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Baureihe 2620 ·GM GT 22 HW-2· Fotos

48 Bilder
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Der Lokführer freute sich sehr über die Fotografen, die ihn hier bei der Ausfahrt in Bardh i Madh im Bild festhielten. Mit seiner 2620-016 kam er hier am 21.5.2017 um 13.50 Uhr mit dem TL 4200 aus Pec und war unterwegs nach Pristina.
Der Lokführer freute sich sehr über die Fotografen, die ihn hier bei der Ausfahrt in Bardh i Madh im Bild festhielten. Mit seiner 2620-016 kam er hier am 21.5.2017 um 13.50 Uhr mit dem TL 4200 aus Pec und war unterwegs nach Pristina.
Gerd Hahn

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

314 1044x717 Px, 08.06.2017

2620-016 hält hier mit dem TL 4200 aus Pec am 21.5.2017 um 13.45 Uhr im Bahnhof Bardh i Madh.
2620-016 hält hier mit dem TL 4200 aus Pec am 21.5.2017 um 13.45 Uhr im Bahnhof Bardh i Madh.
Gerd Hahn

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

164 1044x703 Px, 08.06.2017

001 (92 00 2620 005-4) mit IC892 am 18.05.2015 bei Hani i Elezit
001 (92 00 2620 005-4) mit IC892 am 18.05.2015 bei Hani i Elezit
Tobias Schuminetz, Hirschau

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

291 1200x792 Px, 09.02.2017

 001 (92 00 2620 005-4) mit TL4102 am 20.05.2015 bei Runeve
001 (92 00 2620 005-4) mit TL4102 am 20.05.2015 bei Runeve
Tobias Schuminetz, Hirschau

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

287 1200x797 Px, 08.02.2017

Bei den beiden Diesellokomotiven 003 und 002 der HeK (Hekurudhat e Kosoves/Kosovo Railways), die am 14.05.2009 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje standen, handelt es sich um die früheren 661-132 und 661-228 der JZ. Sie gehören zu einer Serie von insgesamt 218 Lokomotiven, die General Motors ab 1959 an die jugoslawische Staatsbahn lieferte.
Bei den beiden Diesellokomotiven 003 und 002 der HeK (Hekurudhat e Kosoves/Kosovo Railways), die am 14.05.2009 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje standen, handelt es sich um die früheren 661-132 und 661-228 der JZ. Sie gehören zu einer Serie von insgesamt 218 Lokomotiven, die General Motors ab 1959 an die jugoslawische Staatsbahn lieferte.
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

394 1200x723 Px, 17.03.2016

2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 am Haltepunkt Fushlot.
2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 am Haltepunkt Fushlot.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

356 1024x683 Px, 25.06.2015

2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 bei Lypjan.
2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 bei Lypjan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

320 1024x615 Px, 23.06.2015

2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 in Drenas.
2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 in Drenas.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

436 1024x683 Px, 23.06.2015

2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 bei Dritan.
2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 bei Dritan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

485 1024x656 Px, 23.06.2015

2620 005 mit IC 891 am 20.05.2015 bei Kacanik.
2620 005 mit IC 891 am 20.05.2015 bei Kacanik.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

321 1024x683 Px, 18.06.2015

2620 005 mit IC 891 am 20.05.2015 in Ferizaj.
2620 005 mit IC 891 am 20.05.2015 in Ferizaj.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

326 1024x683 Px, 18.06.2015

2640 007 mit Güterzug am 19.05.2015 bei Dritan.
2640 007 mit Güterzug am 19.05.2015 bei Dritan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

280 1024x683 Px, 17.06.2015

2620 005 mit IC 892 am 18.05.2015 in Hani i Elezit.
2620 005 mit IC 892 am 18.05.2015 in Hani i Elezit.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

282 1024x683 Px, 16.06.2015

2620 005 mit TL 4101 am 18.05.2015 in Hani i Elezit.
2620 005 mit TL 4101 am 18.05.2015 in Hani i Elezit.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

