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Tôkyô Fotos

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Tôkyô
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Serie 7000: Wagen 7016 in Ôtsuka an einem typischen Tokyo-Herbsttag, 28.November 2009.
Serie 7000: Wagen 7016 in Ôtsuka an einem typischen Tokyo-Herbsttag, 28.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

545 1024x768 Px, 01.05.2010

Serie 6000: Zwischen 1947 und 1952 wurden 290 Wagen dieser Serie gebaut. Nach der Stilllegung der Strassenbahn Tokyo 1972 mit Ausnahme der Arakawa-Linie wurden 13 Wagen dieser Linie zugeteilt. Der letzte musste wegen strengeren Sicherheitsvorschriften (Bremsen) 2000 ausser Dienst genommen werden. Hier steht Wagen 6191 im Verkehrspark des Gesundheitszentrums von Tokyo-Fuchû, 3.März 2010.
Serie 6000: Zwischen 1947 und 1952 wurden 290 Wagen dieser Serie gebaut. Nach der Stilllegung der Strassenbahn Tokyo 1972 mit Ausnahme der Arakawa-Linie wurden 13 Wagen dieser Linie zugeteilt. Der letzte musste wegen strengeren Sicherheitsvorschriften (Bremsen) 2000 ausser Dienst genommen werden. Hier steht Wagen 6191 im Verkehrspark des Gesundheitszentrums von Tokyo-Fuchû, 3.März 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

511 1024x768 Px, 30.04.2010

Serie 6000: Wagen 6191 wird von einer Gruppe von Freiwilligen schön aufgearbeitet; vieles bleibt noch zu tun, aber der Neuanstrich ist bald fertig. 3.März 2010.
Serie 6000: Wagen 6191 wird von einer Gruppe von Freiwilligen schön aufgearbeitet; vieles bleibt noch zu tun, aber der Neuanstrich ist bald fertig. 3.März 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

545 1024x768 Px, 30.04.2010

Serie 6000: Wagen 6181 hier noch im Regeldienst auf der Arakawa-Linie. Nishigahara Yonchôme, 7.März 1978.
Serie 6000: Wagen 6181 hier noch im Regeldienst auf der Arakawa-Linie. Nishigahara Yonchôme, 7.März 1978.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

485 1024x651 Px, 30.04.2010

Serie 9000: Retro-Wagen (d.h. Wagen, die die Atmosphäre von früher erwecken) Nr.9001 (dunkelrot) und 9002 (blau) wurden 2007 und 2009 in Dienst gestellt. Sie sind Teil intensiver Werbebemühungen für die Arakawa-Linie und werden gerne auch für Sonderfahrten benutzt. Hier kreuzt Wagen 9002 in Arakawa Nanachôme, 28.November 2009.
Serie 9000: "Retro-Wagen" (d.h. Wagen, die die Atmosphäre von früher erwecken) Nr.9001 (dunkelrot) und 9002 (blau) wurden 2007 und 2009 in Dienst gestellt. Sie sind Teil intensiver Werbebemühungen für die Arakawa-Linie und werden gerne auch für Sonderfahrten benutzt. Hier kreuzt Wagen 9002 in Arakawa Nanachôme, 28.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

584 1024x752 Px, 29.04.2010

Serie 8500: Wagen 8501 (gebaut 1990) war das erste neue Fahrzeug für die Strassenbahn Tokyo seit 1962. 1992/93 folgten 8502-8505, dann erzwangen finanzielle Schwierigkeiten den Baustopp. Auffällig ist das Gingko-Blatt (das Wahrzeichen von Tokyo) an der Front. Bild: 8501 in Sugamo Shinden, 28.November 2009.
Serie 8500: Wagen 8501 (gebaut 1990) war das erste neue Fahrzeug für die Strassenbahn Tokyo seit 1962. 1992/93 folgten 8502-8505, dann erzwangen finanzielle Schwierigkeiten den Baustopp. Auffällig ist das Gingko-Blatt (das Wahrzeichen von Tokyo) an der Front. Bild: 8501 in Sugamo Shinden, 28.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

