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TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH Fotos

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TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH
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SNCF - TGV 44.. + 4404 unterwegs in Doppelpack nach Zürich bei der durchfahrt in Liestal am 03.08.2008
SNCF - TGV 44.. + 4404 unterwegs in Doppelpack nach Zürich bei der durchfahrt in Liestal am 03.08.2008
Hp. Teutschmann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

966 800x600 Px, 13.10.2008

TGV Nr.4411 aus Paris kommend bei der Einfahrt in den HB Zürich am 28.09.2008
TGV Nr.4411 aus Paris kommend bei der Einfahrt in den HB Zürich am 28.09.2008
Gérard - Nicolas Mannes

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

677 800x532 Px, 30.09.2008

TGV POS 4418 in Stuttgart Hbf am 28.09.2008. Nach Ankunft des TGV 9571 gegen 11:00Uhr ergab sich diese tolle Spiegelung in einem ICE-1 auf dem Nachbargleis.
TGV POS 4418 in Stuttgart Hbf am 28.09.2008. Nach Ankunft des TGV 9571 gegen 11:00Uhr ergab sich diese tolle Spiegelung in einem ICE-1 auf dem Nachbargleis.
Leonhard Baumann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

619 800x600 Px, 28.09.2008

Auch auf dem zweiten Triebkopf wurde das geänderte Design realisiert.. silber-schwarz. Desweiteren trägt er die Inschriften zum Weltrekord in französisch und englisch an den Seitenwänden. Der Ziehende in deutsch und französisch. Aufgenommen an der Rennbahn Neuoffingen - Günzburg, KBS 980, Augsburg - Ulm im August 2008.
Auch auf dem zweiten Triebkopf wurde das geänderte Design realisiert.. silber-schwarz. Desweiteren trägt er die Inschriften zum Weltrekord in französisch und englisch an den Seitenwänden. Der Ziehende in deutsch und französisch. Aufgenommen an der Rennbahn Neuoffingen - Günzburg, KBS 980, Augsburg - Ulm im August 2008.
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

933 800x533 Px, 25.09.2008

Fokussiert auf ein Wort: Geschwindigkeitsweltrekord . 574,8 km/h mit diesem und dem nachlaufenden TGV-POS-Triebkopf... auch schwarz-silber steht ihm gut... (Neuoffingen im August 2008).
Fokussiert auf ein Wort: "Geschwindigkeitsweltrekord". 574,8 km/h mit diesem und dem nachlaufenden TGV-POS-Triebkopf... auch schwarz-silber steht ihm gut... (Neuoffingen im August 2008).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

1135 800x533 Px, 25.09.2008

TGV en Silhouette... würde der Franzose sagen. Aus dieser Perspektive noch nicht erkennbar... beide Weltrekordstriebköpfe schmückten diesen Zug. (Neuoffingen, im August 2008).
TGV en Silhouette... würde der Franzose sagen. Aus dieser Perspektive noch nicht erkennbar... beide Weltrekordstriebköpfe schmückten diesen Zug. (Neuoffingen, im August 2008).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

974 800x531 Px, 25.09.2008

Der TGV POS 4405 am 29.08.2008 in Zürich Hbf.
Der TGV POS 4405 am 29.08.2008 in Zürich Hbf.
Christian Maier

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

634 800x601 Px, 24.09.2008

TGV 9574 Stuttgart-Paris wird in 3 Stunden 39 Minuten sein Fahrtziel erreichen. (Stuttgart Hbf, 16. August 2008).
TGV 9574 Stuttgart-Paris wird in 3 Stunden 39 Minuten sein Fahrtziel erreichen. (Stuttgart Hbf, 16. August 2008).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

840 800x533 Px, 20.09.2008

398 Tonnen Stahl, Aluminium und Verbundwerkstoffe, auf knapp 156m verteilt, die Möglichkeit unter zwei Stromsystemen zu fahren (15 und 25 kV), und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, als Leistungsmaximum 9200 kW bei 25 kV bzw. 6880 kW bei 15 kV zeichnen die neuen TGV POS (Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland) aus. Modernste Technik vom französischen TGV-Hersteller Alstom. (Stuttgart im August 2008).
398 Tonnen Stahl, Aluminium und Verbundwerkstoffe, auf knapp 156m verteilt, die Möglichkeit unter zwei Stromsystemen zu fahren (15 und 25 kV), und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, als Leistungsmaximum 9200 kW bei 25 kV bzw. 6880 kW bei 15 kV zeichnen die neuen TGV POS (Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland) aus. Modernste Technik vom französischen TGV-Hersteller Alstom. (Stuttgart im August 2008).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

