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National Railway Museum York Fotos

162 Bilder
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Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No. 1275. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No. 1275. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002  Kings Own Yorkshire Light Infantry  war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 "Kings Own Yorkshire Light Infantry" war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Christian Bremer

Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No. 13000  Crab  der London Midland & Scottish Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Typenschild an der 1926 gebauten Dampflokomotive No. 13000 "Crab" der London Midland & Scottish Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die 1934 gebaute dieselmechanische Rangierlokomotive No. 2047  Rorke's Drift , Typ 0-4-0 ist hier als LMS 7050 ausgestellt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die 1934 gebaute dieselmechanische Rangierlokomotive No. 2047 "Rorke's Drift", Typ 0-4-0 ist hier als LMS 7050 ausgestellt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Ein Nachbau der  Rocket  in den Farben der Liverpool & Manchester Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Ein Nachbau der "Rocket" in den Farben der Liverpool & Manchester Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Blick in den Führerstand der 1846 gebauten Dampflokomotive No. 3  Coppernob . (National Railway Museum York, Mai 2019)
Blick in den Führerstand der 1846 gebauten Dampflokomotive No. 3 "Coppernob". (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive No. 33001 wurde 1942 für die Southern Railway gebaut und ist 1964 ausgemustert worden. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive No. 33001 wurde 1942 für die Southern Railway gebaut und ist 1964 ausgemustert worden. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Dieser Nachbau eines offenen Personenwagens aus den Pionierjahren der Eisenbahn war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Christian Bremer

Eine italienische (?) Relieftafel zu Ehren von George Stephenson, unter dessen Leitung am 27. September 1825 die erste öffentliche Eisenbahn der Welt eingeweiht wurde. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Eine italienische (?) Relieftafel zu Ehren von George Stephenson, unter dessen Leitung am 27. September 1825 die erste öffentliche Eisenbahn der Welt eingeweiht wurde. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive No. 46229  Duchess of Hamilton  wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Die Dampflokomotive No. 46229 "Duchess of Hamilton" wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Christian Bremer

Die britische Dampflokomotive No. 92220  Evening Star  wurde 1960 gebaut und bereits nach 5 Jahren ausser Dienst gestellt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die britische Dampflokomotive No. 92220 "Evening Star" wurde 1960 gebaut und bereits nach 5 Jahren ausser Dienst gestellt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive  Agenoria  war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.
Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive "Agenoria" war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.
Christian Bremer

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive  Mallard  Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.
Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive "Mallard" Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.
Christian Bremer

Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029  Ellerman Lines . (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 "Ellerman Lines". (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive No. 1  Stirling Single  der Great Northern Railway wurde 1870 gebaut und war bis 1907 im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive No. 1 "Stirling Single" der Great Northern Railway wurde 1870 gebaut und war bis 1907 im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Der Führerstand der 1882 gebauten Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Der Führerstand der 1882 gebauten Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive No. 2500 wurde 1934 bei den Derby Railway Works gebaut und wurde bis 1963 bei der London Midland & Scottish Railway Company eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive No. 2500 wurde 1934 bei den Derby Railway Works gebaut und wurde bis 1963 bei der London Midland & Scottish Railway Company eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

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