685 1024x751 Px, 28.04.2010

Serie 8800: Im Jahre 2009 begann die Lieferung dieser ganz neu gestylten Serie; bis jetzt gibt es 5 Wagen, weitere sollen bis 2011 folgen. Bild: 8801 vom Bahnsteig der JR-Station (Tokyo-)Ôtsuka aus, 28.November 2009.
Serie 8800: Im Jahre 2009 begann die Lieferung dieser ganz neu "gestylten" Serie; bis jetzt gibt es 5 Wagen, weitere sollen bis 2011 folgen. Bild: 8801 vom Bahnsteig der JR-Station (Tokyo-)Ôtsuka aus, 28.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

500 1024x616 Px, 28.04.2010

Einst und jetzt: über 30 Jahre sind seit der vorangehenden Aufnahme vergangen. Wagen 7027 ist den Berg heraufgekommen und hält an der Station Nishigahara Yonchôme. Das Masten- und Drahtgewirr ist noch da, nur moderner, der Gebäudeblock im Hintergrund hat die Farbe gewechselt, die kleineren Häuser sind neu. Auch Wagen 7027 trägt ein neues Farbkleid. 28.November 2009.
Einst und jetzt: über 30 Jahre sind seit der vorangehenden Aufnahme vergangen. Wagen 7027 ist den Berg heraufgekommen und hält an der Station Nishigahara Yonchôme. Das Masten- und Drahtgewirr ist noch da, nur moderner, der Gebäudeblock im Hintergrund hat die Farbe gewechselt, die kleineren Häuser sind neu. Auch Wagen 7027 trägt ein neues Farbkleid. 28.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

570 1024x704 Px, 27.04.2010

Einst und jetzt: Nishigahara Yonchôme im alten nördlichen Stadtteil von Tokyo. Wagen 7020 legt sich in die Kurve, um den Berg hinabzufahren. Noch ist der gelbe Anstrich üblich. 7.März 1978.
Einst und jetzt: Nishigahara Yonchôme im alten nördlichen Stadtteil von Tokyo. Wagen 7020 legt sich in die Kurve, um den Berg hinabzufahren. Noch ist der gelbe Anstrich üblich. 7.März 1978.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

802 1024x673 Px, 27.04.2010

Nach dem 12.November 1972 verblieb eine einzige Strecke, die in einem grossen Bogen den Norden von Tokyo befährt und fast vollständig auf eigenem Gleiskörper angelegt ist. Seit 1974 wird diese Strecke durchgehend als Arakawa-Linie bezeichnet (12,2 km lang). Hier steht Wagen 7510 in der Haltestelle Machiya Nichôme, 28.November 2009.
Nach dem 12.November 1972 verblieb eine einzige Strecke, die in einem grossen Bogen den Norden von Tokyo befährt und fast vollständig auf eigenem Gleiskörper angelegt ist. Seit 1974 wird diese Strecke durchgehend als Arakawa-Linie bezeichnet (12,2 km lang). Hier steht Wagen 7510 in der Haltestelle Machiya Nichôme, 28.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

483 1024x763 Px, 26.04.2010

Die Strassenbahn Tokyo (1372mm-Spur) wurde im wesentlichen zwischen 1966 und 1972 stillgelegt (insgesamt 41 Linien, Ersatz der wichtigen Strecken durch U-Bahn, sonst Busse). Der alte Wagen 6271 steht hier am 25.März 1972 in Suda-chô (bei Akihabara); am 12.November 1972 endete der Betrieb.
Die Strassenbahn Tokyo (1372mm-Spur) wurde im wesentlichen zwischen 1966 und 1972 stillgelegt (insgesamt 41 Linien, Ersatz der wichtigen Strecken durch U-Bahn, sonst Busse). Der alte Wagen 6271 steht hier am 25.März 1972 in Suda-chô (bei Akihabara); am 12.November 1972 endete der Betrieb.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

1714 1024x703 Px, 26.04.2010

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