349 1024x683 Px, 16.06.2015

2620 005 mit TL 4102 am 18.05.2015 bei Kacanik.
2620 005 mit TL 4102 am 18.05.2015 bei Kacanik.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

293 1024x683 Px, 16.06.2015

2640 007 mit Güterzug am 17.05.2015 bei Dritan.
2640 007 mit Güterzug am 17.05.2015 bei Dritan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

318 1024x683 Px, 15.06.2015

Gebannt sehen sich zwei Jungs einen Sonderzug am 26.04.14 in Mitrovica an. Güterzuglok 003 (alias 2640 007) wartet derweil auf die Rückfahrt nach Fushe Kosove (srb.: Kosovo Polje). Hinten am Zug befindet sich die Güterzuglok 010. Ob die Jungs irgendwann wieder regulären Personenverkehr in Mitrovica erleben, steht in den Sternen.
Gebannt sehen sich zwei Jungs einen Sonderzug am 26.04.14 in Mitrovica an. Güterzuglok 003 (alias 2640 007) wartet derweil auf die Rückfahrt nach Fushe Kosove (srb.: Kosovo Polje). Hinten am Zug befindet sich die Güterzuglok 010. Ob die Jungs irgendwann wieder regulären Personenverkehr in Mitrovica erleben, steht in den Sternen.
Raphael Krammer

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

714 1024x685 Px, 01.05.2014

Die Fotostelle im Kosovo schlechthin ist diese Felsformation, genannt die  Alte Frau . Am 25.04.14 durchfuhr sie ein Sonderzug, wobei Lok 002 hier mitsamt dem Zug von Lok 005 durchgeschoben wurde. Erstere ist schon länger außer Betrieb und lief nur kalt mit.
Die Fotostelle im Kosovo schlechthin ist diese Felsformation, genannt die "Alte Frau". Am 25.04.14 durchfuhr sie ein Sonderzug, wobei Lok 002 hier mitsamt dem Zug von Lok 005 durchgeschoben wurde. Erstere ist schon länger außer Betrieb und lief nur kalt mit.
Raphael Krammer

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

557 1024x685 Px, 01.05.2014

Zugkreuzung in Klina am 24.04.14. Der Sonderzug, gezogen von Lok 005, mit 002 am Zugschluss muss den Regelzug mit Lok 001 von Peja (srb.: Pec) nach Pristina abwarten.
Zugkreuzung in Klina am 24.04.14. Der Sonderzug, gezogen von Lok 005, mit 002 am Zugschluss muss den Regelzug mit Lok 001 von Peja (srb.: Pec) nach Pristina abwarten.
Raphael Krammer

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

636 1024x685 Px, 01.05.2014

Die ehemalige JZ 661 128 wird bei der Kosovo Railways als Lok 001 geführt. Wie die anderen  Kennedys  auf dem Schrottplatz des BW Fushe Kosove / Kosovo Polje  wird auch sie, hier am Rand des BW am 11.10.09, nur noch als Ersatzteilspender benutzt.
Die ehemalige JZ 661 128 wird bei der Kosovo Railways als Lok 001 geführt. Wie die anderen "Kennedys" auf dem Schrottplatz des BW Fushe Kosove / Kosovo Polje wird auch sie, hier am Rand des BW am 11.10.09, nur noch als Ersatzteilspender benutzt.
Raphael Krammer

