Class 158 Fotos (3) - Bahnbilder.de

158 820 am Haltepunkt Conwy innerhalb der historischen Stadtmauer. (03.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 434 1024x659 Px, 20.09.2012

Der 11.23 Holyhead - Birmingham International besteht aus zwei zweiteiligen class 158. (03.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 421 1024x685 Px, 16.09.2012

Der 09.09 Birmingham - Holyhead wird von einer Class 158 von Arriva geführt. Links vom Schloss Conwy ist der Great Orme bei Llandudno zu sehen. (03.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 431 1024x685 Px, 15.09.2012

Northern Rail Tw 158 853 auf dem Arten Gill Viaduct, 01.10.2010, Zug 15.03 Carlisle. 
Christian Wenger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 452 1020x715 Px, 23.04.2012

158 828 in Chester. (16.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 285 1024x660 Px, 17.11.2011

158 830 von Arriva noch in Silberausführung im Bahnhof Chester. (16.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 324 1024x564 Px, 16.11.2011

Conwy mit seinem Schloss und der Stadtmauer gehört zum Weltkultuerbe und ist ein Besuch wert. Die Station liegt innerhalb der Altstadtmauer und ist somit bestens geeignet für einen Besuch. 158 820 nach Holyhead legt hier einen Halt ein. (13.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 369 1024x657 Px, 17.10.2011

158 839 (zwei Wagen des hinteren Vierwagen-Zuges) trägt noch nicht das Farbkleid von Arriva, sondern ist noch in Silber gehalten. Nach der Station Conwy verläuft die Hauptstrecke Richtung Holyhead in einem Tunnel unter der Altstadt hindurch. (13.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

 300 1024x686 Px, 17.10.2011

Northern 158 815 in Blackpool North. (09.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 299 1024x555 Px, 07.09.2011

158 815 Northern und 185 149 First bedienen den Bahnhof Blackpool North. (09.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 185 ·Desiro UK·, Großbritannien / Bahnhöfe / Blackpool North

 569 1024x636 Px, 06.09.2011

158 724 ankommt von Wick nach Inverness. 04.07.2010 
jozsef vegh

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Inverness

 649 1024x768 Px, 16.07.2010

ScotRail 158 701 am 5.10.2009 in Edinburgh Waverly. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh

 816 800x533 Px, 25.10.2009 

Bereit für die Abfahrten nach Aberdeen, Wick und Kyle of Lochalsh: Die First-Scotrail-Triebzüge 158 706, 707 und 715 am Morgen des 6.10.2009 in Inverness. Der mittlere Zug trägt ausserdem passend zum Einsatz an jenem Tag vorne links die Jubiläumsplakette "Far Northern Line 125th anniversary". 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 603 800x533 Px, 24.10.2009 

Am 6.10.2009 war für Reisende nach Kyle of Lochalsh in Strathcarron wegen Bauarbeiten Umsteigen auf den Ersatzbus angesagt. Für Scotrail-158 719 verlängerte sich deshalb die Mittagspause um eineinhalb Stunden im eben genannten Bahnhof, der laut ScotRail einer der wichtigsten entlang der Linie ist (davon ist freilich im Original nicht viel zu sehen...) 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 463 800x532 Px, 24.10.2009 

First Great Western 158 767, unterwegs als 16:42-Service von Gloucester nach Weymoth, wartet in Castle Cary auf seine Abfahrt. (12.10.2009) 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 596 800x533 Px, 17.10.2009 

158 743 und eine weitere 158 mit Zug Edinburgh-Inverness bei Dalwhinnie am 30-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 486 800x600 Px, 25.06.2009

158 738 und 150 644 mit Zug Dunblane-Edinburgh auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 342 800x600 Px, 24.06.2009

158 730 mit Zug Glasgow-Dunblane auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 364 800x600 Px, 23.06.2009

158 903 nach Carlisle im Bahnhof Settle, Oktober 2008 
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 532 533x800 Px, 27.01.2009 

Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt. Je ein Triebzug der Reihe 170 und 158 auf dem Weg nach Edinburgh. (10.08.2008) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge

 983 800x501 Px, 23.08.2008

158 726 verlässt Dingwall und hat noch gut zwei Stunden Fahrt vor sich bis Kyle of Lochalsh. (06.08.2008) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 471 800x461 Px, 20.08.2008

Es braucht schon eine gehörige Portion Glück, wenn man auf einen der vier täglichen Züge nach Kyle of Lochalsh trifft. Dank der kurvenreichen Strecke entlang des Loch Carron bei Stromeferry, war ich sogar in der Lage den Zug mit dem Auto zweimal wieder einzuholen, trotz der Berg- und Talfahrt auf der Strasse. 158 721 zuckelt gemütlich dem Meeresarm entlang Richtung Kyle. (06.08.2008) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 657  6 800x507 Px, 20.08.2008

Im Gegensatz zu den schottischen Autofahrern, fährt die Bahn mit Licht, wodurch sie eindeutig besser auszumachen ist in der düsteren Landschaft. Abgesehen davon hatten wir auch sehr sonnige Tage, aber ohne Bahn, z.B. auf der Isle of Skye. 158 721 kurz vor Stromeferry am Loch Carron. (06.08.2008) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 601 800x528 Px, 20.08.2008

Dem Loch Carron entlang gibt es sogar einige Kunstbauten, die sich Bahn und Strasse teilen. (06.08.2008) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

 620 800x494 Px, 20.08.2008