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ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME· Fotos

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FS - Triebzug 94 83 3501 061-7 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
FS - Triebzug 94 83 3501 061-7 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
Hp. Teutschmann

Der ALe 501 078 nach Novara verlässt am 08.05.2024 den Bahnhof Domodossola. Im Vergleich zu mitteleuropäischen Bahnen wirken die Fahrleitungsmasten des italienischen Gleichstromsystems erstaunlich zierlich. Im Hintergrund die über 3000 m hohen Berge der Leone-Gruppe, die die Grenze zur Schweiz bilden.
Der ALe 501 078 nach Novara verlässt am 08.05.2024 den Bahnhof Domodossola. Im Vergleich zu mitteleuropäischen Bahnen wirken die Fahrleitungsmasten des italienischen Gleichstromsystems erstaunlich zierlich. Im Hintergrund die über 3000 m hohen Berge der Leone-Gruppe, die die Grenze zur Schweiz bilden.
Horst Lüdicke

Am Südende des Bahnhofes Domodossola wartet der ALe 501 078 am 08.05.2024 auf Fahrgäste nach Novara
Am Südende des Bahnhofes Domodossola wartet der ALe 501 078 am 08.05.2024 auf Fahrgäste nach Novara
Horst Lüdicke

Trenitalia  Minuetto  501 058 steht mit einem Regionalzug nach Agrigento in Palermo Centrale, 23.05.2023.
Trenitalia "Minuetto" 501 058 steht mit einem Regionalzug nach Agrigento in Palermo Centrale, 23.05.2023.
Eisen Bahn

Zwei ziemlich staubige Triebwagen der Baureihe ALe501  Minuetto  (501 058 und 501 002) am 03.08.2022 in Palermo Centrale.
Zwei ziemlich staubige Triebwagen der Baureihe ALe501 "Minuetto" (501 058 und 501 002) am 03.08.2022 in Palermo Centrale.
Christian Geschonneck

Etwas Musik: Rock und Minuetto. Im Vordergrund wartet der Trenord ROCK ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) auf die Abfahrt Milano Centrale und im Hintergrund steht der FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI) nach Novara. 

28. Oktober 2021
Etwas Musik: Rock und Minuetto. Im Vordergrund wartet der Trenord ROCK ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) auf die Abfahrt Milano Centrale und im Hintergrund steht der FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI) nach Novara. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

In des Fenstern des Trenord ROCK ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) spiegelt sich der  FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI). 

Domodossola, den 28. Oktober 2021
In des Fenstern des Trenord ROCK ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2 I-TN) spiegelt sich der FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI). Domodossola, den 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Der FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI) wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novaara.

28. Oktober 2021
Der FS MINUETTO Ale 502 016-8 (UIC 94 83 4 502 016-8 I-TI) wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novaara. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Während rechts eine FS Minuetto ME ALe 501 auf seinen nächsten Einsatz um die Mittagszeit wartet, erreicht in der Morgendämmerung der Trenord ETR 421 030 von Milano kommend sein Ziel Domodossola. 

28. Oktober 2021
Während rechts eine FS Minuetto ME ALe 501 auf seinen nächsten Einsatz um die Mittagszeit wartet, erreicht in der Morgendämmerung der Trenord ETR 421 030 von Milano kommend sein Ziel Domodossola. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

In Domodossola warten zwei FS Trenitalia ALe 501 ME  Minuetto  auf ihre Abfahrt.

27. April 2019
In Domodossola warten zwei FS Trenitalia ALe 501 ME "Minuetto" auf ihre Abfahrt. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

ALe 501.089 departs from Porto di Vasto on 17 august 2016.
ALe 501.089 departs from Porto di Vasto on 17 august 2016.
claudio zampetti

29 august 2009 : electromotive Minuetto series ALe 501.704 of Ferrovia Sangritana departs from Porto di Vasto
29 august 2009 : electromotive Minuetto series ALe 501.704 of Ferrovia Sangritana departs from Porto di Vasto
claudio zampetti

ALe501 020, Campofranco, 3932, 26.08.2019.
ALe501 020, Campofranco, 3932, 26.08.2019.
Christian Wenger

ALe502 002, Aragona, 3890, 26.08.2019.
ALe502 002, Aragona, 3890, 26.08.2019.
Christian Wenger

ALe501 ..., Comitini, 3924, 26.08.2019.
ALe501 ..., Comitini, 3924, 26.08.2019.
Christian Wenger

ALe501 004, Villalba, 3809, 27.08.2019.
ALe501 004, Villalba, 3809, 27.08.2019.
Christian Wenger

ALe502 006, Grotte, Comitini, 12802, 26.08.2019.
ALe502 006, Grotte, Comitini, 12802, 26.08.2019.
Christian Wenger

