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Baureihe 2062 ·JW DH 400 B32· Fotos

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BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 0,9.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 0,9.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 nach Waldmühle im Bahnhof Korneuburg.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 nach Waldmühle im Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer

Verregnet, aber irgendwie auch idyllisch zeigt sich der Bahnhof Eisenstadt mit der rangierenden 2062 055-5 im Juni 1987. Heute ist der an der Bahnstrecke von Wulkaprodersdorf nach Neusiedl am See gelegene Bahnhof modernisiert und die Strecke elektrifiziert, aber ein (weiteres) Stück Nebenbahnromantik verschwunden...
Verregnet, aber irgendwie auch idyllisch zeigt sich der Bahnhof Eisenstadt mit der rangierenden 2062 055-5 im Juni 1987. Heute ist der an der Bahnstrecke von Wulkaprodersdorf nach Neusiedl am See gelegene Bahnhof modernisiert und die Strecke elektrifiziert, aber ein (weiteres) Stück Nebenbahnromantik verschwunden...
Horst Lüdicke

Österreich / Dieselloks / BR 2062 ·JW DH 400 B32·

245 1200x728 Px, 28.06.2019

Am späten Nachmittag des 30.11.1986 verlässt die 2062 053 mit dem P6452 von Laa/Thaya nach Zellerndorf den Bahnhof Kadolz-Mailberg.

(30.11.2018, SLP17580 Mistelbach - Wien Praterstern)
Am späten Nachmittag des 30.11.1986 verlässt die 2062 053 mit dem P6452 von Laa/Thaya nach Zellerndorf den Bahnhof Kadolz-Mailberg. (30.11.2018, SLP17580 Mistelbach - Wien Praterstern)
Max Kiegerl

Damals als es noch eine eigene Verschubreserve in Spielfeld-Straß gab.... 
2062.38 am 16.9.2017 in Spielfeld-Straß im Zuge einer Sonderfahrt nach Bad Radkersburg.
Damals als es noch eine eigene Verschubreserve in Spielfeld-Straß gab.... 2062.38 am 16.9.2017 in Spielfeld-Straß im Zuge einer Sonderfahrt nach Bad Radkersburg.
Max Kiegerl

BIF 2062 053-1 am 30.März 2019 in Mistelbach LB.
BIF 2062 053-1 am 30.März 2019 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

2062.053 bei der Ausfahrt nach Großschweinbarth in Richtung Gänserndorf. Das vordere Streckegleis führte einst nach Stammersdorf; das jetzige Streckenende ist in Obersdorf NÖ, wo eine Umsteigemöglichkeit zur S2 nach Wien besteht. (21.05.2018)
2062.053 bei der Ausfahrt nach Großschweinbarth in Richtung Gänserndorf. Das vordere Streckegleis führte einst nach Stammersdorf; das jetzige Streckenende ist in Obersdorf NÖ, wo eine Umsteigemöglichkeit zur S2 nach Wien besteht. (21.05.2018)
Markus Pöschl

Die Pulkautalbahn ist nur noch zwischen Laa an der Thaya und Zellerndorf befahrbar, Personenzüge fahren hier jedoch auch schon lange nicht mehr. Hier noch einmal die 2062.53 bei ihrer Umwegfahrt im Bahnhof Laa and der Thaya Stadt. (30.11.2018)
Die Pulkautalbahn ist nur noch zwischen Laa an der Thaya und Zellerndorf befahrbar, Personenzüge fahren hier jedoch auch schon lange nicht mehr. Hier noch einmal die 2062.53 bei ihrer Umwegfahrt im Bahnhof Laa and der Thaya Stadt. (30.11.2018)
Markus Pöschl

