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Baureihe 628/928 Fotos

43 Bilder
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143 905 mit RB nach Trier und 628 505 (CFL) nach Gerolstein am 29.12.10 auf der Moselbrücke bei Trier-Pfalzel.
143 905 mit RB nach Trier und 628 505 (CFL) nach Gerolstein am 29.12.10 auf der Moselbrücke bei Trier-Pfalzel.
Florian B

628 505 der CFL ( Luxemburg )am 20.11.10 in Köln - Deutz
628 505 der CFL ( Luxemburg )am 20.11.10 in Köln - Deutz
Jürgen Senz

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

809 1024x685 Px, 21.11.2010

CFL Baureihe 628-505 wartet am 06.09.2010 in Luxemburg auf die Ausfahrerlaubnis.
CFL Baureihe 628-505 wartet am 06.09.2010 in Luxemburg auf die Ausfahrerlaubnis.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

936 1024x681 Px, 13.09.2010

Der CFL Triebzug 628/928 506 wartet als Regionalexpress nach Trier im Luxemburger Hauptbahnhof.
Der CFL Triebzug 628/928 506 wartet als Regionalexpress nach Trier im Luxemburger Hauptbahnhof.
Yves Gillander

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

806 1024x850 Px, 24.06.2010

Cfl 928 505 abgestellt in Trier Hbf am 05.04.2010
Der Pulvermühl Viadukt, auch Bisserweg Viadukt genannt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Hier sind die Nordstrecke und die Strecke nach Wasserbillig noch vereint und so fährt ein 628er in Richtung Trier über die Brücke. Das Bild wurde am 01.08.09 auf dem Plateau du Rham aufgenommen. (Jeanny)
Der Pulvermühl Viadukt, auch Bisserweg Viadukt genannt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Hier sind die Nordstrecke und die Strecke nach Wasserbillig noch vereint und so fährt ein 628er in Richtung Trier über die Brücke. Das Bild wurde am 01.08.09 auf dem Plateau du Rham aufgenommen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ein Luxemburger (CFL-Triebwagen 628/928 505) unterwegs in Luxemburg (in Wasserbillig, im Großherzogtum Luxemburg) nach Luxemburg (Luxembourg Gare).

12.07.2004
Wasserbillig
Ein Luxemburger (CFL-Triebwagen 628/928 505) unterwegs in Luxemburg (in Wasserbillig, im Großherzogtum Luxemburg) nach Luxemburg (Luxembourg Gare). 12.07.2004 Wasserbillig
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

717 800x600 Px, 17.02.2009

Der CFL Triebzug 628/928 506-5 verlässt am 08.06.08 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg. (Jeanny)
Der CFL Triebzug 628/928 506-5 verlässt am 08.06.08 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der CFL Dieseltriebzug 628/928 506-5 steht am späten Abend des 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Ettelbrück bereit. (Jeanny)
Der CFL Dieseltriebzug 628/928 506-5 steht am späten Abend des 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Ettelbrück bereit. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Bahnhofsvorsteher hat die Fotografen im Auge, während der CFL Triebzug 628/928 506-8 in den Bahnhof von Ettelbrück einfährt. 07.06.08
Der Bahnhofsvorsteher hat die Fotografen im Auge, während der CFL Triebzug 628/928 506-8 in den Bahnhof von Ettelbrück einfährt. 07.06.08
De Rond Hans und Jeanny

Die beiden sieht man auch nicht oft nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg. Die SNCB Lok hat den EC 97  Iris  von Brüssel nach Luxemburg gebracht und der CFL Diesel Triebzug wartet auf die nächste Fahrt nach Ettelbrück. 08.06.08
Die beiden sieht man auch nicht oft nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg. Die SNCB Lok hat den EC 97 "Iris" von Brüssel nach Luxemburg gebracht und der CFL Diesel Triebzug wartet auf die nächste Fahrt nach Ettelbrück. 08.06.08
De Rond Hans und Jeanny

