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Die letzten Arbeiten der Elektrifizierung der GKB Strecke nach Wies-Eibiswald gehen dem Ende entgegen. Am Wochenende wurde zwischen Deutschlandsberg und Wies-Eibiswald die 15kV Anlagen mit einem speziellen Hochspannungsprüfgerät überprüft.
Hier bringt am 20.10.2024 ein Turmtriebwagen der Firma Europten besagten Wagen mit Prüfgerät nach Deutschlandsberg zu sehen auf der Leibenfelder Höhe kurz vor dem Bahnhof Deutschlandsberg. Max Kiegerl
Im Bereich Gasselsdorf schreitet die Elektrifizierung ebenso Voran . Hier am 12.August 2023 wird eine Übertragungsleitung aufgezogen. Karl Heinz Ferk
Ein abgestellter Bauzug (Stopfexpress) der BBW (Unternehmen der Rhomberg SERSA) nach der Erledigung der Bauarbeiten an der Arlbergbahn. Ötztal-Bahnhof am 03.07.2021 Christoph Plank
Bahnbau in Vorarlberg: Die ÖBB nutzen die Streckensperre im Zuge der Bauarbeiten zwischen Lauterach und Hard, um gleichzeitig auch im Bahnhof Bregenz die nicht mehr zeitgemäßen Holzschwellen durch Betonschwellen zu ersetzen (als erster Schritt in Richtung Bahnhofsneubau). Der Bauzug hat die Schotterwagen zur Entladestelle gebracht. Das (schwenkbare) Förderband des vordersten Waggons schüttet den nicht mehr benötigten Gleisschotter in die Baggerschaufel, der Bagger (Volvo L90H) verlädt ihn später zum Abtransport auf LKWs (09.04.2021) Georg Friebe
Der Fischer im Bild hatte an diesen Tag kein Anglerglück. Dem Eisenbahnfotografen fuhren hingegen einige schöne Züge vor die Linse. Hier zu sehen die 1116 162 mit einem Bauzug. Das Bild entstand am 22.Mai.2017 bei Schlöglmühl. Herbert Pfoser
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