Am 01. Dezember wurde die die 2062.053 mit ihren Wagen auf der Kaltenleutgebenerbahn für Sonderfahrten benötigt. Zu diesem Zweck wurde der Zug im Haushaus Strasshof über Nacht hinterstellt. Da die Strecke zwischen Mistelbach und Wolkersdorf für den Gesamtverkehr aufgrund einer Güterzugentgleisung gesperrt war, musste der Zug eine Umwegfahrt von Mistelbach über Laa - Zellerndorf - Stockerau - Leopoldau zum Heizhaus überstellt.
Im Bild zu sehen ist ansehnliche Zug bei Großkadolz auf der kaum genutzten Strecke Laa-Zellnerdorf. (30.11.2018)
Am 01. Dezember wurde die die 2062.053 mit ihren Wagen auf der Kaltenleutgebenerbahn für Sonderfahrten benötigt. Zu diesem Zweck wurde der Zug im Haushaus Strasshof über Nacht hinterstellt. Da die Strecke zwischen Mistelbach und Wolkersdorf für den Gesamtverkehr aufgrund einer Güterzugentgleisung gesperrt war, musste der Zug eine Umwegfahrt von Mistelbach über Laa - Zellerndorf - Stockerau - Leopoldau zum Heizhaus überstellt. Im Bild zu sehen ist ansehnliche Zug bei Großkadolz auf der kaum genutzten Strecke Laa-Zellnerdorf. (30.11.2018)
Markus Pöschl

BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17350 (Waldmühle - Wien Meidling) beim Strecken-Km. 4,8 der Kaltenleutgebenerbahn.
BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17350 (Waldmühle - Wien Meidling) beim Strecken-Km. 4,8 der Kaltenleutgebenerbahn.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 fährt am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17349 (Wien Meidling - Waldmühle) durch die Haltestelle Wien Atzgersdorf.
BIF 2062 053-1 fährt am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17349 (Wien Meidling - Waldmühle) durch die Haltestelle Wien Atzgersdorf.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 vor dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17346 (Waldmühle - Wien Meidling) beim Strecken-Km. 3,6 der Kaltenleutgebenerbahn.
BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 vor dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17346 (Waldmühle - Wien Meidling) beim Strecken-Km. 3,6 der Kaltenleutgebenerbahn.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17346 (Waldmühle - Wien Meidling) beim Strecken-Km. 3,6 der Kaltenleutgebenerbahn.
BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17346 (Waldmühle - Wien Meidling) beim Strecken-Km. 3,6 der Kaltenleutgebenerbahn.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17345 (Wien Hbf. - Waldmühle) bei der ehemaligen Haltestelle Neumühle.
BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17345 (Wien Hbf. - Waldmühle) bei der ehemaligen Haltestelle Neumühle.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17345 (Wien Hbf. - Waldmühle) kurz vor der ehemaligen Haltestelle Neumühle.
BIF 2062 053-1 am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17345 (Wien Hbf. - Waldmühle) kurz vor der ehemaligen Haltestelle Neumühle.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 fährt am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17345 (Wien Hbf. - Waldmühle) durch die Haltestelle Wien Hetzendorf.
BIF 2062 053-1 fährt am 11.November 2018 mit dem, vom Verein Kaltenleutgebner Bahn veranstalteten, SR 17345 (Wien Hbf. - Waldmühle) durch die Haltestelle Wien Hetzendorf.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 mit dem SLGAG 93824 (Sopron - Wien Liesing) am 10.November 2018 im Bahnhof Mödling.
BIF 2062 053-1 mit dem SLGAG 93824 (Sopron - Wien Liesing) am 10.November 2018 im Bahnhof Mödling.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 mit dem SLGAG 93824 (Sopron - Wien Liesing) am 10.November 2018 im  Bahnhof Pfaffstätten.
BIF 2062 053-1 mit dem SLGAG 93824 (Sopron - Wien Liesing) am 10.November 2018 im Bahnhof Pfaffstätten.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 mit dem SLGAG 93824 (Sopron - Wien Liesing) am 10.November 2018 im  Bahnhof Neudörfl.
BIF 2062 053-1 mit dem SLGAG 93824 (Sopron - Wien Liesing) am 10.November 2018 im Bahnhof Neudörfl.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 als SLZ 93823 (Wien Liesing - Sopron) im Bahnhof Wiener Neustadt.
BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 als SLZ 93823 (Wien Liesing - Sopron) im Bahnhof Wiener Neustadt.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 als SLZ 93823 nach Sopron im Bahnhof Wien Liesing.
BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 als SLZ 93823 nach Sopron im Bahnhof Wien Liesing.
Karl Seltenhammer

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