654 800x533 Px, 20.09.2008

Die markante Schnauze eines TGV der 2. Generation, hier des 4413. Besonders herausstechend das druckdicht ausgeführte Führerstandsfenster, welches eher an ein Raumschifffenster erinnert. (Stuttgart, am 16.08.2008).
Die markante Schnauze eines TGV der 2. Generation, hier des 4413. Besonders herausstechend das druckdicht ausgeführte Führerstandsfenster, welches eher an ein Raumschifffenster erinnert. (Stuttgart, am 16.08.2008).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

570 800x531 Px, 20.09.2008

Kontraste: Das Flair, dass die in den Wirtschaftswunderjahren erbauten Bahnsteigüberdachungen versprühen, will gar nicht so recht zum TGV passen. Unter dem Gesichtspunkt der Zweckmässigkeit mag es gehen... (Stuttgart Hbf, 16.08.2008)
Kontraste: Das Flair, dass die in den Wirtschaftswunderjahren erbauten Bahnsteigüberdachungen versprühen, will gar nicht so recht zum TGV passen. Unter dem Gesichtspunkt der Zweckmässigkeit mag es gehen... (Stuttgart Hbf, 16.08.2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

708 800x533 Px, 20.09.2008

Dominanz am Bahnsteig... POS-TGV zur Bereitstellung in Stuttgart Hbf. (16. August 2008).
Dominanz am Bahnsteig... POS-TGV zur Bereitstellung in Stuttgart Hbf. (16. August 2008).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

592 800x533 Px, 20.09.2008

12:26 Uhr, Stuttgart Hbf: Ein POS-TGV wird bereitgestellt. Langsam und mit leisem Summen sucht er sich seinen Weg durch das Weichenlabyrinth Richtung zugewiesenem Bahnsteig. (16.08.08).
12:26 Uhr, Stuttgart Hbf: Ein POS-TGV wird bereitgestellt. Langsam und mit leisem Summen sucht er sich seinen Weg durch das Weichenlabyrinth Richtung zugewiesenem Bahnsteig. (16.08.08).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

801 800x533 Px, 20.09.2008

Der TGV Sud Est am 28.08.2008 bei der Ausfahrt aus Neuchâtel
Der TGV Sud Est am 28.08.2008 bei der Ausfahrt aus Neuchâtel
Christian Maier

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Schweiz / TGV / Est (Lyria)

919 800x599 Px, 15.09.2008

Ein TGV2800 als Ersatzzug von ICE9552 von Frankfurt(Main)Hbf nach Paris Est.Am 05.09.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.
Ein TGV2800 als Ersatzzug von ICE9552 von Frankfurt(Main)Hbf nach Paris Est.Am 05.09.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.
Uwe und Patrick Steffan

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

737 800x600 Px, 05.09.2008

Der TGV POS 4402 Weltrekord am 29.08.2008 bei der Durchfahrt in Liestal
Der TGV POS 4402 Weltrekord am 29.08.2008 bei der Durchfahrt in Liestal
Christian Maier

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

757 800x599 Px, 03.09.2008

TGV 4402 am 25.5.08 als Gast in Chur.Dieser TGV fuhr 574.8Km/h schnell.
TGV 4402 am 25.5.08 als Gast in Chur.Dieser TGV fuhr 574.8Km/h schnell.
lucca projer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

608 800x600 Px, 28.08.2008

TGV-POS 4410 fährt als TGV 9575 Paris-Est - München Hbf aus Karlsruhe Hbf aus. 25.08.08
TGV-POS 4410 fährt als TGV 9575 Paris-Est - München Hbf aus Karlsruhe Hbf aus. 25.08.08
Markus Kirchmann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

1876 800x600 Px, 28.08.2008

SNCF TGV 4412 am 12.5.2008 in Kehl-Kork.
SNCF TGV 4412 am 12.5.2008 in Kehl-Kork.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

696 800x533 Px, 26.08.2008

SNCF TGV 4414 am 12.5.2008 auf der Fahrt in Richtung Karlsruhe in Kehl-Kork.
SNCF TGV 4414 am 12.5.2008 auf der Fahrt in Richtung Karlsruhe in Kehl-Kork.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

597  1 800x533 Px, 26.08.2008

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