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Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke· Fotos

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. Pfaffentaler Viadukt – Auch in der Stadt Luxemburg waren am 15.03.2013 noch Schneereste zu sehen, als eine Doppeleinheit Z 2200 das Pfaffentaler Viadukt in Richtung Norden gefuhr. Von den vier Eisenbahnbrücken in der Stadt Luxemburg, ist der Pfaffentaler Viadukt der zweitgrößte, er hat eine Länge von 257 Meter und besitzt 12 Bögen.

Im Hintergrund sieht man einerseits noch Überreste der Festung Luxemburg (das Fort Thüngen), andererseits das moderne Centre Européen auf dem Kirchberg.
(Jeanny)
. Pfaffentaler Viadukt – Auch in der Stadt Luxemburg waren am 15.03.2013 noch Schneereste zu sehen, als eine Doppeleinheit Z 2200 das Pfaffentaler Viadukt in Richtung Norden gefuhr. Von den vier Eisenbahnbrücken in der Stadt Luxemburg, ist der Pfaffentaler Viadukt der zweitgrößte, er hat eine Länge von 257 Meter und besitzt 12 Bögen. Im Hintergrund sieht man einerseits noch Überreste der Festung Luxemburg (das Fort Thüngen), andererseits das moderne Centre Européen auf dem Kirchberg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Gebirgsbahncharakter - In der Nähe von Maulusmühle fuhr der leicht verspätete IR 114 Luxembourg - Liers an schroffen Schieferfelsen vorbei, kurz bevor er den Grenzbahnhof Troisvierges erreichte. 13.03.2013 (Hans)
. Gebirgsbahncharakter - In der Nähe von Maulusmühle fuhr der leicht verspätete IR 114 Luxembourg - Liers an schroffen Schieferfelsen vorbei, kurz bevor er den Grenzbahnhof Troisvierges erreichte. 13.03.2013 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Computermaus trifft auf den Winter im März – Mit 20 minutiger Verspätung erreichte der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges am 13.03.2013 den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny)
. Computermaus trifft auf den Winter im März – Mit 20 minutiger Verspätung erreichte der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges am 13.03.2013 den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Doppelter Tunnelblick - Am 21.02.2013 standen Ausbildungsfahrten mit dem Westwaggon Z 208/218 ( BJ 1956) auf dem Programm und so konnte ich den tollen alten Triebwagen in Michelau bildlich festhalten, nachdem er die beiden Tunnel [Tunnel de Burden (534 Meter) und Tunnel de Michelau (291 Meter)] durchfahren hatte.

Wenn man mit etwas Phantasie die Fahrleitung und die Betonschwellen wegdenkt, so könnte das Bild auch vor 25 Jahren entstanden sein, denn das alte Brückengeländer rechts im Bild stammt bestimmt noch aus der Zeit, als der Westwaggon im Planverkehr täglich daran vorbei brummte.  (Jeanny)
. Doppelter Tunnelblick - Am 21.02.2013 standen Ausbildungsfahrten mit dem Westwaggon Z 208/218 ( BJ 1956) auf dem Programm und so konnte ich den tollen alten Triebwagen in Michelau bildlich festhalten, nachdem er die beiden Tunnel [Tunnel de Burden (534 Meter) und Tunnel de Michelau (291 Meter)] durchfahren hatte. Wenn man mit etwas Phantasie die Fahrleitung und die Betonschwellen wegdenkt, so könnte das Bild auch vor 25 Jahren entstanden sein, denn das alte Brückengeländer rechts im Bild stammt bestimmt noch aus der Zeit, als der Westwaggon im Planverkehr täglich daran vorbei brummte. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Schnee von gestern - Am 18.02.2013 hatte die 3004 die Aufgabe übernommen den IR (InterRegio) 115 Liers - Luxembourg an der Burg Bourscheid vorbei durch Michelau zu ziehen, während die Schneereste auf der Straße in der wärmenden Sonne dahinschmelzen. (Hans)
