Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025 "Superb" mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Eine für ScotRail fahrende DRS Class 68 mit einem Fife Circle Service überquert am 26. April 2019 die Forth Bridge und erreicht in Kürze den Bahnhof North Queensferry.
Aufgrund von Problemen mit den neuen Hitachi-Zügen der Class 385 hat ScotRail zwei solche Komps mit Class 68 und 6 Mark-2-Wagen für HVZ-Züge auf dem Fife Circle angemietet. Julian Ryf
DRS class 37/4 locomotive # 37558 with BR Large Logo
(original number was D6979, TOPS renumbering to 37279,
renumbered as an electric train heating (ETH) fitted locomotive to 37424)
stabled at Norwich 16th of September 2018 Claus Schönbrodt
Die gepflegte Direct Rail Services (DRS) Class 57 mit der Nummer 57308 steht in Carlisle und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
25. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
Bei einem Spaziergang am Meer bei Ravenglass tauchten plötzlich diese beiden Class 68 mit einem Güterzug auf. Der Zug fuhr von Sellafield, wo eine grössere Industrieanlage angesiedelt ist, Richtung Süden.
27. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt. Julian Ryf
Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Am 30. März 2006 steht die gut gepflegte Diesellok 66407 abgestellt in York. Besonders gefällig: die dem Kurvenbereich angepassten Bahnsteighallen von York. Stefan Wohlfahrt
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