bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Sanriku (Miyako - Kuji) Fotos

32 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Fahrt im  Retro-Wagen  (3) - der Zug hält auf der Brücke, während der Wagenführer interessante Erläuterungen zur Landschaft, zur Geschichte und zur Bahn abgibt. Ein einsamer Fischerhafen bei Shirai Kaigan, 24.August 2008.
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Fahrt im "Retro-Wagen" (3) - der Zug hält auf der Brücke, während der Wagenführer interessante Erläuterungen zur Landschaft, zur Geschichte und zur Bahn abgibt. Ein einsamer Fischerhafen bei Shirai Kaigan, 24.August 2008.
Peter Ackermann

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Fahrt im  Retro-Wagen  (2) - unter der Grabanlage der Ortschaft hindurch. Die Bahnanlagen sind erkennbar neuen Datums (Eröffnung 1984). Tarô, 23.August 2008.
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Fahrt im "Retro-Wagen" (2) - unter der Grabanlage der Ortschaft hindurch. Die Bahnanlagen sind erkennbar neuen Datums (Eröffnung 1984). Tarô, 23.August 2008.
Peter Ackermann

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Fahrt im  Retro-Wagen (1) - vor der Abfahrt muss noch ein Gegenzug abgewartet werden. Es kommt Einzeltriebwagen 36-101, Tarô, 23.August 2008.
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Fahrt im "Retro-Wagen"(1) - vor der Abfahrt muss noch ein Gegenzug abgewartet werden. Es kommt Einzeltriebwagen 36-101, Tarô, 23.August 2008.
Peter Ackermann

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): In den vielen Tunnels der Strecke wirkt der  Retro-Wagen  angenehm warm und gemütlich. Im Wagen 36-602, 23.August 2008.
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): In den vielen Tunnels der Strecke wirkt der "Retro-Wagen" angenehm warm und gemütlich. Im Wagen 36-602, 23.August 2008.
Peter Ackermann

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Der  Retro-Wagen  36-602 in Tarô. Die beiden  Retro-Wagen  der Bahn sind (wie es heisst) dem Stil der 1920er Jahre nachempfunden; Baujahr 2005. 23.August 2008.
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Der "Retro-Wagen" 36-602 in Tarô. Die beiden "Retro-Wagen" der Bahn sind (wie es heisst) dem Stil der 1920er Jahre nachempfunden; Baujahr 2005. 23.August 2008.
Peter Ackermann

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Ein Dreiwagenzug mit 36-104 an der Spitze in Hashikami (JR-Strecke südlich der Stadt Hachinohe). An zweiter Stelle ist der  Retro-Wagen  (Nr.36-601) eingereiht. 24.August 2008.
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Ein Dreiwagenzug mit 36-104 an der Spitze in Hashikami (JR-Strecke südlich der Stadt Hachinohe). An zweiter Stelle ist der "Retro-Wagen" (Nr.36-601) eingereiht. 24.August 2008.
Peter Ackermann

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Blick ins Innere des  Retro-Wagens  36-602. 23.August 2008.
Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Blick ins Innere des "Retro-Wagens" 36-602. 23.August 2008.
Peter Ackermann

Grunddaten der Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Diese 71 km lange, weitgehend neu angelegte und kommunal betriebene Drittsektorbahn entstand 1984 zur touristischen Erschliessung der Sanriku-Küste im äussersten Nordosten der jap.Hauptinsel zwischen den Ortschaften Miyako und Kuji. Seit 1997 fahren einzelne Züge über Kuji hinaus auf der JR-Strecke bis zum Shinkansenbahnhof Hachinohe. Im Bild ein Dreiwagenzug in Noda Tamagawa mit Triebwagen 36-104 am Ende, 24.August 2008.
Grunddaten der Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Diese 71 km lange, weitgehend neu angelegte und kommunal betriebene Drittsektorbahn entstand 1984 zur touristischen Erschliessung der Sanriku-Küste im äussersten Nordosten der jap.Hauptinsel zwischen den Ortschaften Miyako und Kuji. Seit 1997 fahren einzelne Züge über Kuji hinaus auf der JR-Strecke bis zum Shinkansenbahnhof Hachinohe. Im Bild ein Dreiwagenzug in Noda Tamagawa mit Triebwagen 36-104 am Ende, 24.August 2008.
Peter Ackermann

<<  vorherige Seite  1 2




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.