. Schnee von gestern - Am 18.02.2013 hatte die 3004 die Aufgabe übernommen den IR (InterRegio) 115 Liers - Luxembourg an der Burg Bourscheid vorbei durch Michelau zu ziehen, während die Schneereste auf der Straße in der wärmenden Sonne dahinschmelzen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Sonnenuntergang  - Pünktlich zum Sonnenuntergang am 02.03.2013 fährt die RB (Regionalbunn) 3216 Luxembourg-Wiltz in den Endbahnhof ein. (Hans)
. Sonnenuntergang - Pünktlich zum Sonnenuntergang am 02.03.2013 fährt die RB (Regionalbunn) 3216 Luxembourg-Wiltz in den Endbahnhof ein. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Auf der Suche nach dem Winter - Im hohen Norden des Großherzogtums hatte die Landschaft am 09.02.2013 den nötigen winterlichen Touch, als die 3014 den leicht verpäteten IR 115 Liers - Luxembourg zwischen Troisvierges und Maulusmühle an mir vorbei zog. (Jeanny)
. Auf der Suche nach dem Winter - Im hohen Norden des Großherzogtums hatte die Landschaft am 09.02.2013 den nötigen winterlichen Touch, als die 3014 den leicht verpäteten IR 115 Liers - Luxembourg zwischen Troisvierges und Maulusmühle an mir vorbei zog. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter - Im Sauertal hielt sich am 09.02.2013 die Schneemenge in Grenzen, als der Triebzug Z 2011 als RB 3210 Luxembourg - Wiltz in Michelau der Burg Bourscheid entgegenfuhr. (Jeanny)
- Auf der Suche nach dem Winter - Im Sauertal hielt sich am 09.02.2013 die Schneemenge in Grenzen, als der Triebzug Z 2011 als RB 3210 Luxembourg - Wiltz in Michelau der Burg Bourscheid entgegenfuhr. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter -  Der IR 3741 Troisvierges – Luxembourg bestehend aus einer Doppeleinheit Z 2200 (2217 und 2211) durchfährt am 22.01.2013 das leicht verschneite Tal der Clerve zwischen Drauffelt und Enscherange. (Hans)
- Auf der Suche nach dem Winter - Der IR 3741 Troisvierges – Luxembourg bestehend aus einer Doppeleinheit Z 2200 (2217 und 2211) durchfährt am 22.01.2013 das leicht verschneite Tal der Clerve zwischen Drauffelt und Enscherange. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter - Ohne Sonnenschein zieht die 3004 den IR 116 Luxembourg - Liers am 22.01.2013 durch Enscherange und wirbelt dabei die leichte Schneedecke auf. (Jeanny)
- Auf der Suche nach dem Winter - Ohne Sonnenschein zieht die 3004 den IR 116 Luxembourg - Liers am 22.01.2013 durch Enscherange und wirbelt dabei die leichte Schneedecke auf. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter - Eine Doppeleinheit Z 2000 fährt am 09.02.2013 als RE 3761 Luxembourg - Troisvierges durch das verschneite Tal der Wiltz zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
- Auf der Suche nach dem Winter - Eine Doppeleinheit Z 2000 fährt am 09.02.2013 als RE 3761 Luxembourg - Troisvierges durch das verschneite Tal der Wiltz zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

 -  Nebensache – Angesichts der schönen herbstlichen Landschaft im Tal der Clerve, wird der IR 112 Luxembourg – Liers fast zur Nebensache, wenn er durch die beschauliche Ortschaft Drauffelt fährt.  22.10.2012 (Jeanny)
- Nebensache – Angesichts der schönen herbstlichen Landschaft im Tal der Clerve, wird der IR 112 Luxembourg – Liers fast zur Nebensache, wenn er durch die beschauliche Ortschaft Drauffelt fährt. 22.10.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Ierwescht Fuusslee – Am Aussichtspunkt Ierwescht Fuusslee in Bourscheid hat man eine schöne Aussicht auf das herbstliche Sauertal und den IR 3737 Troisvierges – Luxembourg. 10.10.2012 (Jeanny)
