Die ältesteste 189er im Einsatz: E189 901RT der RAIL Traction Company ist mit einem Kombizug auf dem Weg nach München als sie beim Kloster Raisach auf den Chip gebannt wird. (04.07.2008)
Florian Böttcher
Da hat sich der Fotopunktwechsel doch ausgezahlt.... E189 905RT, und E189 930RT am Zugschluss, ist mit einem Kombizug auf dem Weg nach Italien. (04.07.2008)
Florian Böttcher
Nach der Ankunft am Urlaubsort wurde dem Nachbarort Oberaudorf einen Besuch abgestattet. E189 902RT und eine Schwesterlok durchfahren mit einem "WINNER" den Bahnhof Oberaudorf Richtung München. (03.07.2008) Florian Böttcher
E189 xxxRT und E189 902RT bringen während des Bahnstreikes einen Kombizug aus Italien nach München. Bei Rosenheim ist das Zeil fast erreicht. (03.07.07) Florian Böttcher
Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Florian Böttcher
Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz. Florian Böttcher
Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können. Florian Böttcher
Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS", von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 "KNORR-EXPRESS" als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07) Florian Böttcher
9480 0189 905-3 und 9480 0189 930-1 werden für den nächsten Einsatz "aufgerüstet", wärend die ES64U2-029 ´TO YOUR ADVANTAGE´ eine Rangierfahrt unternimmt. (30.06.07) Florian Böttcher
Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT "Combined European Managment And Transportation" (30.06.07) Florian Böttcher
9480 0189 905-3 wartet mit der 9480 0189 930-1 auf weitere Aufgaben. E189 905RT wird später einen Kombizug zum Brenner bringen. (30.06.07) Florian Böttcher
Die E189 905RT der Rail Traction Company bringt am 29.06.07 den 43242 "WINNER-EXPRESS von Verona nach München. Dort wird Railion den Zug weiter bis nach Wuppertal-Langerfeld fahren. Florian Böttcher
Lokomotion 189 902 muss in Salzburg Hbf die Abfahrt eines in Kürze ankommenden EC nach Wien abwarten, um dann selbst abfahren zu dürfen.(7.8.2007) Matthias Habrich
Theaterbeleuchtung wie sie im Buche steht. Lokomotion 189er Tandem angeführt von 189 903 bei der Bergfahrt der Brenner Nordrampe aufgenommen im Bereich der Gemeinde Wolf am 27.7.2007. Hanspeter Reschinger
Für Unsere Umwelt! Umweltfreundliche Logistik über die Schiene! Fercam Container beladen auf dem Kombizug den die E189 915RT nach Italien bringt. Fercam ist hergeleitet aus "Ferrovie" (Eisenbahn) und "Camion" (Lastwagen). Fercam ist auch an der RTC beteiligt. (28.06.07 in Kufstein) Florian Böttcher
E189 904RT der RTC und E189 910 der Lokomotion rollen, nach der Beigabe der ES64U2-041 als Schiebelok. mit dem "WINNER-EXPRESS" nach Verona. (28.06.07) Florian Böttcher
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