Ffestiniog Railway ·FR· Fotos (3)

Jetzt muss noch die gegenüberliegende Seite geöffnet werden. (04.09.2012) 
Herbert Graf

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 395 1024x685 Px, 21.09.2012

Sechs Dampfzüge fahren am 04.09.2012, einem Dienstag, die Gesamtstrecke von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog und zurück. Bereits der erste Zug ab Blaenau um 11.50 ist komplett ausgebucht. Gezogen wird der lange Zug von der Lok 10 "Merddin Emrys", einer Doppellok nach Patent Fairlie. (04.09.2012) 
Herbert Graf

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 458 1024x603 Px, 21.09.2012

Eine mächtige Erscheinung ist die Double-Fairlie-Locomotive Nr. 10 "Merddin Emrys" auf den Geleisen der Ffestiniog Railway mit einer Spurweite von gerade mal 600mm. Blaenau Ffestiniog (04.09.2012) 
Herbert Graf

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 520 1024x685 Px, 21.09.2012

Gebaut für den Abtransport des Schiefers aus den umliegenden Bergwerken, dient die Bahn heute ausschliesslich dem Touristikverkehr und das wie man sieht mit Erfolg. (04.09.2012) 
Herbert Graf

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 403 1024x693 Px, 21.09.2012

Der Zug der Ffestiniog Railway bringt nur wenig Farbe in das Schiefergrau von Blaenau Ffestiniog. (04.09.2012) 
Herbert Graf

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 369 1024x685 Px, 21.09.2012

Wie es scheint wird das Profil der Wagen gegen den Zugschluss immer kleiner. Ausfahrender 11.50Uhr Dampfzug nach Porthmadog. Dauer der Fahrt eine Stunde und zwanzig Minuten. Blaenau Ffestiniog (04.09.2012) 
Herbert Graf

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 342 1024x623 Px, 21.09.2012

Die Ffestiniog Railway (walisisch Rheilffordd Ffestiniog) wurde angelegt, um den Schiefer aus dem Bergbauort Blaenau Ffestiniog in die Küstenstadt Porthmadog zu transportieren. Heute werden hauptsächlich Nostalgiefahrten mit Dampflokomotiven durchgeführt. Dieses interessante, symmetrisch aufgebaute Fahrzeug mit zwei Kesseln und dem in der Mitte liegenden Führerstand mit dem klingenden walisischen Namen "Iarll Meirionnydd" zog am 10.7.2012 den ziemlich langen Zug über die etwa 13,5 Meilen lange Strecke (Bahnhof Blaenau Ffestiniog). 
Christian Bünker

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 721 1024x768 Px, 17.07.2012 

Blaenau Ffestiniog ist geprägt durch den Schieferabbau und das Auge ist dankbar für jeden Farbtupfer in dieser grauen, herben Landschaft. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 410 1024x686 Px, 14.11.2011

150 217 holt Anschlussreisende vom Dampfzug der Ffestiniog Railway in Blaenau Ffestiniog ab und fährt durch das schöne Conwy Valley nach Llandudno. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 436 1024x686 Px, 14.11.2011

Double Fairlie Lok "Merddin Emrys" hat mit ihrem Zug den Endbahnhof Blaenau Ffestiniog erreicht. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 364 1024x651 Px, 13.11.2011

Double Fairlie Lok "Merddin EMrys" in Blaenau Ffestiniog" (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 331 1024x643 Px, 13.11.2011

Double Fairlie Lok "Merddin Emrys" in Blaenau Ffestiniog" (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 596 1024x686 Px, 13.11.2011

Die Double Fairlie Lok "Merddin Emrys" zieht ihren Zug ohne Halt durch Dduallt, wo die offene Kehre (àhnlich wie Brusio bei RhB) beginnt. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 339 1024x668 Px, 12.11.2011

Einfahrt in Tanygrisiau. "This is a request stop" steht auf dem Schild, da wir aber vorzeitig verkehren, stoppt unser Zug für einige Minuten. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 333  4 1024x642 Px, 12.11.2011

Pause muss sein in Tanygrisiau. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 335 1024x598 Px, 12.11.2011

Abfahrt aus Tanygrisiau. Im Hintergrund sind schon die Abraumhalden der ehemaligen Schieferbergwerke von Blaenau Ffestiniog sichtbar. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 307 1024x655 Px, 12.11.2011

Nur mit Token und Bewilligung ist eine Weiterfahrt erlaubt, eine Zugsicherungspraxis bei vielen Nebenbahnen in Great Britain. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 320 1024x690 Px, 12.11.2011

Es dampft mächtig in Porthmadog. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 326 1024x684 Px, 11.11.2011

Die Weichenwärterin in Porthmadog hat alle Hände voll zu tun. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 295 1024x697 Px, 11.11.2011

Ausgangs der Station Porthmadog wird ein Meeresarm überquert auf einem langen Damm, the Cob genannt. Bei Ebbe ist von Wasser allerdings nicht viel zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Gebäude von Boston Lodge, der Hauptwerkstätte der Ffestiniog Railway. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 271 948x768 Px, 11.11.2011

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 316 1024x620 Px, 11.11.2011

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 306 1024x605 Px, 11.11.2011

Um es vorweg zu nehmen, ich stehe hier nicht auf den Geleisen, sondern am Ende der Kurve auf dem Bahnsteig. Porthmadog ist Ausgangspunkt der Ffestiniog Railway und der Welsh Highland Railway. Beide Bahnen werden mehrheitlich durch meist junge Volunteers/Freiwillige betrieben, die hier vollen Einsatz zeigen. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 317 1024x654 Px, 10.11.2011

Lok "Blanche", eine Hunslet Engine & Co Locomotive rangiert ihren Zug an den Bahnsteig in Porthmadog. (14.08.2011) 
Herbert Graf

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 285 1024x616 Px, 10.11.2011