Abfahrt des D-417 von Amsterdam CS nach München Hbf ab Bahnhof Arnhem am 30.08.1982, zur weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Lok DB 215.030-8. Scan (Bild 92873, Kodacolor400). Rob Freriks
DB 215.031-6 kommt aus der Abstellung in den Bahnhof Arnhem am 29.09.1983 und fährt zum Bahnsteig. Die Lok soll hier D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) übernehmen zur Weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 93239, Kodacolor400). Rob Freriks
DB 218.130-3 mit D-216 "Austria Expres" (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) bei Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Oosterbeek Laag am 11.05.1987. Der Zuglauf führte über Krefeld, Kleve und Nijmegen. Scan (Bild 94518, Ilford FP4). Rob Freriks
DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u. Weiterfahrt des Zuges über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 2171, Kodacolor400). Rob Freriks
Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich. Am 25.05.2001 kam die private lok 1254, eingestellt bei ACTS, Lz nach Emmerich um dort einen Zug mit Heizöl abzuholen. Bei der Abfahrt passiert der Zug das Stellwerk "M", das 2004 abgerissen wurde. Zug 60237 (Emmerich - Amsterdam). Scan (Bild 8308, Fujichrome100). Rob Freriks
DB 218.147-7 mit D-216 "Austria Expres" (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS, über Kleve und Nijmegen, bei seiner Ankunft in Arnhem am 14.08.1985. Weiterfahrt des Zuges dann mit einer NS Elok. Scan (Kodak Vericolor III). Rob Freriks
DB 218.131-1 rangiert zum Bahnsteiggleis in Arnhem. Die Lok übernimmt dort den D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) zur Weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld.
Arnhem, 28.09.1980. Scan (Kodacolor 400). Rob Freriks
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