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London Underground Fotos

175 Bilder
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Zug der District Line in der South Kensington Station, 18.3.010.
Zug der District Line in der South Kensington Station, 18.3.010.
Kevin Friedel

Stadteinwärts fahrender Zug der Central Line erreicht die Newbury Park Station, 18.3.010.
Stadteinwärts fahrender Zug der Central Line erreicht die Newbury Park Station, 18.3.010.
Kevin Friedel

Im Gleisvorfeld der Newbury Park Staion abgestellter Zug der BR 1992 Tube Stock, 18.3.010.
Im Gleisvorfeld der Newbury Park Staion abgestellter Zug der BR 1992 Tube Stock, 18.3.010.
Kevin Friedel

Stadtauswärts fahrender Zug der Central Line in der Newbury Park Station, 18.3.010.
Stadtauswärts fahrender Zug der Central Line in der Newbury Park Station, 18.3.010.
Kevin Friedel

Stadtauswärts fahrender Zug der Central Line erreicht die Newbury Park Station, 18.3.010. Von diesen Kleinprofilfahrzeugen (hier: BR 1992 Tube Stock) stammt übrigens auch die Bezeichnung  The Tube  oder einfach nur  Tube  (dt.: Röhre). Neben diesen Kleinprofilzügen gibt es noch entsprechend größere Großprofilzüge. Die Unterscheidung in die einzelnen (Unter-) Baureihen ist jedoch schwierig, da sie sich (außen sichtbar) meistens nur in Details unterscheiden.
Stadtauswärts fahrender Zug der Central Line erreicht die Newbury Park Station, 18.3.010. Von diesen Kleinprofilfahrzeugen (hier: BR 1992 Tube Stock) stammt übrigens auch die Bezeichnung "The Tube" oder einfach nur "Tube" (dt.: Röhre). Neben diesen Kleinprofilzügen gibt es noch entsprechend größere Großprofilzüge. Die Unterscheidung in die einzelnen (Unter-) Baureihen ist jedoch schwierig, da sie sich (außen sichtbar) meistens nur in Details unterscheiden.
Kevin Friedel

Newbury Park Station, 18.3.010. Blick Richtung Stadtzentrum.
Newbury Park Station, 18.3.010. Blick Richtung Stadtzentrum.
Kevin Friedel

 This is Newbury Park . Gelegen an der Central Line, 18.3.010.
"This is Newbury Park". Gelegen an der Central Line, 18.3.010.
Kevin Friedel

Jede U-Bahn-Station ist mit solchen vollautomatischen Bahnsteigsperren ausgestattet. Dabei muss man seine Fahrkarte reinstecken (sie kommt wieder raus), um IM Netz zu sein. Anschließend kann man sich im ganzen Netz ohne Fahrscheinkontrolle bewegen. Will man das Netz verlassen, muss man die Karte wieder reinstecken. Die Sperren trennen sozusagen das Netz von der  Außenwelt . Das ist auch der Grund, warum in den Stationen niemand rumhängt, sondern wirklich nur zahlende Fahrgäste und Bahn-Personal dort sind. Gesehen in der Newbury Park Staion, 18.3.010.
Jede U-Bahn-Station ist mit solchen vollautomatischen Bahnsteigsperren ausgestattet. Dabei muss man seine Fahrkarte reinstecken (sie kommt wieder raus), um IM Netz zu sein. Anschließend kann man sich im ganzen Netz ohne Fahrscheinkontrolle bewegen. Will man das Netz verlassen, muss man die Karte wieder reinstecken. Die Sperren trennen sozusagen das Netz von der "Außenwelt". Das ist auch der Grund, warum in den Stationen niemand rumhängt, sondern wirklich nur zahlende Fahrgäste und Bahn-Personal dort sind. Gesehen in der Newbury Park Staion, 18.3.010.
Kevin Friedel

(Relativ) Aktuelle Informationen über Fahrplanänderungen und sonstig erwähneswertes gehören an jeder Station zum Service dazu. Gesehen in der Newbury Park Station, 18.3.010.
(Relativ) Aktuelle Informationen über Fahrplanänderungen und sonstig erwähneswertes gehören an jeder Station zum Service dazu. Gesehen in der Newbury Park Station, 18.3.010.
Kevin Friedel

Tube Map in der Newbury Park Station, 18.3.010.
Tube Map in der Newbury Park Station, 18.3.010.
Kevin Friedel

An jeder Underground-Station gibt es Fahrkartenverkauf, an den meisten sogar Schalter (an U-Bahn-Stationen!), was in Deutschland undenkbar ist. Gesehen in der Newbury Park Station, 18.3.010. (Keine Angst, der Schalter war zur Aufnahmezeit unbesetzt, niemand wurde geblendet!)
An jeder Underground-Station gibt es Fahrkartenverkauf, an den meisten sogar Schalter (an U-Bahn-Stationen!), was in Deutschland undenkbar ist. Gesehen in der Newbury Park Station, 18.3.010. (Keine Angst, der Schalter war zur Aufnahmezeit unbesetzt, niemand wurde geblendet!)
Kevin Friedel