- Ierwescht Fuusslee – Am Aussichtspunkt Ierwescht Fuusslee in Bourscheid hat man eine schöne Aussicht auf das herbstliche Sauertal und den IR 3737 Troisvierges – Luxembourg. 10.10.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Herbststimmung – Der Triebzug Z 2013 befährt am 10.10.2012 die Sauerbrücke in der Nähe von Michelau auf seiner Reise von Luxemburg nach Wiltz. (Jeanny)
- Herbststimmung – Der Triebzug Z 2013 befährt am 10.10.2012 die Sauerbrücke in der Nähe von Michelau auf seiner Reise von Luxemburg nach Wiltz. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Eingleisig – Die 3017 zieht am 10.10.2012 den IR 115 Liers – Luxembourg über den eingleisigen Abschnitt der Nordstrecke in Michelau vor der Kulisse der Burg Bourscheid. (Hans)
- Eingleisig – Die 3017 zieht am 10.10.2012 den IR 115 Liers – Luxembourg über den eingleisigen Abschnitt der Nordstrecke in Michelau vor der Kulisse der Burg Bourscheid. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Goldener Oktober – Der IR 3739 Troisvierges – Luxembourg durchfährt das herbstlich gefärbte Tal der Clerve kurz bevor er die Haltestelle Drauffelt erreichen wird. 22.10.2012 (Hans)
- Goldener Oktober – Der IR 3739 Troisvierges – Luxembourg durchfährt das herbstlich gefärbte Tal der Clerve kurz bevor er die Haltestelle Drauffelt erreichen wird. 22.10.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Draufsicht -  Am Aussichtspunkt  Hockslay  oberhalb von Kautenbach sieht das Geschehen unten im Tal wie Modellbahn aus.  Der IR 117 Liers - Luxemburg fährt in den Keilbahnhof Kautenbach ein, während sich die Strecke nach Wiltz an der schönen Ortschaft vorbeischlängelt. 01.10.2012 (Jeanny)
- Draufsicht - Am Aussichtspunkt "Hockslay" oberhalb von Kautenbach sieht das Geschehen unten im Tal wie Modellbahn aus. Der IR 117 Liers - Luxemburg fährt in den Keilbahnhof Kautenbach ein, während sich die Strecke nach Wiltz an der schönen Ortschaft vorbeischlängelt. 01.10.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Güterverkehr auf der Nordstrecke - Nach einer Abstinenz von 7 Jahren, fährt unter der Woche wieder ein Güterzug auf der luxemburgischen Nordstrecke. Es handelt sich um einen Kohlezug von Born (NL) nach Sibelin in der Nähe von Lyon (F). Zwischen Visè (B) und Hagondange (F) wird er von 2 CFL 3000er im Dienste der CFL Cargo gezogen. Pünktlich zum Sonnenuntergang am 21.08.2012 warem es die 3016 und die 3011, die den leeren Zug durch Wilwerwiltz schleppten. (Jeanny)
- Güterverkehr auf der Nordstrecke - Nach einer Abstinenz von 7 Jahren, fährt unter der Woche wieder ein Güterzug auf der luxemburgischen Nordstrecke. Es handelt sich um einen Kohlezug von Born (NL) nach Sibelin in der Nähe von Lyon (F). Zwischen Visè (B) und Hagondange (F) wird er von 2 CFL 3000er im Dienste der CFL Cargo gezogen. Pünktlich zum Sonnenuntergang am 21.08.2012 warem es die 3016 und die 3011, die den leeren Zug durch Wilwerwiltz schleppten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Im Kiischpelt - In der brütenden Hitze des 19.08.2012 durchfährt der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg die kurvenreiche Strecke zwischen Enscherange und Wilwerwiltz. Diese Region im Norden von Luxemburg trägt den Namen Kiischpelt, welcher wahrscheinlich von dem deutschen Wort  Kirchspiel  abgeleitet ist. Dieser Name führt auf die Tatsache zurück, dass im Mittelalter hier eine der wichtigsten Kirchen der Region, eine sogenannte Mutterkirche, stand. (Jeanny)
