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Skopje Fotos

18 Bilder
Schnellzug Pristina (Kosovo) nach Skopje (Mazedonien). Lok 661-234 fährt am 19.5.2017 mit dem D aus Pristina in Skopje-Petrov ein. Der Zug bestand während meiner Beobachtungen an allen Tagen aus nur immer ein und derselben Diesellok und einem D-Zug Wagen 1. Klasse!
Schnellzug Pristina (Kosovo) nach Skopje (Mazedonien). Lok 661-234 fährt am 19.5.2017 mit dem D aus Pristina in Skopje-Petrov ein. Der Zug bestand während meiner Beobachtungen an allen Tagen aus nur immer ein und derselben Diesellok und einem D-Zug Wagen 1. Klasse!
Gerd Hahn

Dieseltriebwagen 711-008 fährt hier am 19.5.2017 aus dem Hauptbahnhof von Skopje aus. Die Aufzugtürme im Hintergrund auf den Bahnsteigen sind übrigens funktionslos!
Dieseltriebwagen 711-008 fährt hier am 19.5.2017 aus dem Hauptbahnhof von Skopje aus. Die Aufzugtürme im Hintergrund auf den Bahnsteigen sind übrigens funktionslos!
Gerd Hahn

Diesellok 661-234 ist am 20.5.2017 nachmittags mit dem Gegenzug von Skopje nach Pristina in den Kosovo unterwegs. Der Schnellzug, der aus nur einem 1. Klasse D-Zug Wagen gebildet wird, erreicht hier gerade den Bahnhof Skopje - Petrov.
Diesellok 661-234 ist am 20.5.2017 nachmittags mit dem Gegenzug von Skopje nach Pristina in den Kosovo unterwegs. Der Schnellzug, der aus nur einem 1. Klasse D-Zug Wagen gebildet wird, erreicht hier gerade den Bahnhof Skopje - Petrov.
Gerd Hahn

VT 712-103 war der einzige Altbau Triebwagen, der am 19. und 20.5.2017 zu sehen war. Am 19.05.2017 fährt er hier gerade als IR 651 um 16.41 Uhr aus dem Hauptbahnhof Skopje nach Kocani ab. Der Zug war voll besetzt.
VT 712-103 war der einzige Altbau Triebwagen, der am 19. und 20.5.2017 zu sehen war. Am 19.05.2017 fährt er hier gerade als IR 651 um 16.41 Uhr aus dem Hauptbahnhof Skopje nach Kocani ab. Der Zug war voll besetzt.
Gerd Hahn

VT 712-103 steht am 19.05.2017 abfahrbereit nach Kocani am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
VT 712-103 steht am 19.05.2017 abfahrbereit nach Kocani am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
Gerd Hahn

VT 711-006 verläßt hier am 20.5.2017 den Hauptbahnhof von Skopje.
VT 711-006 verläßt hier am 20.5.2017 den Hauptbahnhof von Skopje.
Gerd Hahn

VT 711-007 steht am 19.5.2017 abfahrbereit am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
VT 711-007 steht am 19.5.2017 abfahrbereit am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
Gerd Hahn

Diesellok 661-234 rollt solo durch den HBF Skopje, um am 19.5.2017 den Schnellzugwagen für die Personenzug Fahrt nach Pristina aus dem Depot zu holen.
Diesellok 661-234 rollt solo durch den HBF Skopje, um am 19.5.2017 den Schnellzugwagen für die Personenzug Fahrt nach Pristina aus dem Depot zu holen.
Gerd Hahn

Diesellok 661-235 steht am 19.5.2017 mit dem Schnellzug nach Pristina (Kosovo) auf Gleis 5 im Hauptbahnhof Skopje bereit.
Diesellok 661-235 steht am 19.5.2017 mit dem Schnellzug nach Pristina (Kosovo) auf Gleis 5 im Hauptbahnhof Skopje bereit.
Gerd Hahn

Die wenigen Züge im Hauptbahnhof Skopje passen zusammen mit Ankunft und Abfahrt auf diese Tafel in der Bahnhofshalle. Die Tafel zeigt die Züge mit Stand am 19.5.2017.
Die wenigen Züge im Hauptbahnhof Skopje passen zusammen mit Ankunft und Abfahrt auf diese Tafel in der Bahnhofshalle. Die Tafel zeigt die Züge mit Stand am 19.5.2017.
Gerd Hahn

