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Stichting Spoorverleden Drachten SSD Fotos

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UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) auf seine Endpunkt Drachten am 20-6-2013. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten ) brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 28 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) auf seine Endpunkt Drachten am 20-6-2013. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten") brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 28 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
Date Jan de Vries

Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach seine Endpunkt Drachten..
Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach seine Endpunkt Drachten..
Date Jan de Vries

Unsere 662 auf die Tiefladeanhänger in Drachten für die Fahrt nach Endpunkt Drachten am 20-6-2013.
Unsere 662 auf die Tiefladeanhänger in Drachten für die Fahrt nach Endpunkt Drachten am 20-6-2013.
Date Jan de Vries

ANGEBOT: EINE KöF!! Die 323 642-9 in Drachten (die Niederlande) am 3-7-2012. Glücklich wieder noch eine Lok in Drachten! Aber wie ist diese Schönheit noch in Drachten zu finden? Es gibt schon Käufer....
ANGEBOT: EINE KöF!! Die 323 642-9 in Drachten (die Niederlande) am 3-7-2012. Glücklich wieder noch eine Lok in Drachten! Aber wie ist diese Schönheit noch in Drachten zu finden? Es gibt schon Käufer....
Date Jan de Vries

Unsere Lokomotive auf seine zeitliche Endpunkt Drachten am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere Lokomotive auf seine zeitliche Endpunkt Drachten am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten ) brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten") brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten!
Date Jan de Vries

UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten.
UNSERE LOKOMOTIVE (!!!) kurz für seine zeitliche Endpunkt Drachten.
Date Jan de Vries

Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach seine zeitliche Endpunkt Drachten..
Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach seine zeitliche Endpunkt Drachten..
Date Jan de Vries

Unsere 662 auf die Tiefladeanhänger in Rotterdam für die Fahrt nach Endpunkt Drachten am 6-5-2010.. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere 662 auf die Tiefladeanhänger in Rotterdam für die Fahrt nach Endpunkt Drachten am 6-5-2010.. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere 662 ins Freie auf ihren weg nach die Tiefladeanhänger bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

Unsere (!) 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere (!) 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

Unsere (!) 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere (!) 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

Die Motor von unsere 662 war leider nicht mehr gut.
Die Motor von unsere 662 war leider nicht mehr gut.
Date Jan de Vries

Unsere (!) 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Unsere (!) 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010. Es gibt mehr Information über unsere Stichting Spoorverleden Drachten auf www.spoorverledendrachten.nl.
Date Jan de Vries

Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Unsere 662 bei Bahnbetriebswerke Rotterdam NedTrain am 6-5-2010.
Date Jan de Vries

UNSERE LOKOMOTIVE (!) auf seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten) brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten! Die Bilder sind von 6-5-2010.
UNSERE LOKOMOTIVE (!) auf seine zeitliche Endpunkt Drachten. Es ist die 662 (RRF 5). Wir (Stichting Spoorverleden Drachten) brauchen die Lok als Denkmal für die ehemalige Güterstrecke Groningen-Drachten. Endlich gibt es nach 25 Jahre wieder eine echte Diesellok in Drachten! Die Bilder sind von 6-5-2010.
Date Jan de Vries

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