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Brennero Fotos

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Blick auf ETR 526 018-B (526 108-5), welcher am Morgen des 05.07.2018 auf Gleis 5 im Grenzbahnhof von Brennero stand. Nach einem längeren Aufenthalt fuhr der Triebzug wieder von Brennero nach Merano zurück, wo er zuvor auch herkam.
Blick auf ETR 526 018-B (526 108-5), welcher am Morgen des 05.07.2018 auf Gleis 5 im Grenzbahnhof von Brennero stand. Nach einem längeren Aufenthalt fuhr der Triebzug wieder von Brennero nach Merano zurück, wo er zuvor auch herkam.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 05.07.2018 von ETR 526 018-A (526 103-6) als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 5 in den Endbahnhof.
Einfahrt am 05.07.2018 von ETR 526 018-A (526 103-6) als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 5 in den Endbahnhof.
Tobias Schmidt

Blick auf 1116 087, als diese am Morgen des 05.07.2018 zusammen mit 1016 012 und einem Güterzug im Grenzbahnhof von Brennero stand. Links steht die FS D 245 6020, welche sich gleich in Bewegung stezt, um die zwei Tauris wieder zurück nach Österreich zu bringen.
Blick auf 1116 087, als diese am Morgen des 05.07.2018 zusammen mit 1016 012 und einem Güterzug im Grenzbahnhof von Brennero stand. Links steht die FS D 245 6020, welche sich gleich in Bewegung stezt, um die zwei Tauris wieder zurück nach Österreich zu bringen.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 05.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 und einem leeren H-Wagenzug nach Schweden in den Grenzbahnhof von Brennero, wo sie ihren Zug an die ÖBB übergeben hatte.
Einfahrt am 05.07.2018 von Rpool/RCCIT 186 251 zusammen mit Rpool/RCCIT 186 287 und einem leeren H-Wagenzug nach Schweden in den Grenzbahnhof von Brennero, wo sie ihren Zug an die ÖBB übergeben hatte.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf E 464.309, als diese am Morgen des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug in den Endbahnhof Brennero auf Gleis 1 einfuhr.
Nachschuss auf E 464.309, als diese am Morgen des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug in den Endbahnhof Brennero auf Gleis 1 einfuhr.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf ETR 170 267, als dieser am 05.07.2018 an den Bahnsteig von Brennero rangierte, um später dann als Regionalzug nach Merano aufzubrechen.
Nachschuss auf ETR 170 267, als dieser am 05.07.2018 an den Bahnsteig von Brennero rangierte, um später dann als Regionalzug nach Merano aufzubrechen.
Tobias Schmidt

Am 05.07.2018 rangierte ETR 170 268 vom Abstellgleis an den Bahnsteig vom Bahnhof Brennero, um später als Regionalzug nach Marano zu fahren.
Am 05.07.2018 rangierte ETR 170 268 vom Abstellgleis an den Bahnsteig vom Bahnhof Brennero, um später als Regionalzug nach Marano zu fahren.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am Morgen des 05.07.2018 von 1216 014 (E 190 014) mit dem EC 81 (Innsbruck Hbf - Bologna C.) aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Ausfahrt am Morgen des 05.07.2018 von 1216 014 (E 190 014) mit dem EC 81 (Innsbruck Hbf - Bologna C.) aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Portrait von EU43-004, als diese am Morgen des 05.07.2018 durch den Bahnhof von Brennero an einen gemischten Güterzug, an dem die MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) als Wagenlok hing, rangierte.
Portrait von EU43-004, als diese am Morgen des 05.07.2018 durch den Bahnhof von Brennero an einen gemischten Güterzug, an dem die MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) als Wagenlok hing, rangierte.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 297 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) aus dem Startbahnhof in Richtung Bozen.
Ausfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 297 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) aus dem Startbahnhof in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6), als diese am 05.07.2018 mit einem gemischten Güterzug im Bahnhof von Brennero abgestellt stand. Später rangierte EU43-004 an den Zug und 189er, um diese dann weiter nach Brescia zu bringen.
Seitenportrait von MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6), als diese am 05.07.2018 mit einem gemischten Güterzug im Bahnhof von Brennero abgestellt stand. Später rangierte EU43-004 an den Zug und 189er, um diese dann weiter nach Brescia zu bringen.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Abend des 04.07.2018 von 1216 004 (E 190 004) mit einem leeren Autotransportzug in den Bahnhof von Brennero. Nach einem Systemwechsel brachte sie den Zug dann weiter nach München.
Einfahrt am Abend des 04.07.2018 von 1216 004 (E 190 004) mit einem leeren Autotransportzug in den Bahnhof von Brennero. Nach einem Systemwechsel brachte sie den Zug dann weiter nach München.
Tobias Schmidt

Blick auf 1116 278, welche am Abend des 04.07.2018 zusammen mit 1116 127 von der D 245 6020 unter der italienischen Oberleitung im Bahnhof von Brennero wieder zurück nach Österreich geschoben worden.
Blick auf 1116 278, welche am Abend des 04.07.2018 zusammen mit 1116 127 von der D 245 6020 unter der italienischen Oberleitung im Bahnhof von Brennero wieder zurück nach Österreich geschoben worden.
Tobias Schmidt

Am 04.07.2018 stand E 405.027 zusammen mit E 412 015 und einem langen KLV im Bahnhof von Brennero und warteten auf die Ausfahrt in Richtung Bozen. Zuvor brachten 1116 127 und 1116 278 den Zug auf den Brenner hoch.
Am 04.07.2018 stand E 405.027 zusammen mit E 412 015 und einem langen KLV im Bahnhof von Brennero und warteten auf die Ausfahrt in Richtung Bozen. Zuvor brachten 1116 127 und 1116 278 den Zug auf den Brenner hoch.
Tobias Schmidt