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje

376 921x667 Px, 06.06.2017

Moderne Triebwagen am 19.5.2017 im Hauptbahnhof Skopje. Links steht der ET 411-101 und rechts ist der VT 711-008 zu sehen.
Moderne Triebwagen am 19.5.2017 im Hauptbahnhof Skopje. Links steht der ET 411-101 und rechts ist der VT 711-008 zu sehen.
Gerd Hahn

Diesellok 661-235 rollt als Schnellzug Garnitur nach Pristina am 19.5.2017 in den Hauptbahnhof Skopje ein. Die Lok hat den einzigen D-Zug Wagen aus dem Depot geholt und stellt sich nun zur Abfahrt bereit.
Diesellok 661-235 rollt als Schnellzug Garnitur nach Pristina am 19.5.2017 in den Hauptbahnhof Skopje ein. Die Lok hat den einzigen D-Zug Wagen aus dem Depot geholt und stellt sich nun zur Abfahrt bereit.
Gerd Hahn

Ein moderner Elektrotriebwagen mit der Bezeichnung 411-102 fährt hier am 19.5.2017 von Gleis 4 im Hauptbahnhof Skopje nach Bitola ab.
Ein moderner Elektrotriebwagen mit der Bezeichnung 411-102 fährt hier am 19.5.2017 von Gleis 4 im Hauptbahnhof Skopje nach Bitola ab.
Gerd Hahn

Triste Stimmung: 661 219 der M´ wartet am 03.04.2010 in Skopje mit dem IC nach Pristina. Nur die Größe des Bahnhofs zeugt noch von besseren Zeiten.
Triste Stimmung: 661 219 der M´ wartet am 03.04.2010 in Skopje mit dem IC nach Pristina. Nur die Größe des Bahnhofs zeugt noch von besseren Zeiten.
Raphael Krammer

661 408 der M´ mit der niedrigen Front hat den IC aus Pristina vom Grenzbahnhof Hani i Elezit nach Skopje gebracht. Hinter der Lok befinden sich ein ehem. ÖBB-Schlierenwagen der HK und ein Wagen der M´. (03.04.10)
661 408 der M´ mit der niedrigen Front hat den IC aus Pristina vom Grenzbahnhof Hani i Elezit nach Skopje gebracht. Hinter der Lok befinden sich ein ehem. ÖBB-Schlierenwagen der HK und ein Wagen der M´. (03.04.10)
Raphael Krammer

911 326 der M´ wartet am 03.04.10 frisch lackiert im Bahnhofsvorfeld in Skopje auf neue Einsätze. Angesichts des teilweise recht marode wirkenden Zustand der M´ möchte man sagen, dass er wohl auch nicht lang warten muss. (Aufnahme aus dem IC Pristina Skopje)
911 326 der M´ wartet am 03.04.10 frisch lackiert im Bahnhofsvorfeld in Skopje auf neue Einsätze. Angesichts des teilweise recht marode wirkenden Zustand der M´ möchte man sagen, dass er wohl auch nicht lang warten muss. (Aufnahme aus dem IC Pristina Skopje)
Raphael Krammer

Die  abgebrochene Seite  des alten Bahnhofs Skopje. Die Aufschrift an der Stirnseite erinnert an das Erdbeben 1963, welches den Bahnhof zerstörte.
Die "abgebrochene Seite" des alten Bahnhofs Skopje. Die Aufschrift an der Stirnseite erinnert an das Erdbeben 1963, welches den Bahnhof zerstörte.
Raphael Krammer

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje

1486 775x519 Px, 12.10.2009

Der alte Bahnhof Skopje am 10.10.09. Seit bei einem Erdbeben im Jahr 1963 die Bahnhofshalle eingestürzt ist, wurde der Bau nicht mehr verändert. Man beachte die Bruchstelle links! Im Inneren findet sich nun ein Museum. Angeblich sei die Bahnhofsuhr auch genau bei dem vernichtenden Erdbeben stehengeblieben.
Der alte Bahnhof Skopje am 10.10.09. Seit bei einem Erdbeben im Jahr 1963 die Bahnhofshalle eingestürzt ist, wurde der Bau nicht mehr verändert. Man beachte die Bruchstelle links! Im Inneren findet sich nun ein Museum. Angeblich sei die Bahnhofsuhr auch genau bei dem vernichtenden Erdbeben stehengeblieben.
Raphael Krammer

Mazedonien / Bahnhöfe / Skopje

1731 775x519 Px, 12.10.2009





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