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Baureihe 2095 · SLB Vs 71–74 Fotos

301 Bilder
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Kurz hinter Garting verläuft die Strecke in einem engen 180 Grad Bogen und durch den oberen Gartingtunnel in Richtung Wiesach.
Die Frau Triebfahrzeugführerin beschleunigt die 2095.11 mit dem schweren Güterzug in die Steigung. Als Nachschiebetriebfahrzeug fungiert die 2095 007.
Bild vom 14.8.2023
Kurz hinter Garting verläuft die Strecke in einem engen 180 Grad Bogen und durch den oberen Gartingtunnel in Richtung Wiesach. Die Frau Triebfahrzeugführerin beschleunigt die 2095.11 mit dem schweren Güterzug in die Steigung. Als Nachschiebetriebfahrzeug fungiert die 2095 007. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Im letzten Abendlicht fährt erklimmt die Nostalgielok 2095.05 mit einem Sonderzug die Steigung kurz hinter Garting in Richtung Brunn am Berg und weiter nach Obergrafendorf.
Bild vom 14.8.2023
Im letzten Abendlicht fährt erklimmt die Nostalgielok 2095.05 mit einem Sonderzug die Steigung kurz hinter Garting in Richtung Brunn am Berg und weiter nach Obergrafendorf. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Die 2095 001 und die 2095 004 haben mit einem Verschubgüterzug Richtung Garting den Bahnhof Strauchbach verlassen und rollen gemütlich ihrem Ziel entgegen.
Die Doppeltraktion ist auf der steigungsreichen Strecke für das hohe Frachtaufkommen essentiell.
Bild vom 14.8.2023
Die 2095 001 und die 2095 004 haben mit einem Verschubgüterzug Richtung Garting den Bahnhof Strauchbach verlassen und rollen gemütlich ihrem Ziel entgegen. Die Doppeltraktion ist auf der steigungsreichen Strecke für das hohe Frachtaufkommen essentiell. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Die 2095.11 steht mit einem kurzen Regionalzug von Brunn am Berg kommend Richtung Garting in Untermühlen und wartet auf die Weiterfahrt.
Bild vom 14.8.2023
Die 2095.11 steht mit einem kurzen Regionalzug von Brunn am Berg kommend Richtung Garting in Untermühlen und wartet auf die Weiterfahrt. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Mit einem typischen Ybbstaler Regionalzug steht die 2095 007 in der Haltestelle Untermühlen, es werden Fahrräder ausgeladen und die Fahrt mit gut 5 Minuten Verspätung fortgesetzt.
Bild vom 13.8.2023
Mit einem typischen Ybbstaler Regionalzug steht die 2095 007 in der Haltestelle Untermühlen, es werden Fahrräder ausgeladen und die Fahrt mit gut 5 Minuten Verspätung fortgesetzt. Bild vom 13.8.2023
Max Kiegerl

2095.03 als Probefahrt auf der GGB . Durch den Tunnel erreicht sie einen  Neuen  Bahnhof . 11.08.2023
2095.03 als Probefahrt auf der GGB . Durch den Tunnel erreicht sie einen "Neuen" Bahnhof . 11.08.2023
Karl Heinz Ferk

Ein Novum sind Sicherheitsschuhe und Warnweste im Gleis / Gefahrenbereich . Max der hier die Schienen der GGB reinigt hält sich natürlich auch auf der Modellbahn an die Vorschriften. Sein  Sipo  war ich und die zustimmung das Bild zu veröffentlichen habe ich von ihm natürlich auch . 
11.August 2023 auf der GGB
Ein Novum sind Sicherheitsschuhe und Warnweste im Gleis / Gefahrenbereich . Max der hier die Schienen der GGB reinigt hält sich natürlich auch auf der Modellbahn an die Vorschriften. Sein "Sipo" war ich und die zustimmung das Bild zu veröffentlichen habe ich von ihm natürlich auch . 11.August 2023 auf der GGB
Karl Heinz Ferk

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg, 20.08.1984
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg, 20.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten: Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg, 20.08.1984
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten: Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg, 20.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten: Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg, 20.08.1984
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten: Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg, 20.08.1984
Frank Nowotny

Auch hier würde ich sehr gerne etwas über den Ort des Geschehens wissen. ÖBB-Lok 2095.12 der Waldviertelbahn fährt auf dem rechten Gleis, nur wohin?
Datum: 20.08.1984
Auch hier würde ich sehr gerne etwas über den Ort des Geschehens wissen. ÖBB-Lok 2095.12 der Waldviertelbahn fährt auf dem rechten Gleis, nur wohin? Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, das  Glück im Winkel  für alle Fans der Eisenbahn, so würde ich es nennen. ÖBB-Lok 2095.14 vor einem regulären Zug, Ort leider unbekannt.
Datum: 20.08.1984
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, das "Glück im Winkel" für alle Fans der Eisenbahn, so würde ich es nennen. ÖBB-Lok 2095.14 vor einem regulären Zug, Ort leider unbekannt. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, Lok 2095.04 beim Rangieren, 11.02.1986
Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, Lok 2095.04 beim Rangieren, 11.02.1986
Frank Nowotny

Winter im Pinzgau für Eisenbahnbegeisterte! ÖBB-Diesellok 2095.04 auf der Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, 11.02.1986
Winter im Pinzgau für Eisenbahnbegeisterte! ÖBB-Diesellok 2095.04 auf der Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, 11.02.1986
Frank Nowotny

Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee  bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen.
Datum: 11.02.1986
Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen. Datum: 11.02.1986
Frank Nowotny

Zug der Pinzgauer Lokalbahn mit ÖBB-Lok 2095.04, zuvor hatte es viel Schnee gegeben.
Datum: 11.02.1986
Zug der Pinzgauer Lokalbahn mit ÖBB-Lok 2095.04, zuvor hatte es viel Schnee gegeben. Datum: 11.02.1986
Frank Nowotny

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