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Toronto Transit Commission | TTC Fotos

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Triebwagen CLRV 4168 der Linie 509 an der Aussteigeposition auf Wendeschleife der TTC am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto.
Triebwagen CLRV 4168 der Linie 509 an der Aussteigeposition auf Wendeschleife der TTC am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4035 der Linie 510 an der Wendeschleife der TTC am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto. Dank auch an Jend Hardt, der mich erst auf die Idee gebracht hat zur Strassenbahnhaltestelle zu gehen. ich hätte sonst keine 2,25 $ bezahlt.
Triebwagen CLRV 4035 der Linie 510 an der Wendeschleife der TTC am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto. Dank auch an Jend Hardt, der mich erst auf die Idee gebracht hat zur Strassenbahnhaltestelle zu gehen. ich hätte sonst keine 2,25 $ bezahlt.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4043 der Linie 510 an der Wendeschleife der TTC am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto.
Triebwagen CLRV 4043 der Linie 510 an der Wendeschleife der TTC am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto.
Gilbert Angermann

Wendeschleife der TTC (Toronto Transit Commission) am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto.
Wendeschleife der TTC (Toronto Transit Commission) am 14.8.2009 im Untergund der Union Station in Toronto.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4065 der Torontoer Strassenbahnlinie 510 am 3.8.2009 in der Queens Quay W. Die Strassenbahn kam gerade aus dem Tunnel zur Union Station.
Triebwagen CLRV 4065 der Torontoer Strassenbahnlinie 510 am 3.8.2009 in der Queens Quay W. Die Strassenbahn kam gerade aus dem Tunnel zur Union Station.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4056 der Torontoer Strassenbahn am 3.8.2009 in der Queens Quay W.
Triebwagen CLRV 4056 der Torontoer Strassenbahn am 3.8.2009 in der Queens Quay W.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4166 der Torontoer Strassenbahn nach einem Crash mit einem Jeep am 3.8.2009 in der Queens Quay W. Das Auto neben der Strassenbahn wollte noch schnell links abbiegen, wurde aber dann voll mitgenommen. Die Frau versucht jetzt mit dem Strassenbahnfahrer kontakt aufzunehen. Gesehen aus dem Oberdeck eines Sightseeingbusses.
Triebwagen CLRV 4166 der Torontoer Strassenbahn nach einem Crash mit einem Jeep am 3.8.2009 in der Queens Quay W. Das Auto neben der Strassenbahn wollte noch schnell links abbiegen, wurde aber dann voll mitgenommen. Die Frau versucht jetzt mit dem Strassenbahnfahrer kontakt aufzunehen. Gesehen aus dem Oberdeck eines Sightseeingbusses.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4129 der Torontoer Strassenbahn am 3.8.2009 in der Queens Quay W. Zu dieser Zeit waren die Strassen noch Auto- und Menschenleer.
Triebwagen CLRV 4129 der Torontoer Strassenbahn am 3.8.2009 in der Queens Quay W. Zu dieser Zeit waren die Strassen noch Auto- und Menschenleer.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4056 der Torontoer Strassenbahn am Morgen des 3.8.2009 in der Queens Quay W in richtung Union Station.
Triebwagen CLRV 4056 der Torontoer Strassenbahn am Morgen des 3.8.2009 in der Queens Quay W in richtung Union Station.
Gilbert Angermann

Triebwagen CLRV 4067 der Torontoer Strassenbahn am Morgen des 3.8.2009 in der Queens Quay W.
Triebwagen CLRV 4067 der Torontoer Strassenbahn am Morgen des 3.8.2009 in der Queens Quay W.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission 4386 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Dieses Fahrzeug ist in Vorbereitung zur Restauration. Andere Wagen baugleich Typs sind schon restauriert, standen aber nicht fotogen da.
Toronto Transit Commission 4386 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Dieses Fahrzeug ist in Vorbereitung zur Restauration. Andere Wagen baugleich Typs sind schon restauriert, standen aber nicht fotogen da.
Gilbert Angermann

Ein Ford No.141 zur Reperatur der Strassenbahnschienen und Oberleitungen.
Halton County Radial Railway Museum,31.7.2009.
Ein Ford No.141 zur Reperatur der Strassenbahnschienen und Oberleitungen. Halton County Radial Railway Museum,31.7.2009.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission 2894 am 31.7.2009 bei einer Rundfahrt im Halton County Radial Railway Museum.
Toronto Transit Commission 2894 am 31.7.2009 bei einer Rundfahrt im Halton County Radial Railway Museum.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission 2894 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Toronto Transit Commission 2894 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission 2894 auf Museumsfahrt am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Toronto Transit Commission 2894 auf Museumsfahrt am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission Class A-15 4618 (Bj 1951 als Class A-8 4501) am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Diese als Eisdiele/Café benutzte Strassenbahn wartet noch auf eine Restauration.
Toronto Transit Commission Class A-15 4618 (Bj 1951 als Class A-8 4501) am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Diese als Eisdiele/Café benutzte Strassenbahn wartet noch auf eine Restauration.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission #327 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Dies ist ein Nachbau aus dem Jahre 1933 nach einem Orginal von 1892 und wird zur Rundfahrt benutzt.
Toronto Transit Commission #327 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Dies ist ein Nachbau aus dem Jahre 1933 nach einem Orginal von 1892 und wird zur Rundfahrt benutzt.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission SE-DT 2894 (Bj 1923) am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Diese Strassenbahn wird zur Rundfahrt benutzt.
Toronto Transit Commission SE-DT 2894 (Bj 1923) am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum. Diese Strassenbahn wird zur Rundfahrt benutzt.
Gilbert Angermann

Toronto Transit Commission SE-DT #5098-5099 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Toronto Transit Commission SE-DT #5098-5099 am 31.7.2009 im Halton County Radial Railway Museum.
Gilbert Angermann

SE-DT Rapid Transit 5300-5301 der Toronto Transit Commission im Halton County Radial Railway Museum am 31.7.2009.
SE-DT Rapid Transit 5300-5301 der Toronto Transit Commission im Halton County Radial Railway Museum am 31.7.2009.
Gilbert Angermann

Strassenbahn mit Rollenstromabnehmer in Toronto. (Archiv 07/1998)
Strassenbahn mit Rollenstromabnehmer in Toronto. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Station  Union Station  - End-Haltepunkt der TTC-Strassenbahnlinien 509 und 510, die hier in einer unterirdischen Schleife enden bzw. beginnen.
Die gelbe Markierung auf dem Boden sollte man übrigens wirklich beachten, denn diesen Schutzraum nimmt der Wagen auch komplett in Anspruch.
Station "Union Station" - End-Haltepunkt der TTC-Strassenbahnlinien 509 und 510, die hier in einer unterirdischen Schleife enden bzw. beginnen. Die gelbe Markierung auf dem Boden sollte man übrigens wirklich beachten, denn diesen Schutzraum nimmt der Wagen auch komplett in Anspruch.
Jens Hardt

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