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Utrecht CS Fotos

52 Bilder
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Aus dem früheren Dampflokbestand der Deutschen Bundesbahn gelangte
die Dampflok 23023 zum Museumsverein SSN in den Niederlanden.
Am 12.07.1989 nahm diese Lok an der Jubiläumsparade der NS anläßlich
der 150 Jahrfeier in Utrecht teil.
Aus dem früheren Dampflokbestand der Deutschen Bundesbahn gelangte die Dampflok 23023 zum Museumsverein SSN in den Niederlanden. Am 12.07.1989 nahm diese Lok an der Jubiläumsparade der NS anläßlich der 150 Jahrfeier in Utrecht teil.
Gerd Hahn

RTS Vossloh loc wartet auf ein verlassene Rangier Spur in Utrecht Niederlande auf Rückladung (Kies) Der Ganzzug steht schon einer Woche hier, um in der nähe bei Bonder
Recycling zu laden.
RTS Vossloh loc wartet auf ein verlassene Rangier Spur in Utrecht Niederlande auf Rückladung (Kies) Der Ganzzug steht schon einer Woche hier, um in der nähe bei Bonder Recycling zu laden.
Erik R.Baart

RTS Vossloh Loc mit Ganzug steht schon in einer Woche auf Rückladung zu warten auf verlassene Rangierspur in Utrecht Niederlande Leider ziemlich verschmutzt.
RTS Vossloh Loc mit Ganzug steht schon in einer Woche auf Rückladung zu warten auf verlassene Rangierspur in Utrecht Niederlande Leider ziemlich verschmutzt.
Erik R.Baart

RTS Vossloh Loc mit Ganzzug wartet schon einer Woche auf Rückladung (Kies) von Bonder
Recycling. Dieser Firma befindet sich inder nähe von dieser verlassene Rangier Spur
In Utrecht, Niederlande.
RTS Vossloh Loc mit Ganzzug wartet schon einer Woche auf Rückladung (Kies) von Bonder Recycling. Dieser Firma befindet sich inder nähe von dieser verlassene Rangier Spur In Utrecht, Niederlande.
Erik R.Baart

RTS Vossloh Loc wartet schon eine Woche auf Rückladung (Kies) in Utrecht, Niederlande. Der Ladung besteht eine Fracht Kies von Bonder Recycling und
wird in der nähe geladen.
RTS Vossloh Loc wartet schon eine Woche auf Rückladung (Kies) in Utrecht, Niederlande. Der Ladung besteht eine Fracht Kies von Bonder Recycling und wird in der nähe geladen.
Erik R.Baart

9520 als Intercity von Schiphol nach Eindhoven. Gleis 18b Utrecht Centraal Station 21-04-2012.
9520 als Intercity von Schiphol nach Eindhoven. Gleis 18b Utrecht Centraal Station 21-04-2012.
Hans van der Sluis

Utrecht am 28.10.2007, Südliches Gleisvorfeld
Utrecht am 28.10.2007, Südliches Gleisvorfeld
Osman Uzgidis

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht CS

477 1024x768 Px, 17.11.2011

Utrecht am 28.10.2007
Utrecht am 28.10.2007
Osman Uzgidis

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht CS

509 1024x764 Px, 17.11.2011

Utrecht CS am 28.10.2007, gleich 3 VIRM's auf dem südlichen Gleisvorfeld
Utrecht CS am 28.10.2007, gleich 3 VIRM's auf dem südlichen Gleisvorfeld
Osman Uzgidis

Utrecht CS am 28.10.2007, Güterzug mit 1604 auf dem südlichen Gleisvorfeld
Utrecht CS am 28.10.2007, Güterzug mit 1604 auf dem südlichen Gleisvorfeld
Osman Uzgidis

Utrecht CS am 11.04.2009, VIRM mit 'partners in sport'-Farbgebung
Utrecht CS am 11.04.2009, VIRM mit 'partners in sport'-Farbgebung
Osman Uzgidis