ALe501 024, Enna, 26626, 27.08.2019.
ALe501 024, Enna, 26626, 27.08.2019.
Christian Wenger

ALe501 ..., Campofranco, 3936, 26.08.2019.
ALe501 ..., Campofranco, 3936, 26.08.2019.
Christian Wenger


Der FS Trenitalia Minuetto Elettrico ME 009 (bestehend aus den Elementen ALe 501 / Le 220 / ALe 502), als Trenitalia Regionalzug von Domodossola nach Novara beim Halt am 03.08.2019 im Bahnhof Vogogna (Stazione Ferroviaria di Vogogna Ossola). 

Der Bahnhof liegt an zwei Strecken, zum einen hier an der eingleisigen Bahnstrecke Domodossola-Novara  (RFI 14) und zum anderen an der zweigleisigen Bahnstrecke Domodossola–Mailand (RFI 23). Und somit drei Bahnsteige, dumm ist nur die Tatsache dass es zweimal ein Gleis 1 gibt. Will man nach Novara ist es logisch das man dieses wählt, aber wenn man nach Domodossola will, muss man schon sehr genau die Abfahrtstafel lesen. Denn dann muss man wissen woher der Zug kommt, ob aus Richtung Novara (dann ist man hier richtig), oder aus Richtung Mailand, denn dann muss man ca. 20 m weiter (nach rechts im Bild) ans  andere Gleis 1. Uns passierte es anders herum, wir warteten am Gleis 1 der Strecke Mailand-Domodossola und der haltende Zug kam aus Novara, so mussten wir spurten.
Der FS Trenitalia Minuetto Elettrico ME 009 (bestehend aus den Elementen ALe 501 / Le 220 / ALe 502), als Trenitalia Regionalzug von Domodossola nach Novara beim Halt am 03.08.2019 im Bahnhof Vogogna (Stazione Ferroviaria di Vogogna Ossola). Der Bahnhof liegt an zwei Strecken, zum einen hier an der eingleisigen Bahnstrecke Domodossola-Novara (RFI 14) und zum anderen an der zweigleisigen Bahnstrecke Domodossola–Mailand (RFI 23). Und somit drei Bahnsteige, dumm ist nur die Tatsache dass es zweimal ein Gleis 1 gibt. Will man nach Novara ist es logisch das man dieses wählt, aber wenn man nach Domodossola will, muss man schon sehr genau die Abfahrtstafel lesen. Denn dann muss man wissen woher der Zug kommt, ob aus Richtung Novara (dann ist man hier richtig), oder aus Richtung Mailand, denn dann muss man ca. 20 m weiter (nach rechts im Bild) ans andere Gleis 1. Uns passierte es anders herum, wir warteten am Gleis 1 der Strecke Mailand-Domodossola und der haltende Zug kam aus Novara, so mussten wir spurten.
Armin Schwarz

Ein italienischer Regionalzug aus Domodossola(I) nach Novara(I) und kommt aus Richtung Domodossola(I) und fährt Orta-Miasino(I) ein und hält in Orta-Miasino(I) und fährt in Richtung Novara(I). Aufgenommen von Bahnsteig in Orta-Miasino(I). Bei Sommerwetter am Mittag vom 30.7.2019.
Ein italienischer Regionalzug aus Domodossola(I) nach Novara(I) und kommt aus Richtung Domodossola(I) und fährt Orta-Miasino(I) ein und hält in Orta-Miasino(I) und fährt in Richtung Novara(I). Aufgenommen von Bahnsteig in Orta-Miasino(I). Bei Sommerwetter am Mittag vom 30.7.2019.
Stefan Hochstetter

Ein italienischer Regionalzug aus Domodossola(I) nach Novara(I) und kommt aus Richtung Domodossola(I) und fährt Orta-Miasino(I) ein und hält in Orta-Miasino(I) und fährt in Richtung Novara(I).
Aufgenommen von Bahnsteig in Orta-Miasino(I).
Bei Sommerwetter am Mittag vom 30.7.2019.
Ein italienischer Regionalzug aus Domodossola(I) nach Novara(I) und kommt aus Richtung Domodossola(I) und fährt Orta-Miasino(I) ein und hält in Orta-Miasino(I) und fährt in Richtung Novara(I). Aufgenommen von Bahnsteig in Orta-Miasino(I). Bei Sommerwetter am Mittag vom 30.7.2019.
Stefan Hochstetter

Ein italienischer Regionalzug steht im Bahnhof von Domodossola(I).
Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Ein italienischer Regionalzug steht im Bahnhof von Domodossola(I). Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Stefan Hochstetter

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