die 185 139 befindet sich am Ende eines Gemichten von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75128 gezogen. Gilles LENHARD
Sessenheim - 15. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75127 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die Vectron ist die 193 945 von der Rurtalbahn. Gilles LENHARD
La Wantzenau - 13. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die Railppol Lok 186 458 befindet sich am Ende eines Containerzuges von Kehl nach Wörth. Der Zug ist von der BB 75124 gezogen. Gilles LENHARD
La Wantzenau - 13. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75127 zieht eine Kesselzug von Wörth nach Kehl. Am Zugschluss befindet sich die SBB 482 006. Gilles LENHARD
Neben den Loks der Baureihe BB 75000 kommen auch einige andere Loks für die Rheintalumleiter zwischen Wörth und Strasbourg zum Einsatz. Am Vormittag des 14.08.2024 konnte ich eine unerkannt gebliebene G1206 mit einer unerkannt gebliebenen DB Cargo TRAXX im Bahnhof Lauterbourg vor dem Bahnhofsgebäude fotografieren. Doch so schön diese Umleiter für Fotografen auch sein mag, hat das ganze für Pendler einen Haken: Die RB 52 fährt nicht mehr Stündlich sondern oftmals nur noch im Zwei-Stunden-Takt, da die Zugdichte und das Fehlen von Ausweichmöglichkeiten zwischen Wörth und Lauterbourg das stündliche Pendeln nicht möglich macht. Stattdessen werden diese Ausfallenden Züge durch einen SEV ersetzt. Leonhard Groß
Ein Großteil der Rheintalumleiter über die Bienwaldbahn wird mit BB 75000, auch als Prima DE33 B AC bekannt, von SNCF FRET bespannt. Am Vormittag des 14.08.2024 konnte ich 475124 mit einer unerkannt gebliebenen SBB Cargo TRAXX im Bahnhof Lauterbourg fotografieren. Doch so schön diese Umleiter für Fotografen auch sein mag, hat das ganze für Pendler einen Haken: Die RB 52 fährt nicht mehr Stündlich sondern oftmals nur noch im Zwei-Stunden-Takt, da die Zugdichte und das Fehlen von Ausweichmöglichkeiten zwischen Wörth und Lauterbourg das stündliche Pendeln nicht möglich macht. Stattdessen werden diese Ausfallenden Züge durch einen SEV ersetzt. Leonhard Groß
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