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

2822 775x519 Px, 14.10.2009

Lok 008 (NOHAB Di3) und Lok 002 (BR 661  Kennedy-Lok ) warten am 11.10.09 in der Halle des BW Fushe Kosove / Kosovo Poloje auf ihre nächsten Einsätze. Das BW kann übrigens frei betreten werden. Im Gegensatz zu deutschen Betriebswerken wird man hier als Interessierter sogar noch auf einen Kaffee eingeladen. Die beiden Mechaniker der Kosovo Railway vor der Di3 haben mich dann sogar noch mit allerlei Informationen über die Loks versorgt. Klein ist die Welt: Wir haben festgestellt, der Bruder des Mechanikers rechts wohnt in meiner kleinen bayerischen Heimatstadt.
Lok 008 (NOHAB Di3) und Lok 002 (BR 661 "Kennedy-Lok") warten am 11.10.09 in der Halle des BW Fushe Kosove / Kosovo Poloje auf ihre nächsten Einsätze. Das BW kann übrigens frei betreten werden. Im Gegensatz zu deutschen Betriebswerken wird man hier als Interessierter sogar noch auf einen Kaffee eingeladen. Die beiden Mechaniker der Kosovo Railway vor der Di3 haben mich dann sogar noch mit allerlei Informationen über die Loks versorgt. Klein ist die Welt: Wir haben festgestellt, der Bruder des Mechanikers rechts wohnt in meiner kleinen bayerischen Heimatstadt.
Raphael Krammer

Eine 661 der Serbischen Staatsbahn zieht am Abend des 23.08.09 einen Sonderzug der IG Bahntouristik mit der STRABAG (Eichholz) V170 1125 aus Richtung Belgrad kommend in den kosovarischen Grenzbahnhof Lesak. Im serbisch dominierten Nordbereich des Kosovo hat die Serbische Eisenbahn den Bahnbetrieb wieder übernommen, als die UNO diesen eigentlich an die Kosovo Railways übergeben hatte. Aus diesem Grund durfte der Zug auch nur bis Zvecan fahren, von wo aus die Fahrgäste 3km mit dem Bus nach Süd-Mitrovica fahren mussten. Dort wurden sie dann von der Kosovo Railways nach Fushe Kosove / Kosovo Polje bei Pristina weitergefahren. Die Bahngesellschaften übernehmen voneinander keine Züge.
Eine 661 der Serbischen Staatsbahn zieht am Abend des 23.08.09 einen Sonderzug der IG Bahntouristik mit der STRABAG (Eichholz) V170 1125 aus Richtung Belgrad kommend in den kosovarischen Grenzbahnhof Lesak. Im serbisch dominierten Nordbereich des Kosovo hat die Serbische Eisenbahn den Bahnbetrieb wieder übernommen, als die UNO diesen eigentlich an die Kosovo Railways übergeben hatte. Aus diesem Grund durfte der Zug auch nur bis Zvecan fahren, von wo aus die Fahrgäste 3km mit dem Bus nach Süd-Mitrovica fahren mussten. Dort wurden sie dann von der Kosovo Railways nach Fushe Kosove / Kosovo Polje bei Pristina weitergefahren. Die Bahngesellschaften übernehmen voneinander keine Züge.
Raphael Krammer

Lok 003 der Kosovo Railways (JZ Baureihe 661  Kennedy Lok ) steht in Drenas am 24.08.09 bereit um ihren Erzzug in das nahegelegene Nickelwerk zu bringen.
Lok 003 der Kosovo Railways (JZ Baureihe 661 "Kennedy Lok") steht in Drenas am 24.08.09 bereit um ihren Erzzug in das nahegelegene Nickelwerk zu bringen.
Raphael Krammer

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

1865 775x519 Px, 29.09.2009

Eine der wenigen Loks der JZ-Baureihe 661, welche im Kosovo verblieben sind ist die 661 128, hier in Kosovo Polje. Im Jahr 2001 trägt die Maschine noch die Aufschrift  KFOR , wobei Militärtransporte aus Mazedonien kommend längst mit den vorhandenen Di3 durchgeführt wurden.
Eine der wenigen Loks der JZ-Baureihe 661, welche im Kosovo verblieben sind ist die 661 128, hier in Kosovo Polje. Im Jahr 2001 trägt die Maschine noch die Aufschrift "KFOR", wobei Militärtransporte aus Mazedonien kommend längst mit den vorhandenen Di3 durchgeführt wurden.
Raphael Krammer

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

2101  1 800x640 Px, 18.03.2009

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