Gewöhnungsbedürftig wirkt die Front des AGV. Die einfarbige große Seitenfläche könnte durch eine andere Lackierung aufgelockert werden. Leider konnte man am 28.9.2008 den AGV nicht betreten. Innotrans, Berlin Thomas Wendt
InnoTrans Berlin 2008. Auf dem üppigen Stand von Alstom - dem Hersteller des französischen TGV - konnte man neben den einheitlich adrett in weiß gekleideten jungen Damen auch dieses Modell des neuen AGV bewundern. Wolfgang Koenigsfeld
Reges Interesse auf der Innotrans 2008 in Berlin fand der neue AGV als Nachfolger des französischen TGV. Dieser weist ein dem deutschen ICE3 ähnliches Antriebskonzept auf, bei dem nicht mehr die Triebköpfe, sondern die Zwischenwagen motorisiert wurden. Dies ergibt eine höhere Leistung und eine verbesserte Effizienz.
Foto stammt vom 26.09.2008. Wolfgang Koenigsfeld
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