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Serie 127 (E127) Fotos

15 Bilder
Shinonoi Linie Nahverkehrszug mit der Baureihe E127-100(Einheit-Nr.A2), im 05.03.2023, Nagano Bf.
Shinonoi Linie Nahverkehrszug mit der Baureihe E127-100(Einheit-Nr.A2), im 05.03.2023, Nagano Bf.
Ryu Kakur

In den japanischen Alpen. Zweiwagenzug E127 No. 107 kommt früh am Morgen von Shinano Moriue her. 21.April 2022
In den japanischen Alpen. Zweiwagenzug E127 No. 107 kommt früh am Morgen von Shinano Moriue her. 21.April 2022
Peter Ackermann

In den japanischen Alpen. Frühmorgens Triebwagenzug E127 Nr. 110 im Aufstieg nach Shinano Moriue. 21.April 2022
In den japanischen Alpen. Frühmorgens Triebwagenzug E127 Nr. 110 im Aufstieg nach Shinano Moriue. 21.April 2022
Peter Ackermann

Serie 127 (E127), die hauptsächlichen Züge für den Betrieb in den zentralen Alpen. Der Typennummer wird ein E vorangestellt zur Kennzeichnung, dass der Wagen Eigentum von JR East Japan ist. Gleichstrom, 1995-1998 gebaut, 13 dieser Züge für den Bezirk Niigata (nur mit Längssitzen), 12 Züge für das Hochland von Matsumoto, die alle noch im Dienst sind. Im Bezirk Niigata schied 1 Zug nach Unfall aus, 10 wurden an eine Privatbahn verkauft, und die letzten 2 schieden 2022 aus. Die beiden Wagen werden bezeichnet als KUMOHA E127 (KU = mit Führerstand, MO = motorisiert, HA = gewöhnlicher Sitzwagen), und KUHA 126. Die meisten KUHA 126 tragen einen speziellen Enteisungsbügel (im Bild sichtbar). Im Bild steht Zug E127-111 in der Bergstadt Matsumoto, 10.April 2022
Serie 127 (E127), die hauptsächlichen Züge für den Betrieb in den zentralen Alpen. Der Typennummer wird ein E vorangestellt zur Kennzeichnung, dass der Wagen Eigentum von JR East Japan ist. Gleichstrom, 1995-1998 gebaut, 13 dieser Züge für den Bezirk Niigata (nur mit Längssitzen), 12 Züge für das Hochland von Matsumoto, die alle noch im Dienst sind. Im Bezirk Niigata schied 1 Zug nach Unfall aus, 10 wurden an eine Privatbahn verkauft, und die letzten 2 schieden 2022 aus. Die beiden Wagen werden bezeichnet als KUMOHA E127 (KU = mit Führerstand, MO = motorisiert, HA = gewöhnlicher Sitzwagen), und KUHA 126. Die meisten KUHA 126 tragen einen speziellen Enteisungsbügel (im Bild sichtbar). Im Bild steht Zug E127-111 in der Bergstadt Matsumoto, 10.April 2022
Peter Ackermann

Blick ins Innere des Triebwagenzugs E127-111 für den Betrieb in den japanischen Alpen. 4.November 2018
Blick ins Innere des Triebwagenzugs E127-111 für den Betrieb in den japanischen Alpen. 4.November 2018
Peter Ackermann

In den japanischen Alpen - der erste Zug morgens um halb 7 am Aoki-See, die Berge noch ganz im nächtlichen Dunst. Zugskomposition E 127-108. 21.April 2022
In den japanischen Alpen - der erste Zug morgens um halb 7 am Aoki-See, die Berge noch ganz im nächtlichen Dunst. Zugskomposition E 127-108. 21.April 2022
Peter Ackermann

In den japanischen Alpen - Vorbeifahrt des Zuges E 127-108 am Aoki-See, morgens um halb sieben. 21.April 2022
In den japanischen Alpen - Vorbeifahrt des Zuges E 127-108 am Aoki-See, morgens um halb sieben. 21.April 2022
Peter Ackermann

In den japanischen Alpen - Lokalzug E127-111 erreicht Azumi Kutsukake. 21.April 2022
In den japanischen Alpen - Lokalzug E127-111 erreicht Azumi Kutsukake. 21.April 2022
Peter Ackermann

In den japanischen Alpen - Zug E 127-111 hält in Azumi Kutsukake. Die Bahnsteighöhe in Japan entspricht grundsätzlich dem Wagenboden des Zuges. Aufnahme von einem Bahnübergang aus. 21.April 2022
In den japanischen Alpen - Zug E 127-111 hält in Azumi Kutsukake. Die Bahnsteighöhe in Japan entspricht grundsätzlich dem Wagenboden des Zuges. Aufnahme von einem Bahnübergang aus. 21.April 2022
Peter Ackermann

In den japanischen Alpen - Abendstimmung in der menschenleeren Gegend von Inao. Zug E 127-108. 20.April 2022
In den japanischen Alpen - Abendstimmung in der menschenleeren Gegend von Inao. Zug E 127-108. 20.April 2022
Peter Ackermann

An der Ôito-Linie in den japanischen Alpen: Abendstimmung am See. Durchfahrt des Lokalzugs E127-108 in Inao. 20.April 2022
An der Ôito-Linie in den japanischen Alpen: Abendstimmung am See. Durchfahrt des Lokalzugs E127-108 in Inao. 20.April 2022
Peter Ackermann

An der Ôito-Linie in den japanischen Alpen: Frühmorgens in der Stille fährt ein Lokalzug Serie E127 aus der Station Yanaba aus. 21.April 2022
An der Ôito-Linie in den japanischen Alpen: Frühmorgens in der Stille fährt ein Lokalzug Serie E127 aus der Station Yanaba aus. 21.April 2022
Peter Ackermann

An der Ôito-Linie am Fusse der japanischen Alpen: Lokalzug E127-109 bei Iimori, 20.April 2022
An der Ôito-Linie am Fusse der japanischen Alpen: Lokalzug E127-109 bei Iimori, 20.April 2022
Peter Ackermann

Morgendämmerung in den japanischen Alpen. Lokalzug E127-107 in Shinano Moriue, 21.April 2022
Morgendämmerung in den japanischen Alpen. Lokalzug E127-107 in Shinano Moriue, 21.April 2022
Peter Ackermann

Moderne Schneeräumungsfahrzeuge im Einsatz in Minami Otari, von der anderen Seite gesehen. Dieses Fahrzeug gehört einer privaten Streckenunterhaltsfirma. Rechts ein Zug von JR East (Serie E127) für die Weiterfahrt nach Matsumoto.  3.März 2013
Moderne Schneeräumungsfahrzeuge im Einsatz in Minami Otari, von der anderen Seite gesehen. Dieses Fahrzeug gehört einer privaten Streckenunterhaltsfirma. Rechts ein Zug von JR East (Serie E127) für die Weiterfahrt nach Matsumoto. 3.März 2013
Peter Ackermann





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