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P&T HTW 100 E³ Motorturmwagen Fotos

3 Bilder
Graz. Der Motorturmwagen 9131 531 kam am 21.02.2022 zum Grazer Ostbahnhof für Arbeiten an der Oberleitung, hier ist der Zug wieder auf der Rückfahrt Richtung Graz Hauptbahnhof.
Graz. Der Motorturmwagen 9131 531 kam am 21.02.2022 zum Grazer Ostbahnhof für Arbeiten an der Oberleitung, hier ist der Zug wieder auf der Rückfahrt Richtung Graz Hauptbahnhof.
Armin Ademovic

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen HTW 100 E³ (A-PLA 99 81 9131 014-8) steht gemeinsam mit X 521 002-8 der ÖBB im Bahnhof Dellach im Drautal.
Der HTW 100 E³ wird während den Oberleitungsarbeiten statt durch Diesel, über einen Akku betrieben.
Bis zu 12 Stunden kann er mit einer Akkuladung auskommen.
Aufgenommen am 5.8.2018.
Der Plasser & Theurer Motorturmwagen HTW 100 E³ (A-PLA 99 81 9131 014-8) steht gemeinsam mit X 521 002-8 der ÖBB im Bahnhof Dellach im Drautal. Der HTW 100 E³ wird während den Oberleitungsarbeiten statt durch Diesel, über einen Akku betrieben. Bis zu 12 Stunden kann er mit einer Akkuladung auskommen. Aufgenommen am 5.8.2018.
Hans-Peter Kurz

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen HTW 100 E³ (A-PLA 99 81 9131 014-8) steht gemeinsam mit X 521 002-8 der ÖBB im Bahnhof Dellach im Drautal.
Der HTW 100 E³ wird während den Oberleitungsarbeiten statt durch Diesel, über einen Akku betrieben.
Bis zu 12 Stunden kann er mit einer Akkuladung auskommen.
Aufgenommen am 5.8.2018.
Der Plasser & Theurer Motorturmwagen HTW 100 E³ (A-PLA 99 81 9131 014-8) steht gemeinsam mit X 521 002-8 der ÖBB im Bahnhof Dellach im Drautal. Der HTW 100 E³ wird während den Oberleitungsarbeiten statt durch Diesel, über einen Akku betrieben. Bis zu 12 Stunden kann er mit einer Akkuladung auskommen. Aufgenommen am 5.8.2018.
Hans-Peter Kurz





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