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National Railway Museum York Fotos

162 Bilder
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Die Dampflokomotive No. 1008 wurde 1889 bei den Horwich Railway Works gebaut und war bei der Lancashire & Yorkshire Railway im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive No. 1008 wurde 1889 bei den Horwich Railway Works gebaut und war bei der Lancashire & Yorkshire Railway im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Ein Nachbau der  Rocket  in den Farben der Liverpool & Manchester Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Ein Nachbau der "Rocket" in den Farben der Liverpool & Manchester Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D. Eingesetzt wurde sie bei der South Eastern & Chatham Railway von 1901 bis 1956.
Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D. Eingesetzt wurde sie bei der South Eastern & Chatham Railway von 1901 bis 1956.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive  Pet  wurde 1865 bei den Crewe Railway Works gebaut und war bis 1929 in den Hallen des selbigen Herstellers im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive "Pet" wurde 1865 bei den Crewe Railway Works gebaut und war bis 1929 in den Hallen des selbigen Herstellers im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive Bauxite No.2 wurde 1874 bei der Black, Hawthorn & Co Ltd. gebaut und war bis 1947 in einer Aluminiumschmelzanlage im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive Bauxite No.2 wurde 1874 bei der Black, Hawthorn & Co Ltd. gebaut und war bis 1947 in einer Aluminiumschmelzanlage im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Diese Hochgeschwindigkeitskabine für Triebzüge ist eine britische Studie von 1975. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Diese Hochgeschwindigkeitskabine für Triebzüge ist eine britische Studie von 1975. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Ein Triebwagenkopf des Eurostarzuges der Klasse 373 war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Ein Triebwagenkopf des Eurostarzuges der Klasse 373 war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Christian Bremer

Ein 1933 gebauter Bremserwagen der London Midland & Scottish Railway, so gesehen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.
Ein 1933 gebauter Bremserwagen der London Midland & Scottish Railway, so gesehen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002  Kings Own Yorkshire Light Infantry  war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 "Kings Own Yorkshire Light Infantry" war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023  Western Fusilier  wurde 1963 bei Swindon Works  hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 "Western Fusilier" wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive No. 20050 der Class 20 wurde 1957 bei English Electric gebaut und 1981 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive No. 20050 der Class 20 wurde 1957 bei English Electric gebaut und 1981 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive No. 46229  Duchess of Hamilton  wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Die Dampflokomotive No. 46229 "Duchess of Hamilton" wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Christian Bremer

Der 1903 gebaute Personenwagen No. 3598 wurde bei der London & South Western Railway eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Der 1903 gebaute Personenwagen No. 3598 wurde bei der London & South Western Railway eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.
Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.
Christian Bremer

Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Dieser 1906 gebaute Prüfstandwagen wurde 1938 bei den Geschwindigkeitsrekordläufen der Mallard-Dampflokomotive eingesetzt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No. 66  Aerolite  der North Eastern Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu entdecken.
Die 1869 gebaute Dampflokomotive No. 66 "Aerolite" der North Eastern Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu entdecken.
Christian Bremer

Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt. Sie ist das einzige noch existierende Exemplar der Klasse 76. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt. Sie ist das einzige noch existierende Exemplar der Klasse 76. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive  Mallard  Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.
Die LNER-Klasse A4 Dampflokomotive "Mallard" Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.
Christian Bremer

Die aufgeschnittene Dampflokomotive No 35029  Ellerman Lines  der Southern Railway wurde 1949 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die aufgeschnittene Dampflokomotive No 35029 "Ellerman Lines" der Southern Railway wurde 1949 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Eine mit Akku betriebene Lokomotive der North Staffordshire Railway ist im National Railway Museum York ausgestellt. Sie wurde 1917 gebaut und 1963 außer Dienst gestellt. (Mai 2019)
Eine mit Akku betriebene Lokomotive der North Staffordshire Railway ist im National Railway Museum York ausgestellt. Sie wurde 1917 gebaut und 1963 außer Dienst gestellt. (Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive No.214  Gladstone  der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive No.214 "Gladstone" der London Brighton & South Coast Railway wurde im Jahr 1882 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die 1882 gebaute Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Die 1882 gebaute Dampflokomotive No.245 der London & South Western Railway war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Christian Bremer

Der Salonwagen der Königin Adelaide ist der älteste erhaltene Salonwagen der Welt. Er wurde 1842 gebaut und steht heute im National Railway Museum York. (Mai 2019)
Der Salonwagen der Königin Adelaide ist der älteste erhaltene Salonwagen der Welt. Er wurde 1842 gebaut und steht heute im National Railway Museum York. (Mai 2019)
Christian Bremer

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