bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

ALe 642 Fotos

27 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
In Parma steht der FS Trenitalia Ale 624 027. Einige dieser Triebwagen sind noch auf der Strecke von Parma nach La Spezia im Einsatz, sonst sieht man die einst über das ganze Land verbreiteten Triebzüge kaum noch im Einsatz.

18. April 2023
In Parma steht der FS Trenitalia Ale 624 027. Einige dieser Triebwagen sind noch auf der Strecke von Parma nach La Spezia im Einsatz, sonst sieht man die einst über das ganze Land verbreiteten Triebzüge kaum noch im Einsatz. 18. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Trotz der vielen neuen Fahrzeuge bei der FS Trenitalia stand dann doch noch ein etwas älterer Triebwagen in Parma, der wohl auf die Abfahrt nach La Spezia wartete: der Ale 642 01x. Das Geschmiere habe ich etwas weg gepixelt, besonders auf der Front des Triebwagens, doch mehr ging kaum.

15. März 2023
Trotz der vielen neuen Fahrzeuge bei der FS Trenitalia stand dann doch noch ein etwas älterer Triebwagen in Parma, der wohl auf die Abfahrt nach La Spezia wartete: der Ale 642 01x. Das Geschmiere habe ich etwas weg gepixelt, besonders auf der Front des Triebwagens, doch mehr ging kaum. 15. März 2023
Stefan Wohlfahrt

642 004  Ravenna  31.05.01
642 004 Ravenna 31.05.01
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

106 1200x799 Px, 21.12.2019

Ausgerechnet die schöne ALe 642 wurden mehrheitlch nicht von der  Säuberungswelle  erfasst und zeigen sich im schmuddligen FS Kleid vergangener Jahre.
Hier wartet der ALe 642 044 in Viareggio auf die Abfahrt. 
21. April 2015
Ausgerechnet die schöne ALe 642 wurden mehrheitlch nicht von der "Säuberungswelle" erfasst und zeigen sich im schmuddligen FS Kleid vergangener Jahre. Hier wartet der ALe 642 044 in Viareggio auf die Abfahrt. 21. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein FS TRENITALIA ALe 642 als TI 6471 Ravenna - Rimini auf der Brücke über den Fiume Uso in Bellaria an der Adria; 15.04.2015
Ein FS TRENITALIA ALe 642 als TI 6471 Ravenna - Rimini auf der Brücke über den Fiume Uso in Bellaria an der Adria; 15.04.2015
Volkmar Döring

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

327 1200x797 Px, 23.04.2015

24.8.2014 13:31 FS ALe 642/682 (antriebsloser Wagen mit Führerstand) 004 als Regionalzug (R) nach Bologna Centrale, links davon unbekannter Triebzug ST (Sistemi Territoriali) ALn 663 als Regionalzug (R) nach Mantova.
24.8.2014 13:31 FS ALe 642/682 (antriebsloser Wagen mit Führerstand) 004 als Regionalzug (R) nach Bologna Centrale, links davon unbekannter Triebzug ST (Sistemi Territoriali) ALn 663 als Regionalzug (R) nach Mantova.
Mitch Schlosser

22.8.2014 8:00 FS ALe 642 013 abgestellt im Bahnhof Verona Porta Nuova. Diese Triebzüge verkehren meist auf der Linie (Bolzano)-Verona P.N.-Bologna Centrale.
22.8.2014 8:00 FS ALe 642 013 abgestellt im Bahnhof Verona Porta Nuova. Diese Triebzüge verkehren meist auf der Linie (Bolzano)-Verona P.N.-Bologna Centrale.
Mitch Schlosser

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

266 672x1024 Px, 28.08.2014

Ein zweiteiliger Ale 642 fährt als Reg5202 Trenord in Tirano ein. Im Vordergrund liegt der Holzumschlagplatz mit den RhB Geleisen. Die folgenden Bilder entstanden von Roncaiola herunter. (21.02.2014)
Ein zweiteiliger Ale 642 fährt als Reg5202 Trenord in Tirano ein. Im Vordergrund liegt der Holzumschlagplatz mit den RhB Geleisen. Die folgenden Bilder entstanden von Roncaiola herunter. (21.02.2014)
Herbert Graf

Ein dreiteiliger Ale 642 gemischt Trenitalia und Trenord verlässt als Reg5201 nach Sondrio den Bahnhof Tirano. Der Tm 2/2 22 und die Ge 2/2 162 sind mit dem Verschub von leeren und vollen Holzwagen beschäftigt.(21.02.2014)
Ein dreiteiliger Ale 642 gemischt Trenitalia und Trenord verlässt als Reg5201 nach Sondrio den Bahnhof Tirano. Der Tm 2/2 22 und die Ge 2/2 162 sind mit dem Verschub von leeren und vollen Holzwagen beschäftigt.(21.02.2014)
Herbert Graf

Der Nahverkehrstriebwagen ALe 642 011 war am 10.09. als R 6694 von Grosseto nach Campiglia Marittima unterwegs, und wurde von mir Follonica fotografiert.
Der Nahverkehrstriebwagen ALe 642 011 war am 10.09. als R 6694 von Grosseto nach Campiglia Marittima unterwegs, und wurde von mir Follonica fotografiert.
Kriwetz Lukas

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

441 1000x853 Px, 05.10.2013

Der ALE 642-039 war am 10.09 als R 11878 von Grosseto nach Pisa Centrale unterwegs.
Aufgenommen kurz vor dem nächsten planmäßigen Halt im Bahnhof der ehmem. Bergbaustadt Gavorrano.

