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diverse | Serie 1500 | Ventotto, Peter-Witt-Wagen Fotos

106 Bilder
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Der fast 90 Jahre alte Triebwagen 1883, der am 02.05.2019 auf der Via Giuseppe Ferrari unterwegs ist, bildet einen starken Kontrast zu den modernen Bauten der Mailänder City
Der fast 90 Jahre alte Triebwagen 1883, der am 02.05.2019 auf der Via Giuseppe Ferrari unterwegs ist, bildet einen starken Kontrast zu den modernen Bauten der Mailänder City
Horst Lüdicke

Noch immer sind in Mailand zahlreiche Ventotto (die Bezeichnung geht auf das erste Baujahr 1928 zurück) im Einsatz. Die ATM beschaffte zwischen 1928 und 1930 502 dieser vom US-Amerikaner Peter Witt entwickelten Triebwagen. Hier fährt Tw 1802 am 03.05.2019 die Viale Vittorio Veneto entlang.
Noch immer sind in Mailand zahlreiche Ventotto (die Bezeichnung geht auf das erste Baujahr 1928 zurück) im Einsatz. Die ATM beschaffte zwischen 1928 und 1930 502 dieser vom US-Amerikaner Peter Witt entwickelten Triebwagen. Hier fährt Tw 1802 am 03.05.2019 die Viale Vittorio Veneto entlang.
Horst Lüdicke

Tw.1821 verläßt in der Viala Marche die Haltestelle Piazza Carbonari. (05.04.2019)
Tw.1821 verläßt in der Viala Marche die Haltestelle Piazza Carbonari. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1725 fährt als Linie 5 in der Viale Fulvio Testi in Richtung Stadtzentrum. (05.04.2019)
Tw.1725 fährt als Linie 5 in der Viale Fulvio Testi in Richtung Stadtzentrum. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1725, Viale Ca´ Granda. (05.04.2019)
Tw.1782 als Linie 5 in der Viale Ca´ Granda kurz vor der Endstelle Ospedale Maggiore. (05.04.2019)
Tw.1782 als Linie 5 in der Viale Ca´ Granda kurz vor der Endstelle Ospedale Maggiore. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1782 nähert sich in der Viale Zara der Haltestelle Marche. (05.04.2019)
Tw.1782 nähert sich in der Viale Zara der Haltestelle Marche. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw. 1951 in der Viala Marche kurz hinter der Haltestelle Piazza Carbonari. (05.04.2019)
Tw. 1951 in der Viala Marche kurz hinter der Haltestelle Piazza Carbonari. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1878 biegt aus der Via G. Pascoli in die Piazza Leonardo da Vinci ein. (05.04.2019)
Tw.1878 biegt aus der Via G. Pascoli in die Piazza Leonardo da Vinci ein. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Charakteristisch für Mailand sind die Alleen zwischen den Richtungsfahrbahnen der übrigen Verkehrsteilnehmer, in denen sich die Straßenbahn unabhängig vom Individualverkehr weiterbewegen kann. In der Via G. Pascoli besteht die Möglichkeit gefahrlos frontal in die Allee zu fotografieren, da die Trasse einige Meter vor dem Fotostandpunkt nach rechts in die Piazza Leonardo da Vinci einschwenkt. (Tw.1871, 05.04.2019)
Charakteristisch für Mailand sind die Alleen zwischen den Richtungsfahrbahnen der übrigen Verkehrsteilnehmer, in denen sich die Straßenbahn unabhängig vom Individualverkehr weiterbewegen kann. In der Via G. Pascoli besteht die Möglichkeit gefahrlos frontal in die Allee zu fotografieren, da die Trasse einige Meter vor dem Fotostandpunkt nach rechts in die Piazza Leonardo da Vinci einschwenkt. (Tw.1871, 05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1803 der Linie 19 an der Haltestelle Via G. Pascoli/ Piazza Leonardo da Vinci. (05.04.2019)
Tw.1803 der Linie 19 an der Haltestelle Via G. Pascoli/ Piazza Leonardo da Vinci. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1802 der Linie 33 nach Lambrate auf der Piazza Ascoli. (05.04.2019)
Tw.1802 der Linie 33 nach Lambrate auf der Piazza Ascoli. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Auf der Fahrt nach Ortici legt der Tw.1951 auf der Piazza Aspari einen kurzen Zwischenhalt ein. (05.04.2019)
Auf der Fahrt nach Ortici legt der Tw.1951 auf der Piazza Aspari einen kurzen Zwischenhalt ein. (05.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1635 als Linie 19 zur Stazione Lambrate bei einem kurzen Aufenthalt in der Via Domodossola. (02.04.2019)
Tw.1635 als Linie 19 zur Stazione Lambrate bei einem kurzen Aufenthalt in der Via Domodossola. (02.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1745 in der Via Mac Mahon an der Haltestelle Via Bramantino. (02.04.2019)
Tw.1745 in der Via Mac Mahon an der Haltestelle Via Bramantino. (02.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1531 verläßt als Linie 19 die Endstelle Piazza P. Castelli. (02.04.2019)
Tw.1531 verläßt als Linie 19 die Endstelle Piazza P. Castelli. (02.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1843 verläßt als Linie 10 die Haltestelle Via Carlo Farini/ Via G. Ferrari. (02.04.2019)
Tw.1843 verläßt als Linie 10 die Haltestelle Via Carlo Farini/ Via G. Ferrari. (02.04.2019)
Erwin Schidlofski

Tw.1641 in der Via G. Ferrari kurz vor der Haltestelle Stazione Garibaldi. (02.04.2019)
Tw.1641 in der Via G. Ferrari kurz vor der Haltestelle Stazione Garibaldi. (02.04.2019)
Erwin Schidlofski

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