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Baureihe 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨· Fotos

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U 25 Der Bregenzerwaldbahn wieder in Betrieb. Bei der ersten Probefahrt nach dem Kessel-Neubau in Ceske Velenice CZ. Bezau am 6. 10. 2007
Der Kessel wurde an diesem Tage überhaupt das erste mal angeheizt. Also ein Roll-Out.
U 25 Der Bregenzerwaldbahn wieder in Betrieb. Bei der ersten Probefahrt nach dem Kessel-Neubau in Ceske Velenice CZ. Bezau am 6. 10. 2007 Der Kessel wurde an diesem Tage überhaupt das erste mal angeheizt. Also ein Roll-Out.
Peter Thöny

MURTALBAHN. Von Anfang an erfreuten sich die Dampfbummelzüge der Murtalbahn großen Zuspruchs, wie das Bild vom 3. September 1969 zeigt. Wer den Bahnhof Murau-Stolzalpe in seinem heutigen Zustand kennt, kann sehen, dass sich seit damals im Bahnhofsumfeld einiges verändert hat.
MURTALBAHN. Von Anfang an erfreuten sich die Dampfbummelzüge der Murtalbahn großen Zuspruchs, wie das Bild vom 3. September 1969 zeigt. Wer den Bahnhof Murau-Stolzalpe in seinem heutigen Zustand kennt, kann sehen, dass sich seit damals im Bahnhofsumfeld einiges verändert hat.
Hans-Joachim Ströh

MURTALBAHN. Ohne Kohle läuft nichts - schon gar nicht bei der Bahn! Hier wird U 43 im Bahnhof Murau-Stolzalpe mit frischem  Reiseproviant  versorgt (3. September 1969).
MURTALBAHN. Ohne Kohle läuft nichts - schon gar nicht bei der Bahn! Hier wird U 43 im Bahnhof Murau-Stolzalpe mit frischem "Reiseproviant" versorgt (3. September 1969).
Hans-Joachim Ströh

MURTALBAHN. Heute wie einst werden die Lokomotiven der Murtalbahn mit Muskelkraft gewendet. Das Bild vom 3. September 1969 erlaubt auch einen Blick auf den alten Murauer Lokschuppen.
MURTALBAHN. Heute wie einst werden die Lokomotiven der Murtalbahn mit Muskelkraft gewendet. Das Bild vom 3. September 1969 erlaubt auch einen Blick auf den alten Murauer Lokschuppen.
Hans-Joachim Ströh

298.27 in Garsten (5. August 1968). Auffallend die geschweißten Wasserkästen.
298.27 in Garsten (5. August 1968). Auffallend die geschweißten Wasserkästen.
Hans-Joachim Ströh

298.52 mit Personenzug in Grünburg. Rechts 298.27 mit Arbeitszug (1. August 1968).
298.52 mit Personenzug in Grünburg. Rechts 298.27 mit Arbeitszug (1. August 1968).
Hans-Joachim Ströh

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