Schönes Wochenende!
Der ALE 642-039 war am 10.09 als R 11878 von Grosseto nach Pisa Centrale unterwegs. Aufgenommen kurz vor dem nächsten planmäßigen Halt im Bahnhof der ehmem. Bergbaustadt Gavorrano. Schönes Wochenende!
Kriwetz Lukas

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

475 1000x725 Px, 02.10.2012

ALe 642.033 mit R 11854 Pisa Centrale-La Spezia Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012.
ALe 642.033 mit R 11854 Pisa Centrale-La Spezia Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

460 1024x768 Px, 15.08.2012

ALe 642.055 / ALe 642.053 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012.
ALe 642.055 / ALe 642.053 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

445 1024x768 Px, 11.08.2012

ALe 642.053 / ALe 642.055 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012.
ALe 642.053 / ALe 642.055 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

465 1024x768 Px, 06.07.2012

ALe 642.059/ALe 642.051 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 14-5-2012.
ALe 642.059/ALe 642.051 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 14-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

358 1024x768 Px, 03.07.2012

ALe 642.051/ALe 642.059 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 14-5-2012.
ALe 642.051/ALe 642.059 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 14-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

370 1024x768 Px, 29.06.2012

ALe 642.036 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 11-5-2012.
ALe 642.036 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 11-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

402 1024x768 Px, 19.06.2012

Le 682.019 (und Ale 642) mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 9-5-2012.
Le 682.019 (und Ale 642) mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 9-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

394  1 1024x768 Px, 05.06.2012

ALe642 007 passiert den Taleinschnitt bei Sasso Marconi, 26.08.1993, Zug 6340. 1864 wurde mit der Porrettana die erste (eingleisige) Strecke zwischen Bologna und Florenz eröffnet. Bereits 1934 wurde die Direttissima zwischen beiden Städten eröffnet, da die Porrettana nicht genügend Kapazität bei viel zu langen Fahrzeiten hatte. 2009 wurde dann die dritte Strecke zwischen Bologna und Florenz eröffnet, die den Anforderungen das aktuellen Schnellverkehrs entspricht. Die alte Strecke von 1864 hat nur noch regionale Bedeutung bei etwa stündlicher Bedienung.
ALe642 007 passiert den Taleinschnitt bei Sasso Marconi, 26.08.1993, Zug 6340. 1864 wurde mit der Porrettana die erste (eingleisige) Strecke zwischen Bologna und Florenz eröffnet. Bereits 1934 wurde die Direttissima zwischen beiden Städten eröffnet, da die Porrettana nicht genügend Kapazität bei viel zu langen Fahrzeiten hatte. 2009 wurde dann die dritte Strecke zwischen Bologna und Florenz eröffnet, die den Anforderungen das aktuellen Schnellverkehrs entspricht. Die alte Strecke von 1864 hat nur noch regionale Bedeutung bei etwa stündlicher Bedienung.
Christian Wenger

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

597 1103x726 Px, 01.10.2011

27.7.2010 18:02 FS Baureihe ALe 642-058 als Regionalzug (R) aus Livorno Centrale nach Grosseto bei der Ausfahrt aus Cecina.
27.7.2010 18:02 FS Baureihe ALe 642-058 als Regionalzug (R) aus Livorno Centrale nach Grosseto bei der Ausfahrt aus Cecina.
Mitch Schlosser

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

512 1024x768 Px, 04.08.2010

Ein ALe 642 auf der Ponte di Borgallo in Borgo Val Di Taro; 01.05.2009
Ein ALe 642 auf der Ponte di Borgallo in Borgo Val Di Taro; 01.05.2009
André Breutel

Ein Ale 642 auf der Strecke Napoli-Salerno; 11.11.2007
Ein Ale 642 auf der Strecke Napoli-Salerno; 11.11.2007
André Breutel

Ein Ale 642 hält in San Vincenzo im Juni 2005
Ein Ale 642 hält in San Vincenzo im Juni 2005
Andreas Mack

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

750 800x600 Px, 04.07.2007

Ein Ale 642 fährt in San Vincenzo aus Richtung Grosseto ein. (Juni 2005)
Ein Ale 642 fährt in San Vincenzo aus Richtung Grosseto ein. (Juni 2005)
Andreas Mack

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

607 800x600 Px, 04.07.2007

1 2 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.