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TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH Fotos

676 Bilder
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TGV Verfolgung mit Tücken (Bild 1): 1981 musste die Live-Sendung zur Eröffnung der TGV Strecke Pais Lyon abgebrochen werden, da die Helikopter, die den TGV auf der Fahrt filmen sollten zu langsam waren.
Meine Verfolgung sollte mit dem Zug stattfinden und den TGV an drei Orten dokumentieren, doch leider hatte auch meine Verfolgung ihre Tücken, davon später bei Bild 3.

Erste Station: Der Rangierbahnof Biel, hier verbringt der TGV Paris-Bern-Paris jeweils die Nacht und wird dann gegen zehn Uhr Richtung Bern geschickt, um dort als TGV 9216 eingesetzt zu werden. Im Bild der TGV Lyria 4411. 

24. April 2019
TGV Verfolgung mit Tücken (Bild 1): 1981 musste die Live-Sendung zur Eröffnung der TGV Strecke Pais Lyon abgebrochen werden, da die Helikopter, die den TGV auf der Fahrt filmen sollten zu langsam waren. Meine Verfolgung sollte mit dem Zug stattfinden und den TGV an drei Orten dokumentieren, doch leider hatte auch meine Verfolgung ihre Tücken, davon später bei Bild 3. Erste Station: Der Rangierbahnof Biel, hier verbringt der TGV Paris-Bern-Paris jeweils die Nacht und wird dann gegen zehn Uhr Richtung Bern geschickt, um dort als TGV 9216 eingesetzt zu werden. Im Bild der TGV Lyria 4411. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

TGV Verfolgung mit Tücken Bild 2: Der TGV Lyria 4411 auf dem Weg nach Bern, bei der Durchfahrt in Schüpfen. wobei das schmucke Bahnhofsgebäude kaum wie angedacht in Bild integriert werden konnte. 
Ich war erstaunt, dass der TGV zwischen Züge RE 3336 (Biel ab 10:22) und S3 15338 (Biel ab 10:24) gequetscht wurde und dann die Zeit für meinte Weiterreise reichlich knapp wurde.

24. April 2019
TGV Verfolgung mit Tücken Bild 2: Der TGV Lyria 4411 auf dem Weg nach Bern, bei der Durchfahrt in Schüpfen. wobei das schmucke Bahnhofsgebäude kaum wie angedacht in Bild integriert werden konnte. Ich war erstaunt, dass der TGV zwischen Züge RE 3336 (Biel ab 10:22) und S3 15338 (Biel ab 10:24) gequetscht wurde und dann die Zeit für meinte Weiterreise reichlich knapp wurde. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Faszinierendes Miteinander: Formsignale und TGV. Im Rangierbahnhof von Biel wartet der  TGV 4411 auf die Leerfahrt nach Bern, um dann als TGV Lyria 9216 nach Paris Gare de Lyon zu fahren. 

24. April 2019
Faszinierendes Miteinander: Formsignale und TGV. Im Rangierbahnhof von Biel wartet der TGV 4411 auf die Leerfahrt nach Bern, um dann als TGV Lyria 9216 nach Paris Gare de Lyon zu fahren. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf nach Frankreich! Im Vordergrund der SBB RABe 522 211 als RE 18168 nach Meroux TGV bei der Durchfahrt in Biel Mett und im Hintergrund, im Rangierbahnof Biel, wartet der TGV 4411, der in Bern um 11:10 als TGV 9216 nach Paris Gare de Lyon (an 16:48) fahren wird und in Belfort Montbélier TGV den Weg des Flits kreuzen wird. 


24. April 2019
Auf nach Frankreich! Im Vordergrund der SBB RABe 522 211 als RE 18168 nach Meroux TGV bei der Durchfahrt in Biel Mett und im Hintergrund, im Rangierbahnof Biel, wartet der TGV 4411, der in Bern um 11:10 als TGV 9216 nach Paris Gare de Lyon (an 16:48) fahren wird und in Belfort Montbélier TGV den Weg des Flits kreuzen wird. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Seit langem schon, wenn auch etwas halbherzig verfolgte ich die Idee, einen TGV mit Formsignalen zu fotografieren. In zwischen La Plaine und Bellgarde waren die Formsignal schneller ersetzt, als ich dachte und Karlsruhe war mir etwas zu weit. Nun bin ich überraschend doch noch zu einem Formsignalbild mit TGV gekommen: Der in Bern von Paris ankommende TGV 9225 (22:51) wird bis zur Rückfahrt am nächsten Tag als TGV 9216 von Bern (ab 11:10) nach Paris im Rangierbahnhof Biel abgestellt.