CFL Triebzug 628/928 506-5 kommt am 08.06.08 aus Ettelbrück und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.
CFL Triebzug 628/928 506-5 kommt am 08.06.08 aus Ettelbrück und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.
De Rond Hans und Jeanny

Für E-Lok 3003 ist aber dann in Ettelbrück Endstation. Hier heißt es umsteigen und es geht mit Dieselpower weiter nach Luxemburg. Durch die Unwetter in letzter Zeit, müssen Reparaturarbeiten an der Oberleitung zwischen Ettelbrück und Luxemburg durchgeführt werden. Diese Arbeiten werden am Wochenende gemacht, zum Erstaunen vieler Fahrgäste (Ist dieser kleine rote Zug wirklich der  Schnellzug  nach Luxemburg?) und zur Freude der Fotografen. 07.06.08
Für E-Lok 3003 ist aber dann in Ettelbrück Endstation. Hier heißt es umsteigen und es geht mit Dieselpower weiter nach Luxemburg. Durch die Unwetter in letzter Zeit, müssen Reparaturarbeiten an der Oberleitung zwischen Ettelbrück und Luxemburg durchgeführt werden. Diese Arbeiten werden am Wochenende gemacht, zum Erstaunen vieler Fahrgäste (Ist dieser kleine rote Zug wirklich der "Schnellzug" nach Luxemburg?) und zur Freude der Fotografen. 07.06.08
De Rond Hans und Jeanny

Die Fahrt nach Luxemburg mit dem CFL Triebzug 628/928 506-5 war eine willkommene Abwechslung, da man vorne im Fahrradabteil freie Sicht in den Führerstand und auf die Strecke hat. Er hielt nur in Mersch (die Haltestellen dazwischen wurden mit Bussen bedient) und so konnte er richtig Fahrt aufnehmen und wurde doch noch dem Begriff  Schnellzug  gerecht. Ich war ganz erstaunt, dass er stellenweise 110 km/h erreichte. 07.06.08
Die Fahrt nach Luxemburg mit dem CFL Triebzug 628/928 506-5 war eine willkommene Abwechslung, da man vorne im Fahrradabteil freie Sicht in den Führerstand und auf die Strecke hat. Er hielt nur in Mersch (die Haltestellen dazwischen wurden mit Bussen bedient) und so konnte er richtig Fahrt aufnehmen und wurde doch noch dem Begriff "Schnellzug" gerecht. Ich war ganz erstaunt, dass er stellenweise 110 km/h erreichte. 07.06.08
De Rond Hans und Jeanny

Zwei Züge nach Deutschland im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08: rechts steht der CFL Triebzug 928 505-7 nach Trier und links DB Lok 181 209-8 mit ihrem Zug nach Emden.
Zwei Züge nach Deutschland im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08: rechts steht der CFL Triebzug 928 505-7 nach Trier und links DB Lok 181 209-8 mit ihrem Zug nach Emden.
De Rond Hans und Jeanny

CFL Triebzug 928 506-5 steht am Bahnsteig im Bahnhof von Luxemburg und wird in einer Viertelstunde seine Reise nach Trier antreten. 05.04.08
CFL Triebzug 928 506-5 steht am Bahnsteig im Bahnhof von Luxemburg und wird in einer Viertelstunde seine Reise nach Trier antreten. 05.04.08
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

787 800x600 Px, 10.04.2008

Während der CFL Triebzug 928 505-7 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Trier bereit steht, wartet daneben der TGV 552 auf die Fahrtfreigabe in Richtung Paris am 05.04.08.
Während der CFL Triebzug 928 505-7 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Trier bereit steht, wartet daneben der TGV 552 auf die Fahrtfreigabe in Richtung Paris am 05.04.08.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

733 800x610 Px, 07.04.2008

Triebzug 628 505-6 bei der Ankunft aus Richtung Trier im Bahnhof Luxemburg am 03.02.08.
Triebzug 628 505-6 bei der Ankunft aus Richtung Trier im Bahnhof Luxemburg am 03.02.08.
De Rond Hans und Jeanny

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