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Baureihe 2170 · DH 1700 ·G 1700-2 BB· Fotos

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Perlkies für den Koralmtunnel brachte die 1700.1 heute Morgen von Graz-Vbf in die Anschlussbahn  Leibenfeld  und wurde dabei von mir im  Oisnitz-Graben  fotografiert.
Perlkies für den Koralmtunnel brachte die 1700.1 heute Morgen von Graz-Vbf in die Anschlussbahn "Leibenfeld" und wurde dabei von mir im "Oisnitz-Graben" fotografiert.
Kriwetz Lukas

Auch der Baustellenverkehr rollt im April. Hier im Bild DH 1700.1 als LZ in die AB Leibenfeld um eine weitere Ladung Abraum abzutransportieren. 10.04.2015
Auch der Baustellenverkehr rollt im April. Hier im Bild DH 1700.1 als LZ in die AB Leibenfeld um eine weitere Ladung Abraum abzutransportieren. 10.04.2015
Karl Heinz Ferk

Vor Ostern wurde wie gewohnt der Betrieb an der Baustelle zum Koralmtunnel eingestellt. Durch mehrere Umst䮤e kam es am 1.April zu einer seltenen Zugzusammenstellung am Abend. DH 1700.2 zeiht 4 Perlkieswagen und einen  Zementzug  bestehend aus 8 Wagen des Typs Uacs. Hier im Bild auf der Leibenfelder H�.
Vor Ostern wurde wie gewohnt der Betrieb an der Baustelle zum Koralmtunnel eingestellt. Durch mehrere Umst䮤e kam es am 1.April zu einer seltenen Zugzusammenstellung am Abend. DH 1700.2 zeiht 4 Perlkieswagen und einen "Zementzug" bestehend aus 8 Wagen des Typs Uacs. Hier im Bild auf der Leibenfelder H�.
Karl Heinz Ferk

DH1700.2 rauscht aus dem Bahnhof Deutschlandsberg mit einem leerem Abraumzug gen Leibenfeld. 1.04.2015
Die GKB 1700.2 war am Morgen des 23. März mit dem montäglichen Güterzug von Graz Köflacherbahnhof in Richtung Wies-Eibiswald unterwegs, und wurde von mir im Oisnitzgraben fotografiert.
Die GKB 1700.2 war am Morgen des 23. März mit dem montäglichen Güterzug von Graz Köflacherbahnhof in Richtung Wies-Eibiswald unterwegs, und wurde von mir im Oisnitzgraben fotografiert.
Kriwetz Lukas

Mein ganz besonderer Favorit ist seit einiger Zeit DH1700.2 . In Ihrem weißen Farbkleid ist sie ja wirklich sehr fotogen. Hier zu sehen kurz vor Wies Eibiswald am 15.03.2015
Mein ganz besonderer Favorit ist seit einiger Zeit DH1700.2 . In Ihrem weißen Farbkleid ist sie ja wirklich sehr fotogen. Hier zu sehen kurz vor Wies Eibiswald am 15.03.2015
Karl Heinz Ferk

Beinahe hat DH1700.2 Ihr Ziel erreicht als sie die Sulm Brücke bei Wies Markt befährt. Für eine  Rote  Gesellschaft wurde ein  Schwarzer  Zug für eine fahrt ins  Blaue  angemietet allerdings mit einer  weissen   Lok.  15,03,2015
Beinahe hat DH1700.2 Ihr Ziel erreicht als sie die Sulm Brücke bei Wies Markt befährt. Für eine "Rote" Gesellschaft wurde ein "Schwarzer" Zug für eine fahrt ins "Blaue" angemietet allerdings mit einer "weissen " Lok. 15,03,2015
Karl Heinz Ferk