Das Bild zeigt den TGV 4415, welcher für die Fahrt nach Bern vorbereitet wird.

Die Fotostelle ist frei zugänglich, siehe: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~fernverkehr~tgv-lyria/652536/die-wiese-zwischen-dem-bahnsteig-von.html

5. April 2019
Seit langem schon, wenn auch etwas halbherzig verfolgte ich die Idee, einen TGV mit Formsignalen zu fotografieren. In zwischen La Plaine und Bellgarde waren die Formsignal schneller ersetzt, als ich dachte und Karlsruhe war mir etwas zu weit. Nun bin ich überraschend doch noch zu einem Formsignalbild mit TGV gekommen: Der in Bern von Paris ankommende TGV 9225 (22:51) wird bis zur Rückfahrt am nächsten Tag als TGV 9216 von Bern (ab 11:10) nach Paris im Rangierbahnhof Biel abgestellt. Das Bild zeigt den TGV 4415, welcher für die Fahrt nach Bern vorbereitet wird. Die Fotostelle ist frei zugänglich, siehe: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~fernverkehr~tgv-lyria/652536/die-wiese-zwischen-dem-bahnsteig-von.html 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Gerade als die letzten Sonnenstrahlen des Tages in den Bahnhof scheinen, hat der TGV Lyria 9273 (Rame 4419) von Paris kommend, sein Ziel Lausanne erreicht.

1. April 2019
Gerade als die letzten Sonnenstrahlen des Tages in den Bahnhof scheinen, hat der TGV Lyria 9273 (Rame 4419) von Paris kommend, sein Ziel Lausanne erreicht. 1. April 2019
Stefan Wohlfahrt

RABDe 502 010 als IR 2271 nach Zürich HB und TGV-POS 4414 ''Fête des vignerons 2019'' als TGV 9216 nach Paris in Basel SBB
RABDe 502 010 als IR 2271 nach Zürich HB und TGV-POS 4414 ''Fête des vignerons 2019'' als TGV 9216 nach Paris in Basel SBB
Silvio Jenny

Noch immer sind die TGV-Züge nicht mit einem Schweiz-kompatiblen ETCS ausgerüstet und fahren schleichen zwischen Bern und Olten gemütlich über die Stammstrecke durchs Önztal. Am 9. Februar 2019 ist Einheit 4407  Stan Wawrinka  bei Hermiswil unterwegs als TGV 9216 von Bern nach Paris.
Noch immer sind die TGV-Züge nicht mit einem Schweiz-kompatiblen ETCS ausgerüstet und fahren schleichen zwischen Bern und Olten gemütlich über die Stammstrecke durchs Önztal. Am 9. Februar 2019 ist Einheit 4407 "Stan Wawrinka" bei Hermiswil unterwegs als TGV 9216 von Bern nach Paris.
Julian Ryf

TGV Lyria 4405 mit Werbung für das Disneyland Paris durchfährt am 6. November 2018 auf dem Weg von Paris nach Zürich die Verbindungskurve Olten.
TGV Lyria 4405 mit Werbung für das Disneyland Paris durchfährt am 6. November 2018 auf dem Weg von Paris nach Zürich die Verbindungskurve Olten.
Julian Ryf

TGV Lyria 4410 überquert am 21.08.2018 die Limmatbrücke in Wettingen in Richtung Baden.
TGV Lyria 4410 überquert am 21.08.2018 die Limmatbrücke in Wettingen in Richtung Baden.
Martin Gobeli

Am 16.08.2018 erreicht TGV 9759 aus Genf seinen Endpunkt in Marseille und wird in etwa 90 Minuten seine Rückfahrt in die Schweiz antreten.
Am 16.08.2018 erreicht TGV 9759 aus Genf seinen Endpunkt in Marseille und wird in etwa 90 Minuten seine Rückfahrt in die Schweiz antreten.
David Endlich

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 
22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Der Lyria TGV 4405 mit den Triebköpfen 93 87 0384 00-1 F-SNCF und 9387 0384 101-9 SNCF (Alstom 2006), welche mit Disney Werbung versehen sind, wird in Lausanne bereit gestellt. 22. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 4404 am 08.08.2018 bei Villnachern AG auf dem Weg Richtung Basel.
TGV Lyria 4404 am 08.08.2018 bei Villnachern AG auf dem Weg Richtung Basel.
Martin Gobeli

