An der Strecke von Tokushima ins Innere der Insel Shikoku. Links von der Türe prangt ein Bild, wie man den Zug bei Einmannbetrieb benutzen soll. Hinten einsteigen und einen Zettel mit Kontrollnummer nehmen, beim Aussteigen wartet der Wagenführer hinter dem Geldkasten, in den man den der Kontrollnummer entsprechenden Betrag einwirft. Doch heute zieht es der Fahrer vor, die Beine zu strecken und draussen im Freien die Kontrolle durchzuführen. Aus Triebwagen 1251, in Awa-Yamakawa, 3.April 2015. Peter Ackermann
An der Strecke von Tokushima ins Innere der Insel Shikoku. Neben einer wunderschönen Baumgruppe warten die Triebwagen 1251 und 1514. Yamase, 3.April 2015. Peter Ackermann
An der Strecke von Tokushima ins Innere der Insel Shikoku. Frühling! Kirschblüten, Regen, der die Fruchtbarkeit der Natur verspricht, und ein grellgelber Regenschirm. Triebwagen 1514 und 1251 in Yamase, 3.April 2015. Peter Ackermann
KIHA 185: Zu dieser Triebwagenserie gibt es 8 Wagen ohne Führerstand (als Serie 186). Im Bild ist KIROHA 186-2 (mit Luxusabteil RO), der mit Figuren aus der Anpanman-Geschichte dekoriert ist (Illustrationen des Zeichners Takashi Yanase (geboren 1919), der seine Jugend hier auf der Insel Shikoku verbracht hat. Anpanman erzählt von verschiedenen Brotsorten (Anpan = Brot, das mit süsser Bohnenpaste gefüllt und gross, rund und gesund ist; eine Idee, die Yanase in Hungerszeiten während und nach dem Krieg kam)). Awa Ikeda, 21.September 2009. Peter Ackermann
KIHA 185: Zwei Triebwagen wurden für den Touristikverkehr auf der Insel Shikoku mit einem offenen, fensterlosen Steuerwagen hergerichtet. Hier bringt das Personal gerade die Fronttafel für einen Touristenzug an Wagen KIHA 185-20 an. Awa Ikeda, 21.September 2009. Peter Ackermann
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