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Zwischen Wettmanstätten und Lieboch wird der tage eifrig an der Fahrleitung gebaut . Hier im Bahnhof Preding sin die ersten Fahrdrähte am 31.10.2024 bereits gespannt. Karl Heinz Ferk
Von Nagelneu bis "In die Jahre gekommen" wartet Europten alles auf beim Einsatz zur Elektrifizierung der GKB.
Am 21.04.2023 wartet X956.005 im Bahnhof Deutschlandsberg auf die nächste Nachtschicht. Karl Heinz Ferk
Das (frei zugängliche) Ladegleis am Bahnhof Hohenems (Vorarlberg) wird gerne als Abstellgleis für Bahndienstfahrzeuge benutzt. Am 01.02.2020 standen dort Turmwagen A.Rho-Fl 9981 9231 022-1 (vorne) und A.Rho-Fl 9981 9231 023-8 von Rhomberg Fahrleitungsbau Georg Friebe
Der Plasser & Theurer Motorturmwagen HTW 100 E³ (A-PLA 99 81 9131 014-8) steht gemeinsam mit X 521 002-8 der ÖBB im Bahnhof Dellach im Drautal.
Der HTW 100 E³ wird während den Oberleitungsarbeiten statt durch Diesel, über einen Akku betrieben.
Bis zu 12 Stunden kann er mit einer Akkuladung auskommen.
Aufgenommen am 5.8.2018. Hans-Peter Kurz
Die eisernen Oberleitungsmasten im Bahnhof Spittal-Millstättersee haben ausgedient. Bis 2020 wird der gesamte Bahnhof nur mehr mit Betonmasten ausgestattet sein.
Hier zu sehen sind zwei 231 der Rhomberg Sersa Rail Group, diese gerade mit dem Montieren der neuen Fahrleitungen beschäftigt sind.
Aufgenommen am 20.1.2017. Hans-Peter Kurz
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