Ein Relikt aus längst vergessenen Zeiten der Sulmtalbahn befährt DH 1700.2 Ex LTE 2170.001 kurz vor  Pölfing Brunn am heutigen 15,03,2015
Ein Relikt aus längst vergessenen Zeiten der Sulmtalbahn befährt DH 1700.2 Ex LTE 2170.001 kurz vor Pölfing Brunn am heutigen 15,03,2015
Karl Heinz Ferk

Ich denke es war ihr erster Einsatz vor einem  P  Zug.  2170.001 bespannte einst nur Güterzüge im Dienste der LTE und wurde vor über einem Jahr der Graz Köflacher Eisenbahn übergeben . Heute dem trüben 15.März 2015 bespannte Sie eine Sonderpersonenzug für eine geschlossene Gesellschafft . Hier zu sehen kurz nach Groß Sankt Florian Richtung Wies Eibiswald.
Ich denke es war ihr erster Einsatz vor einem "P" Zug. 2170.001 bespannte einst nur Güterzüge im Dienste der LTE und wurde vor über einem Jahr der Graz Köflacher Eisenbahn übergeben . Heute dem trüben 15.März 2015 bespannte Sie eine Sonderpersonenzug für eine geschlossene Gesellschafft . Hier zu sehen kurz nach Groß Sankt Florian Richtung Wies Eibiswald.
Karl Heinz Ferk

Da hab ich doch mal ne neue Fotostelle entdeckt,....

DH1700.2 rollt mit einem Abraumzug in den Bahnhof Groß Sankt Florian am Vormittag des Freitag dem´13. März.
Da hab ich doch mal ne neue Fotostelle entdeckt,.... DH1700.2 rollt mit einem Abraumzug in den Bahnhof Groß Sankt Florian am Vormittag des Freitag dem´13. März.
Karl Heinz Ferk

Die GKB 1700.1 war am Morgen des 09. März mit dem montäglichen Güterzug von Graz Köflacherbahnhof nach Wies-Eibisbwald unterwegs, fotografiert bei Unterpremstätten.
Die GKB 1700.1 war am Morgen des 09. März mit dem montäglichen Güterzug von Graz Köflacherbahnhof nach Wies-Eibisbwald unterwegs, fotografiert bei Unterpremstätten.
Kriwetz Lukas

Am gestrigen 11. März 2015 führten mich Dienstlichen Wege nach Lannach wo ich den einfahrenden G71381 ablichten konnte. Gezogen von DH 1700.1 hatte der Zug eine beachtliche länge.
Am gestrigen 11. März 2015 führten mich Dienstlichen Wege nach Lannach wo ich den einfahrenden G71381 ablichten konnte. Gezogen von DH 1700.1 hatte der Zug eine beachtliche länge.
Karl Heinz Ferk

16,01,2015 ,.... leichte Schräglage hat DH 1700.1 beim auswechseln von Habbins im Anschlussgleis zum Sägewerk Liechtenstein welches auch Ausgangspunkt zur legendären Liechtensteinschen Waldbahn war .
16,01,2015 ,.... leichte Schräglage hat DH 1700.1 beim auswechseln von Habbins im Anschlussgleis zum Sägewerk Liechtenstein welches auch Ausgangspunkt zur legendären Liechtensteinschen Waldbahn war .
Karl Heinz Ferk

Im Januar 2015 blühte der Güterverkehr zum Holzverarbeitenden Betrieb Liechtenstein wie gewohnt auf. Zumeist sind es gedeckte Wagen des Types Habbins die durch die Graz Köflacher Eisenbahn auf dem kurzen Anschluss Gleis bereitgestellt werden. Da jedoch nur platz für einen Wagen auf dem Gleis- Stummel  ist muss jedesmal ausgewechselt werden. Hier dabei zu sehen DH1700.1 am 16.1.2015
Im Januar 2015 blühte der Güterverkehr zum Holzverarbeitenden Betrieb Liechtenstein wie gewohnt auf. Zumeist sind es gedeckte Wagen des Types Habbins die durch die Graz Köflacher Eisenbahn auf dem kurzen Anschluss Gleis bereitgestellt werden. Da jedoch nur platz für einen Wagen auf dem Gleis-"Stummel" ist muss jedesmal ausgewechselt werden. Hier dabei zu sehen DH1700.1 am 16.1.2015
Karl Heinz Ferk