Utrecht CS, VIRM mit 'partners in sport'-Farbgebung bei Ausfahrt.
Utrecht CS, VIRM mit 'partners in sport'-Farbgebung bei Ausfahrt.
Osman Uzgidis

Utrecht CS am 25.10.2008, Einfahrt von 2 ICM Koploper aus nördlicher Richtung.
Utrecht CS am 25.10.2008, Einfahrt von 2 ICM Koploper aus nördlicher Richtung.
Osman Uzgidis

Betriebsnummer: NS 9107
Hersteller: Beijnes, Haarlem
Typ: Mat '24/mBD/type 1
Serie: BD 9101-9130
Bauart: Bo' Bo'
Baujahr: 1926

Einfahrt Utrecht CS am 28.10.2007
Betriebsnummer: NS 9107 Hersteller: Beijnes, Haarlem Typ: Mat '24/mBD/type 1 Serie: BD 9101-9130 Bauart: Bo' Bo' Baujahr: 1926 Einfahrt Utrecht CS am 28.10.2007
Osman Uzgidis

Utrecht CS, Einfahrt eines ICE vom Süden am 28.10.2007
Utrecht CS, Einfahrt eines ICE vom Süden am 28.10.2007
Osman Uzgidis

NS Einfahrt vom Norden in den Utrechter Bahnhof, 28.10.2007
NS Einfahrt vom Norden in den Utrechter Bahnhof, 28.10.2007
Osman Uzgidis

NS E 1756 mit IC nach Berlijn, heute wegen bauarbeiten in Utrecht auf spur 5 am 19.03 2011.
NS E 1756 mit IC nach Berlijn, heute wegen bauarbeiten in Utrecht auf spur 5 am 19.03 2011.
Marco van Galen

Die Koploper und VIRM (die tf grusst mit rot) bei einfahrt von Utrecht CS am 09.04 2011.
Die Koploper und VIRM (die tf grusst mit rot) bei einfahrt von Utrecht CS am 09.04 2011.
Marco van Galen

Zwei mal DD IRM mit IC nach Nijmegen am 09.04 2011 in Utrecht CS
Zwei mal DD IRM mit IC nach Nijmegen am 09.04 2011 in Utrecht CS
Marco van Galen

Eine die letzte triebzuge plan V ist Talbot 943 hier im Utrecht am 09.04 2011.
Eine die letzte triebzuge plan V ist Talbot 943 hier im Utrecht am 09.04 2011.
Marco van Galen

Eine die letzte triebzuge plan V im einsatz ist die pemdel Utrecht - Utrecht Maliebaan (Eisenbahnmuseum)ab 4 april gibt es nur noch plan V auf die linien Utrecht - Utrecht Maliebaan, Zwolle - Ommen, Eindhoven - Tilburg, Eindhoven - Weert, Heerlen - Sittard und Maastricht Randwyck - Roermond aufnahme ist von 09.04 2011.
Eine die letzte triebzuge plan V im einsatz ist die pemdel Utrecht - Utrecht Maliebaan (Eisenbahnmuseum)ab 4 april gibt es nur noch plan V auf die linien Utrecht - Utrecht Maliebaan, Zwolle - Ommen, Eindhoven - Tilburg, Eindhoven - Weert, Heerlen - Sittard und Maastricht Randwyck - Roermond aufnahme ist von 09.04 2011.
Marco van Galen

Koploper 4016 mit vier andere Koploper in Utrecht CS am 01.11 2010, hier wird IC 10500/10700 getrennt, vorne geht mit drei teilen nach Den Haag CS und hinten geht mit zwei teilen nach Rotterdam CS.
Koploper 4016 mit vier andere Koploper in Utrecht CS am 01.11 2010, hier wird IC 10500/10700 getrennt, vorne geht mit drei teilen nach Den Haag CS und hinten geht mit zwei teilen nach Rotterdam CS.
Marco van Galen

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