Zwei Loks bespannten an diesem Tag den IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand): BB-567555 und BB-567628 erreichen in kürze mit wenig Mühe, aber mit +40 den Bahnhof von Genolhac.
Genolhac, 19. Juli 2016 Tim
Deutlich übermotorisiert wird der IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand) gleich Genolhac erreichen. Im Schnitt hat der Zug für zwei Wagen eine Lok. Und doch schafften BB-567555 und BB-567628 es nicht nach Fahrplan zu fahren, denn sie waren rund 40 Minuten zu spät.
Genolhac, 19. Juli 2016 Tim
X73679 und X73676 verlassen nach einem kurzen Halt als TER73991 (Clermont-Ferrand - Nimes) den kleinen Bahnhof von Chamborigaud.
Chamborigaud, 19. Juli 2016 Tim
Stress? Hecktig? Keine Spur davos zu sehen. Auf so manchen französischen Nebenbahnen geht es eher gemütlich zu. Während der eine noch einen Plausch mit dem Lokführer hält genießt der andere die warme Sonne. So gesehen beim Halt des IC 15957 (Clermant-Ferrand - Nimes) im Bahnhof von Genolhac.
Genolhac, 17. Juli 2016 Tim
Während der IC 15952 (Nimes - Clermont-Ferrand) schon fast im nächsten Tunnel verschwindet, saust ein Boot mit Urlaubern unter dem Viaduc de l'Altier hindurch.
Villefort, 17. Juli 2016 Tim
567574 hat mit dem IC 15952 (Nimes - Clermont-Ferrand) den Tunnel de l’Altier verlassen und fährt nun über das "Viaduc de l’Altier".
Villefort, 17. Juli 2016 Tim
Auf den ersten Blick vielleicht kein Bahnbild. Doch wer genauer hinguckt erkennt das 246m lange "Viaduc de l’Altier". Es überspannt den Fluss Altier, der im lac de Villefort aufgestaut wird. Da man von einem Stundentakt auf der Cevennenbahn nur träumen kann, konnte ich von hier oben leider keinen Zug ablichten.
Villefort, 17. Juli 2016 Tim
Dem Himmel so nah ... man sieht nur 12 der 29 Bögen des Viadukts von Chamborigaud. BB67567 mit Zug 5919 von Paris nach Nimes am 23.09.1995. Christian Wenger
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