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Spittal-Millstättersee Bhf Fotos

148 Bilder
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4024 113-5 wartet im Bahnhof Spittal-Millstättersee auf die Abfahrt als S1 4256 nach Freisach.
Aufgenommen am 17.12.2016.
4024 113-5 wartet im Bahnhof Spittal-Millstättersee auf die Abfahrt als S1 4256 nach Freisach. Aufgenommen am 17.12.2016.
Hans-Peter Kurz

1116 168-6  Vegatrans & Rail Cargo Group  fährt mit einem EKOL aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee aus.
Aufgenommen am 17.12.2016.
1116 168-6 "Vegatrans & Rail Cargo Group" fährt mit einem EKOL aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee aus. Aufgenommen am 17.12.2016.
Hans-Peter Kurz

1020 018-6 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 10.12.2016.
1020 018-6 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 10.12.2016.
Hans-Peter Kurz

Während die Morgensonne in den Bahnhof Spittal-Millstättersee hereinstrahlt, durchfahren 1016 002-8 und 1144 228-4 mit einem Güterzug in Richtung Tauern den Bahnhof.
Aufgenommen am 10.12.2016.
Während die Morgensonne in den Bahnhof Spittal-Millstättersee hereinstrahlt, durchfahren 1016 002-8 und 1144 228-4 mit einem Güterzug in Richtung Tauern den Bahnhof. Aufgenommen am 10.12.2016.
Hans-Peter Kurz

1020 018-6 hält mit dem SR 17405 von Salzburg Mülln-Altstadt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Hier wurde gestürzt und dann ging es als SR 17403 nach Lienz weiter. 
Aufgenommen am 10.12.2016.
1020 018-6 hält mit dem SR 17405 von Salzburg Mülln-Altstadt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Hier wurde gestürzt und dann ging es als SR 17403 nach Lienz weiter. Aufgenommen am 10.12.2016.
Hans-Peter Kurz

1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt.
Aufgenommen am 10.12.2016 in Spittal-Millstättersee.
1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt. Aufgenommen am 10.12.2016 in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

Der Dynamic Stopfexpress 09-4X von Plasser & Theurer, steht am 28.8.2016, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Der Dynamic Stopfexpress 09-4X von Plasser & Theurer, steht am 28.8.2016, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

RAILPOOL 193 801-8 und ELL 193 248-2, stehen mit einem SETG-Kesselwagenzug aus Jesenice, im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Hier wird der Zug verkürzt und in zwei Teilen, jeweils mit beiden Vectrons, nach Böckstein gebracht.

Aufgenommen am 28.8.2016.
RAILPOOL 193 801-8 und ELL 193 248-2, stehen mit einem SETG-Kesselwagenzug aus Jesenice, im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Hier wird der Zug verkürzt und in zwei Teilen, jeweils mit beiden Vectrons, nach Böckstein gebracht. Aufgenommen am 28.8.2016.
Hans-Peter Kurz

1020 018-6, unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Etwas später fuhr sie mit dem SR 17076 nach Mallnitz-Obervellach.
Aufgenommen am 28.8.2016.
1020 018-6, unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Etwas später fuhr sie mit dem SR 17076 nach Mallnitz-Obervellach. Aufgenommen am 28.8.2016.
Hans-Peter Kurz

1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Etwas später ging es für sie dann mit dem SR 17072 weiter nach Lienz.
Aufgenommen am 28.8.2016.
1020 018-6 unterwegs beim Stürzen, im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Etwas später ging es für sie dann mit dem SR 17072 weiter nach Lienz. Aufgenommen am 28.8.2016.
Hans-Peter Kurz

Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die Anfang der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die Anfang der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Horst Lüdicke

4024 112-7 als S1 4260 (Lienz - Friesach), am 29.3.2016 beim Halt in Spittal-Millstättersee.
4024 112-7 als S1 4260 (Lienz - Friesach), am 29.3.2016 beim Halt in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

1010 027-1 mit EC 115 (Münster (Westf) Hbf - Klagenfurt Hbf), am 29.3.2016 beim Halt in Spittal-Millstättersee.
1010 027-1 mit EC 115 (Münster (Westf) Hbf - Klagenfurt Hbf), am 29.3.2016 beim Halt in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

EC 114  Wörthersee  (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 18.3.2016 bei der Einfahrt in Spittal-Millstättersee.
Schublok war 101 081-8
EC 114 "Wörthersee" (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 18.3.2016 bei der Einfahrt in Spittal-Millstättersee. Schublok war 101 081-8
Hans-Peter Kurz