- Im Kiischpelt - In der brütenden Hitze des 19.08.2012 durchfährt der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg die kurvenreiche Strecke zwischen Enscherange und Wilwerwiltz. Diese Region im Norden von Luxemburg trägt den Namen Kiischpelt, welcher wahrscheinlich von dem deutschen Wort "Kirchspiel" abgeleitet ist. Dieser Name führt auf die Tatsache zurück, dass im Mittelalter hier eine der wichtigsten Kirchen der Region, eine sogenannte Mutterkirche, stand. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Patina - Das Geländer der Brücke über die Wiltz in der Nähe von Merkholtz ist schon von einer gewissen Patina überzogen und passt so sehr gut zum Triebzug Z 2007, der am 09.08.2012 auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach unterwegs war. (Hans)
- Patina - Das Geländer der Brücke über die Wiltz in der Nähe von Merkholtz ist schon von einer gewissen Patina überzogen und passt so sehr gut zum Triebzug Z 2007, der am 09.08.2012 auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach unterwegs war. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Spanisches Türmchen - Z 2001 befährt am 03.07.2012 den Pulvermühle Viadukt in Luxemburg Stadt und wird bald an einem Überrest der Festung vorbeifahren, einem sogenannten spanischen Türmchen. Die Spanischen Türmchen in Luxemburg entstanden Mitte des 17. Jahrhunderts als Teil der großen Befestigung, die von den Spaniern begonnen und unter Vauban fortgesetzt wurde. Der eigentliche Zweck der Türmchen ist bis heute nicht einwandfrei geklärt. Es soll bis zu 38 solcher Türmchen gegeben haben, davon sind heute noch acht erhalten. (Jeanny)
- Spanisches Türmchen - Z 2001 befährt am 03.07.2012 den Pulvermühle Viadukt in Luxemburg Stadt und wird bald an einem Überrest der Festung vorbeifahren, einem sogenannten spanischen Türmchen. Die Spanischen Türmchen in Luxemburg entstanden Mitte des 17. Jahrhunderts als Teil der großen Befestigung, die von den Spaniern begonnen und unter Vauban fortgesetzt wurde. Der eigentliche Zweck der Türmchen ist bis heute nicht einwandfrei geklärt. Es soll bis zu 38 solcher Türmchen gegeben haben, davon sind heute noch acht erhalten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleisbogen - Der IR 113 Liers - Luxembourg fährt am 03.07.2012 durch den letzten Gleisbogen, bevor er den Bahnhof von Wilwerwiltz erreicht. (Jeanny)
- Gleisbogen - Der IR 113 Liers - Luxembourg fährt am 03.07.2012 durch den letzten Gleisbogen, bevor er den Bahnhof von Wilwerwiltz erreicht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Sonnenschein - Die Sonne zeigte sich kurz am 03.07.2012, als die 4004 den IR 3710 nach Troisvierges aus dem Bahnhof von Wilwerwiltz drückte. (Jeanny)
- Sonnenschein - Die Sonne zeigte sich kurz am 03.07.2012, als die 4004 den IR 3710 nach Troisvierges aus dem Bahnhof von Wilwerwiltz drückte. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Hohle Gasse - Auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach geht es stellenweise recht eng zu, wie hier in der Nähe von Merholtz, wo die RB 3214 Wiltz-Luxembourg sich am 04.07.2012 unter der alten Brücke durchschlängelt. (Hans)
- Hohle Gasse - Auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach geht es stellenweise recht eng zu, wie hier in der Nähe von Merholtz, wo die RB 3214 Wiltz-Luxembourg sich am 04.07.2012 unter der alten Brücke durchschlängelt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

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