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Bahnhöfe / Brennero

152 1200x800 Px, 03.11.2019

Am Abend des 04.07.2018 rangierte E 412 015 zusammen mit E 405.027 durch den Bahnhof von Brennero zu einem KLV, den zuvor die 1116 127 mit der 1116 278 gebracht hatten.
Am Abend des 04.07.2018 rangierte E 412 015 zusammen mit E 405.027 durch den Bahnhof von Brennero zu einem KLV, den zuvor die 1116 127 mit der 1116 278 gebracht hatten.
Tobias Schmidt

Italien / E-Loks / E.412, Italien / Bahnhöfe / Brennero

149 1200x800 Px, 03.11.2019

Seitenportrait von 1116 278, als diese am 04.07.2018 zusammen mit 1116 127 von der D 245 6020 durch den Bahnhof von Brennero rangiert wurde, damit sie wieder zurück nach Osterreich geschoben werden. Zuvor brachten die zwei Tauris einen KLV in den Grenzbahnhof.
Seitenportrait von 1116 278, als diese am 04.07.2018 zusammen mit 1116 127 von der D 245 6020 durch den Bahnhof von Brennero rangiert wurde, damit sie wieder zurück nach Osterreich geschoben werden. Zuvor brachten die zwei Tauris einen KLV in den Grenzbahnhof.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von 1116 127, als diese am 04.07.2018 zusammen mit 1116 278 und der D 245 6020 im Bahnhof von Brennero stand und darauf wartete, dass die D 245 die zwei Tauris wieder zurück nach Österreich schob.
Seitenportrait von 1116 127, als diese am 04.07.2018 zusammen mit 1116 278 und der D 245 6020 im Bahnhof von Brennero stand und darauf wartete, dass die D 245 die zwei Tauris wieder zurück nach Österreich schob.
Tobias Schmidt

Am Abend des 04.07.2018 stand E 652 030 von Mercitalia abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Brennero und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Abend des 04.07.2018 stand E 652 030 von Mercitalia abgestellt auf einem Abstellgleis im Bahnhof von Brennero und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero

157 1200x800 Px, 02.11.2019

Blick auf den Steuerwagen 50 83 82-87 025-3 I-TI der Bauart npBDH, als dieser am 04.07.2018 am zugschluss eines Regionalzuges von E 464.309 im Bahnhof von Brennero stand und auf die Abfahrt wartete.
Blick auf den Steuerwagen 50 83 82-87 025-3 I-TI der Bauart npBDH, als dieser am 04.07.2018 am zugschluss eines Regionalzuges von E 464.309 im Bahnhof von Brennero stand und auf die Abfahrt wartete.
Tobias Schmidt

Portrait von EU43-005, als diese am Mittag des 04.07.2018 im Bahnhof von Brennero an den  Winner -KLV (Wuppertal - Verona Q. E.) rangierte, weclher zuvor von 193 777 und 151 018-9 gebracht wurde, um in ans Ziel zu bringen.
Portrait von EU43-005, als diese am Mittag des 04.07.2018 im Bahnhof von Brennero an den "Winner"-KLV (Wuppertal - Verona Q. E.) rangierte, weclher zuvor von 193 777 und 151 018-9 gebracht wurde, um in ans Ziel zu bringen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 151 018-9, als diese am 04.07.2018 von 193 777 unter der italienischen Oberleitung im Bahnhof von Brennero rangiert wurde. Zuvor brachte sie zusammen mit der 193 777 den  Winner -KLV (Wuppertal - Verona Q. E.) an den Brenner.
Nachschuss auf 151 018-9, als diese am 04.07.2018 von 193 777 unter der italienischen Oberleitung im Bahnhof von Brennero rangiert wurde. Zuvor brachte sie zusammen mit der 193 777 den "Winner"-KLV (Wuppertal - Verona Q. E.) an den Brenner.
Tobias Schmidt

Nachdem am 04.07.2018 die 193 777 zusammen mit 151 018-9 und dem  Winner -KLV aus Wuppertal im Bahnhof von Brennero angekommen ist, rangierte der Vectron die 151er unter der italienischen Oberleitung vom Zug um sie anschließend wieder in Richtung Österreich zu schieben.
Nachdem am 04.07.2018 die 193 777 zusammen mit 151 018-9 und dem "Winner"-KLV aus Wuppertal im Bahnhof von Brennero angekommen ist, rangierte der Vectron die 151er unter der italienischen Oberleitung vom Zug um sie anschließend wieder in Richtung Österreich zu schieben.
Tobias Schmidt

MRCE/LM ES 64 F4-023 (193 923-6) stand am Mittag des 04.07.2018 mit dem  TERRATRANS/paneuropa -KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q. E.) im Bahnhof von Brennero und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Bozen.
MRCE/LM ES 64 F4-023 (193 923-6) stand am Mittag des 04.07.2018 mit dem "TERRATRANS/paneuropa"-KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q. E.) im Bahnhof von Brennero und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 04.07.2018 von 1216 011 (E 190 011) mit dem EuroCity 87 (Rosenheim - Venezia S.L.) aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Ausfahrt am 04.07.2018 von 1216 011 (E 190 011) mit dem EuroCity 87 (Rosenheim - Venezia S.L.) aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

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