1144 203-7 mit R 4853 (Lienz - Spittal-Millstättersee), am 18.3.2016 in Spittal-Millstättersee.
1144 203-7 mit R 4853 (Lienz - Spittal-Millstättersee), am 18.3.2016 in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert. Dabei bestand für den knapp 600 Tonnen schweren Transport wegen Lichtraum-Überschreitung ein Zugbegenungsverbot auf der freien Strecke. Kreuzungen und Vorfahrten mussten somit in den Bahnhöfen abgewickelt werden. Sämtliche Bauwerke entlang dieser Route die eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit erforderten wurde per seitenlangen Befehl vorgeschrieben. So konnten einige Brücken, Bahnsteige oder auch Signale nur mit Schrittgeschwindigkeit passiert werden. Folglich erreichte er Lienz mit einiger Verspätung. Aufnehmen konnte ich das Gespann, bestehend aus einer 1116, zwei Begleitwagen und dem 32-achsigen Transporter, am 19.5.2013 bei einem Halt im Bahnhof Spittal-Millstätersee.
Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert. Dabei bestand für den knapp 600 Tonnen schweren Transport wegen Lichtraum-Überschreitung ein Zugbegenungsverbot auf der freien Strecke. Kreuzungen und Vorfahrten mussten somit in den Bahnhöfen abgewickelt werden. Sämtliche Bauwerke entlang dieser Route die eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit erforderten wurde per seitenlangen Befehl vorgeschrieben. So konnten einige Brücken, Bahnsteige oder auch Signale nur mit Schrittgeschwindigkeit passiert werden. Folglich erreichte er Lienz mit einiger Verspätung. Aufnehmen konnte ich das Gespann, bestehend aus einer 1116, zwei Begleitwagen und dem 32-achsigen Transporter, am 19.5.2013 bei einem Halt im Bahnhof Spittal-Millstätersee.
Hans-Peter Kurz

4023 008-8 als S1/REX/S1 4239 (St.Veit a. d. Glan - Lienz) am 5.1.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Am rechten Gleis steht gerade der railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf.
4023 008-8 als S1/REX/S1 4239 (St.Veit a. d. Glan - Lienz) am 5.1.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee. Am rechten Gleis steht gerade der railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf.
Hans-Peter Kurz

railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 5.1.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Greifenburg-Weißensee.
railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 5.1.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Greifenburg-Weißensee.
Hans-Peter Kurz

4024 114-3  Klagenfurt am Wörthersee  als R 4936 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee. Dieser Zug ist der zweite und letzte Nahverkehrszug am Tag, auf der Tauern-Südrampe und das um 16:44 Uhr.
4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" als R 4936 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee. Dieser Zug ist der zweite und letzte Nahverkehrszug am Tag, auf der Tauern-Südrampe und das um 16:44 Uhr.
Hans-Peter Kurz

EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf) am 5.1.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf) am 5.1.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Winterbild von den Beiden:
Die friauler Triebwagen ETR 564 002 + ETR 564 001 am 5.1.2016 immer noch abgestellt im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

Hier noch Links zu den vorherigen Bilder:
Bild vom 6.10.2015: 
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~bahnhoefe~spittal-millstattersee-bhf/898602/italienische-caf-triebzuege-auf-probefahrt-im-drautal.html
Bild vom 8.12.2015:
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~tauernbahn/910726/nach-dem-ich-die-beiden-schon.html
Hier noch ein Winterbild von den Beiden: Die friauler Triebwagen ETR 564 002 + ETR 564 001 am 5.1.2016 immer noch abgestellt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Hier noch Links zu den vorherigen Bilder: Bild vom 6.10.2015: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~bahnhoefe~spittal-millstattersee-bhf/898602/italienische-caf-triebzuege-auf-probefahrt-im-drautal.html Bild vom 8.12.2015: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~tauernbahn/910726/nach-dem-ich-die-beiden-schon.html
Hans-Peter Kurz

4024 118-4  LiteraTourZug  als S1 4217 (Friesach - Spittal-Millstättersee) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
4024 118-4 "LiteraTourZug" als S1 4217 (Friesach - Spittal-Millstättersee) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

4024 114-3  Klagenfurt am Wörthersee  als R 4936 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
Dieser Zug ist der zweite und letzte Nahverkehrszug am Tag, auf der Tauern-Südrampe und das um 16:44 Uhr.
4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" als R 4936 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee. Dieser Zug ist der zweite und letzte Nahverkehrszug am Tag, auf der Tauern-Südrampe und das um 16:44 Uhr.
Hans-Peter Kurz

1116 116-5 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/ - Zagreb Glavni kol.) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
1116 116-5 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/ - Zagreb Glavni kol.) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

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