Die Familie fährt in die Frühlingsferien, der Vater bleibt zu Hause! So geschehen im Frühling 2017. Um die Reise verträglicher zu machen, wurde die Familie von mir mit dem Auto nach Zürich gefahren. Die Zeit bis zur Abfahrt reichte, um einige morgendliche Impressionen zu sammeln.
Der TGV Lyria 4401 wird nächstens nach Paris aufbrechen und wartet auf seine Passagiere.

Zürich HB, 11.04.2017
Die Familie fährt in die Frühlingsferien, der Vater bleibt zu Hause! So geschehen im Frühling 2017. Um die Reise verträglicher zu machen, wurde die Familie von mir mit dem Auto nach Zürich gefahren. Die Zeit bis zur Abfahrt reichte, um einige morgendliche Impressionen zu sammeln. Der TGV Lyria 4401 wird nächstens nach Paris aufbrechen und wartet auf seine Passagiere. Zürich HB, 11.04.2017
Christoph Streck

SNCF - TGV 4412 unterwegs in Busswil am 21.04.2018
SNCF - TGV 4412 unterwegs in Busswil am 21.04.2018
Hp. Teutschmann

Hier stehen drei TGV's im Pariser Bahnhof Paris Gare de Lyon im Sommer 2016. u.a. ein TGV Lyria.
Foto von SignalGrün Fotos bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Hier stehen drei TGV's im Pariser Bahnhof Paris Gare de Lyon im Sommer 2016. u.a. ein TGV Lyria. Foto von SignalGrün Fotos bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Der erste März, der Meteorologische Frühlingsanfang zeigt sich in Lausanne ziemlich winterlich: Der TGV Lyria 9264 wartet auf Gleis 6 auf die Abfahrt nach Paris.
1. März 2018
Der erste März, der Meteorologische Frühlingsanfang zeigt sich in Lausanne ziemlich winterlich: Der TGV Lyria 9264 wartet auf Gleis 6 auf die Abfahrt nach Paris. 1. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen  Aquilo -Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.<br>
Neben dem für die Fahrt zum Einsatz kommenden IR 200 RABe 502 207 wurde in Zürich HB der IR 100 RABe 502 402 aufgestellt. Daneben steht der reguläre TGV nach Paris mit dem hinteren Triebkopf 4417.
Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen "Aquilo"-Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.
Neben dem für die Fahrt zum Einsatz kommenden IR 200 RABe 502 207 wurde in Zürich HB der IR 100 RABe 502 402 aufgestellt. Daneben steht der reguläre TGV nach Paris mit dem hinteren Triebkopf 4417.

Julian Ryf

Hier ein TGV Pos (Nr.: 4415) der TGV Lyria im Sommer 2016 im Bahnhof Paris Gare de Lyon.
TGV Lyria ist eine Kooperation der Sncf (Französische Bahn) und der SBB (schweizerische Bundes Bahn), sie verbinden Frankreich mit schweizer Städten wie z.B. Genf, Lausanne, Zürich usw. mit Marseille oder Paris.
Foto: SignalGrün bzw. Signalgrün [Trainsptt] Fotos.
Hier ein TGV Pos (Nr.: 4415) der TGV Lyria im Sommer 2016 im Bahnhof Paris Gare de Lyon. TGV Lyria ist eine Kooperation der Sncf (Französische Bahn) und der SBB (schweizerische Bundes Bahn), sie verbinden Frankreich mit schweizer Städten wie z.B. Genf, Lausanne, Zürich usw. mit Marseille oder Paris. Foto: SignalGrün bzw. Signalgrün [Trainsptt] Fotos.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Während ein SBB RABe 503 als EC 32 Lausanne Richtung Genève verlässt, warten im Hintergrund etwas versteckt ein ICN als IC5 nach St.Gallen und ein TGV Lyria nach Paris auf ihre Abfahrtszeit.
9. Jan. 2018
Während ein SBB RABe 503 als EC 32 Lausanne Richtung Genève verlässt, warten im Hintergrund etwas versteckt ein ICN als IC5 nach St.Gallen und ein TGV Lyria nach Paris auf ihre Abfahrtszeit. 9. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

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