Ein abgeschnittener Zug ist ja nicht mein Stil , darum Auflage 2 des gestern aufgenommenem Bildes mit DH1500.6 als Nachschiebetriebfahrzeug für den Perlkieszug gezogen von DH 1700.2 am 5.01.2015 bei Groß Sankt Florian.
Ein abgeschnittener Zug ist ja nicht mein Stil , darum Auflage 2 des gestern aufgenommenem Bildes mit DH1500.6 als Nachschiebetriebfahrzeug für den Perlkieszug gezogen von DH 1700.2 am 5.01.2015 bei Groß Sankt Florian.
Karl Heinz Ferk

Ganz allein schafft es der Werbeträger des Bauloses KAT2 nicht die mit frischem Perlkies beladenen Wagen auf die Leibenfelder Höhe zu ziehen. So muss DH1500.6 am Zugschluss Nachschiebe leisten. Hier bei der einfahrt in den Bahnhof Gro Sankt Florian am Vormittag des 5.01.2015
Ganz allein schafft es der Werbeträger des Bauloses KAT2 nicht die mit frischem Perlkies beladenen Wagen auf die Leibenfelder Höhe zu ziehen. So muss DH1500.6 am Zugschluss Nachschiebe leisten. Hier bei der einfahrt in den Bahnhof Gro Sankt Florian am Vormittag des 5.01.2015
Karl Heinz Ferk

Auch im neuen Jahr geht's auf der Baustelle zum Koralmtunnel Baulos KAT2 weiter. Wie schon so oft wird frischer Perlkies zur Baustelle verbracht. Groß Sankt Florian am Vormittag des 5.Januar 2015
Auch im neuen Jahr geht's auf der Baustelle zum Koralmtunnel Baulos KAT2 weiter. Wie schon so oft wird frischer Perlkies zur Baustelle verbracht. Groß Sankt Florian am Vormittag des 5.Januar 2015
Karl Heinz Ferk

14.11.2014 DH 1700.1 zieht Ihren aus 15 Wagen bestehenden Zug beladen mit frischem Perlkies für die Baustelle zum Koralmtunnel in den Bahnhof ARGE KAT2. Unterstützung für den gewichtigen Zug bekam sie durch DH1500.1 am Zugschluss.
14.11.2014 DH 1700.1 zieht Ihren aus 15 Wagen bestehenden Zug beladen mit frischem Perlkies für die Baustelle zum Koralmtunnel in den Bahnhof ARGE KAT2. Unterstützung für den gewichtigen Zug bekam sie durch DH1500.1 am Zugschluss.
Karl Heinz Ferk

Hinter den 7 Bergen bei den 7 Zwergen ,.... Oder so ähnlich ging das doch im Märchen?  Hier zulande haben die verkehrenden Züge die Ausbruchmaterial des entstehenden Koralmtunnels abtransportieren den Spitznamen  Zwergerlzug  bekommen.
Die meist regelmäßigen Hügel auf den Wagen sehen ja wirklich aus als würden sich Zwerge in den Wagen verstecken. Deutschlandsberg am 28. Oktober 2014
Hinter den 7 Bergen bei den 7 Zwergen ,.... Oder so ähnlich ging das doch im Märchen? Hier zulande haben die verkehrenden Züge die Ausbruchmaterial des entstehenden Koralmtunnels abtransportieren den Spitznamen "Zwergerlzug" bekommen. Die meist regelmäßigen Hügel auf den Wagen sehen ja wirklich aus als würden sich Zwerge in den Wagen verstecken. Deutschlandsberg am 28. Oktober 2014
Karl Heinz Ferk

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