 This is Bank  Gelegen an der Central Line und an der Waterloo & City Line sowie an der DLR-Strecke, von der ich noch einige Bilder habe, die aber leider hier eh nicht freigeschalten werden... 17.3.010.
"This is Bank" Gelegen an der Central Line und an der Waterloo & City Line sowie an der DLR-Strecke, von der ich noch einige Bilder habe, die aber leider hier eh nicht freigeschalten werden... 17.3.010.
Kevin Friedel

Der wohl kultigste U-Bahn-Spruch der Welt, gesehen in der Bank Station, 17.3.010.
Der wohl kultigste U-Bahn-Spruch der Welt, gesehen in der Bank Station, 17.3.010.
Kevin Friedel

Canary Wharf Station, 17.3.010. Das moderne  EG  passt in den Finanz-Bezirk  Docklands , einem aufstrebenden, Trends setzenden Stadtteil im ehemaligen Hafen.
Canary Wharf Station, 17.3.010. Das moderne "EG" passt in den Finanz-Bezirk "Docklands", einem aufstrebenden, Trends setzenden Stadtteil im ehemaligen Hafen.
Kevin Friedel

Canary Wharf Station, 17.3.010. Das  Dachfenster  im Detail mit Blick nach draußen. Im zu sehenden Gebäude befindet sich die Heron Quays Station der Dochlands Licht Railway - DLR. Über diese Bahn wird auf den folgenden Bildern berichtet!
Canary Wharf Station, 17.3.010. Das "Dachfenster" im Detail mit Blick nach draußen. Im zu sehenden Gebäude befindet sich die Heron Quays Station der Dochlands Licht Railway - DLR. Über diese Bahn wird auf den folgenden Bildern berichtet!
Kevin Friedel

Canary Wharf Station, 17.3.010. Durch den deutlichen Kontrast zwischen lichtdurchflutet dank enormen Glasflächen und Underground-typischer Düsternis ist die relativ neue Station - meiner unwissenden Meinung nach - architektonisch durchaus wertvoll!
Canary Wharf Station, 17.3.010. Durch den deutlichen Kontrast zwischen lichtdurchflutet dank enormen Glasflächen und Underground-typischer Düsternis ist die relativ neue Station - meiner unwissenden Meinung nach - architektonisch durchaus wertvoll!
Kevin Friedel

S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Wie in vielen Underground-Stations ist auch hier die Rolltreppe obligatorisch - rechts stehen, links gehen! (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Wie in vielen Underground-Stations ist auch hier die Rolltreppe obligatorisch - rechts stehen, links gehen! (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
Kevin Friedel

S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Canary Wharf ist übrigens das höchste Gebäude des UK - auf einem späteren Bild wird es zu sehen sein. (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Canary Wharf ist übrigens das höchste Gebäude des UK - auf einem späteren Bild wird es zu sehen sein. (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
Kevin Friedel

 This is Canary Wharf.  Gelegen an der Jubilee Line, weiterhin an der DLR-Strecke. Aufgenommen am 17.3.010.
"This is Canary Wharf." Gelegen an der Jubilee Line, weiterhin an der DLR-Strecke. Aufgenommen am 17.3.010.
Kevin Friedel

 This is Westminster.  Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line. Aufgenommen am 17.3.010.
"This is Westminster." Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line. Aufgenommen am 17.3.010.
Kevin Friedel

An der futuristischen Westminster Station (Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line) sind einige Bahnsteige (die der Jubilee) mit Glaswänden zum Gleis hin gesichert. Die Herausforderung für die Tf's ist dann jedes Mal, so punktgenau zu halten, dass die zugtüren mit denen am Bahnsteig übereinstimmen. Aufgenommen am 17.3.010.
An der futuristischen Westminster Station (Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line) sind einige Bahnsteige (die der Jubilee) mit Glaswänden zum Gleis hin gesichert. Die Herausforderung für die Tf's ist dann jedes Mal, so punktgenau zu halten, dass die zugtüren mit denen am Bahnsteig übereinstimmen. Aufgenommen am 17.3.010.
Kevin Friedel

 This is Piccadilly Circus.  Gelegen an der Bakerloo Line und an der Piccadilly Line. Aufgenommen am 16.3.010.
"This is Piccadilly Circus." Gelegen an der Bakerloo Line und an der Piccadilly Line. Aufgenommen am 16.3.010.
Kevin Friedel

Leicester Square Station (Gelegen an der Northern Line und der Piccadilly Line), 16.3.010. Zu sehen ein  Tube -Zug der Northern Line, der - wie wohl die meisten  Tube's  ganztägig in London - brechend voll ist. Da kann manche Bahnstrecke in Deutschland wohl nur davon träumen...
Leicester Square Station (Gelegen an der Northern Line und der Piccadilly Line), 16.3.010. Zu sehen ein "Tube"-Zug der Northern Line, der - wie wohl die meisten "Tube's" ganztägig in London - brechend voll ist. Da kann manche Bahnstrecke in Deutschland wohl nur davon träumen...
Kevin Friedel

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