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Class 158 Fotos

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158 721 ist soeben an mir vorbei gerumpelt und passiert mit Stahlnetzen bewehrte Felspartien entlang des Loch Carron. Der Schaffner scheint die Aussicht aus dem hinteren Führerstand zu geniessen. (06.08.2008)
158 721 ist soeben an mir vorbei gerumpelt und passiert mit Stahlnetzen bewehrte Felspartien entlang des Loch Carron. Der Schaffner scheint die Aussicht aus dem hinteren Führerstand zu geniessen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

588 800x514 Px, 20.08.2008

Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness. (06.08.2008)
Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

469 800x475 Px, 19.08.2008

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)
Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Der zweite Zug aus Inverness erreicht um 07.50 Uhr den Bahnhof Inverurie und fährt nach einer Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Aberdeen. Er setzt sich aus dem dreiteiligen 170149 und dem zweiteiligen 158726 zusammen. Um dem Verkehrschaos in Aberdeen zu entgehen kommen viele Pendler mit dem Auto nach Inverurie und füllen den grossen P+R Platz innert Minuten. (05.08.2008)
Der zweite Zug aus Inverness erreicht um 07.50 Uhr den Bahnhof Inverurie und fährt nach einer Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Aberdeen. Er setzt sich aus dem dreiteiligen 170149 und dem zweiteiligen 158726 zusammen. Um dem Verkehrschaos in Aberdeen zu entgehen kommen viele Pendler mit dem Auto nach Inverurie und füllen den grossen P+R Platz innert Minuten. (05.08.2008)
Herbert Graf

Eine der wenigen Kreuzungen findet hier um 07.51 Uhr statt. 
158726 trifft 158703. (05.08.2008)
Eine der wenigen Kreuzungen findet hier um 07.51 Uhr statt. 158726 trifft 158703. (05.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

435 800x476 Px, 16.08.2008

158703 verlässt Inverurie Richtung Inverness. (05.08.2008)
158703 verlässt Inverurie Richtung Inverness. (05.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

560 800x475 Px, 16.08.2008

Zwei Doppel DMU BR158 haben die Hauptbogen der Forthbrücke verlassen und fahren Richtung Edinburgh. (04.08.2008)
Zwei Doppel DMU BR158 haben die Hauptbogen der Forthbrücke verlassen und fahren Richtung Edinburgh. (04.08.2008)
Herbert Graf

158 743 und eine weitere 158 mit Zug Edinburgh-Inverness bei Dalwhinnie am 30-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
158 743 und eine weitere 158 mit Zug Edinburgh-Inverness bei Dalwhinnie am 30-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

794  7 800x600 Px, 13.02.2008

Arriva-Zug 158861 passiert im August Heaton Chapel.
Arriva-Zug 158861 passiert im August Heaton Chapel.
Thomas Wendt

158 842 am 22.04.2005 im Bahnhofs-Vorfeld von Manchester Piccadilly, es war der einzige Triebzug mit Werbebeschriftung den ich gesehen habe.
158 842 am 22.04.2005 im Bahnhofs-Vorfeld von Manchester Piccadilly, es war der einzige Triebzug mit Werbebeschriftung den ich gesehen habe.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

678 800x486 Px, 25.04.2005

158 822 unbekannter Gesellschaft am 20.04.2005 in Stockport, südlich von Manchester.
158 822 unbekannter Gesellschaft am 20.04.2005 in Stockport, südlich von Manchester.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

691 800x597 Px, 25.04.2005

158 818 unbekannter Gesellschaft von Manchester Piccadilly über Airport nach Crewe hält am 20.04.2005 im Bahnhof Wilmslow
158 818 unbekannter Gesellschaft von Manchester Piccadilly über Airport nach Crewe hält am 20.04.2005 im Bahnhof Wilmslow
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

712 800x548 Px, 24.04.2005

158 814 First fährt am 19.04.2005 in den Bahnhof Manchester Airport ein. Der Bahnhof ist ein Kopfbahnhof, viele Züge fahren weiter nach Wilmslow, müssen aber hier kopfmachen.
158 814 First fährt am 19.04.2005 in den Bahnhof Manchester Airport ein. Der Bahnhof ist ein Kopfbahnhof, viele Züge fahren weiter nach Wilmslow, müssen aber hier kopfmachen.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

688 800x573 Px, 24.04.2005

158 790 Central fährt am 21.04.2005 von Manchster Piccadilly nach Manchester Airport durch die Haltestelle Heald Green. Hier sieht man gut eine Besonderheit der britischen Eisenbahnen, sie haben bei Tag immer den rechten Scheinwerfer eingeschaltet.
158 790 Central fährt am 21.04.2005 von Manchster Piccadilly nach Manchester Airport durch die Haltestelle Heald Green. Hier sieht man gut eine Besonderheit der britischen Eisenbahnen, sie haben bei Tag immer den rechten Scheinwerfer eingeschaltet.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

706 800x576 Px, 24.04.2005

158 908 Metro nach Leeds verläßt am 20.04.2005 den Bahnhof Manchester Victoria.
158 908 Metro nach Leeds verläßt am 20.04.2005 den Bahnhof Manchester Victoria.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

786 800x554 Px, 24.04.2005

158 757 Northern von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green.
158 757 Northern von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green.
Günther Glauz

Zweiteiliger Triebzug 158 827 am 17.09.2003 in Plymouth.
Zweiteiliger Triebzug 158 827 am 17.09.2003 in Plymouth.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

1185 800x599 Px, 16.10.2003

158 827 fährt am 17.09.2003 in den Bahnhof Plymouth ein.
158 827 fährt am 17.09.2003 in den Bahnhof Plymouth ein.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

1191 800x600 Px, 04.10.2003

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