Selten sind die Einsätze der Lokomotiven der Reihe 1500 abseits der Doppelstockwendezüge.
Die letzt gebaute DH 1500.6 einst die schwerste der 6 Schwestern zieht an diesem 7.03.2017 den "Railchecker" in den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla. Karl Heinz Ferk
Selten aber doch kommt es zum Einsatz der Jenbacher Diesellokomotiven der Reihe 1500 vor dem 3 mal wöchentlich verkehrendem Güterzugpaar am Wieser Ast der Graz Köflacher Eisenbahn. Am 2.Septmber 2016 macht sich DH1500.6 , die einst schwerste Ihrer Art , auf den Weg in die Anschlussbahn Leibenfeld. Karl Heinz Ferk
Am 5. Juli 2015 war DH 1500.2 mit dem SREX 4354 von Wies-Eibiswald via Hengsberg nach Graz Hauptbahnhof unterwegs und konnte auf der Kainachbrücke bei Lichendorf aufgenommen werden. F. Lackner
Am 5. Juli 2016 war die 1500.1 mit der SB 8554 von Wies-Eibiswald nach Graz unterwegs und konnte nahe Wettmannstätten festgehalten werden. F. Lackner
Der Wintereinbruch am vergangenen Mittwoch brachte so manchen Baum zu Sturz. Entlang der Strecke der Stainzer Lokalbahn waren rund 4 Mann 2 Tage beschäftigt um die umgestürzten Bäume zu entfernen. Am gestrigen 7.05.2016 wurden Rest-arbeiten durchgeführt. Karl Heinz Ferk
Die Geschichte der Pfarrkirche Groß-Sankt Florian geht vermutlich ins 11. Jahrhundert zurück. Seither erlebte sie einige Umgestaltungen ihres Baustils . Seit 1980 erstrahlt Sie in Ihrem Orangen Farbkleid. Hier in der Morgensonne singt DH 1500.1 mit Ihrem R8554 aus dem zum Ort gehörigen Bahnhof hinaus . 21.04.2016 Karl Heinz Ferk
Verbesserung des "Triebfahrzeugführer-Komforts" auf der Stainzer Lokalbahn . Da der Einbau einer Klimaanlage technisch nicht möglich ist hat man 764.411 R kurzerhands in ein Cabrio umgebaut. Bahnhof Stainz am 13.04.2016 Karl Heinz Ferk
Gestern Morgen war ich zuerst überrascht einen Doppelstockzug bei Tageslicht in der Morgendämmerung zu sehen bis ich nach einiger Überlegung drauf kam das die
tage doch schon länger werden :-)
18.03.2016 DH1500.3 einfahrt Bahnhof Frauental Bad Gams Karl Heinz Ferk
Nebelig Trüb war der Nikolaustag am 6.12.2015 durchwegs. Das Abends einsetzende "Nebelreissen" diente mir positiv für ein Lok-Portrait von DH 1500.1 im Bahnhof Wies Eibiswald. Karl Heinz Ferk
Für Abwechslung zu den GTWs im GKB Personenverkehr sorgen die 1500ers mit ihren Doppelstockwagen. Hier zu sehen DH1500.1 mit dem morgendlichen R4354 nach Groß St. Florian Richtung Graz Hauptbahnhof. Christian Holzmann
Seit Jahresbeginn verkehrt das Güterzugpaar 71383/71382 nur noch 3 mal wöchentlich am Wieser Ast. Hier kurz vor St.Martin im Sulmtal Bergla hat DH1500.4 lediglich noch 2 Wagen des Typs Laaprs und den Dienstwagen als Last mit. 29.01.2014 Karl Heinz Ferk
Die verkehrenden Doppelstockzüge sind zumeist aus 2 bi 4 Wagen gebildet. Das wie in diesem Fall nur ein Steuerwagen an der Lok hängt ist Planmäßig seit Ende der Regelmäßigen Postverkehre das erste mal . Deutschlandsberg am 20.12.2013 Karl Heinz Ferk
3000 Pferdchen ziehen frischen Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels ( Baulos KAT2) . Dieser wird zur hinterfüllung der Tunneltübbinge verwendet. 12.11.2013 Karl Heinz Ferk
Gute Altösterreichische Wertarbeit arbeitet sich mit einer frischen Ladung Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels. Im Tandemverkiehr kann man die Lokomotiven der Reihe 1500 im Regelfall nicht erleben. HIer kurz vor dem Einfahrvorsignal Frauental Bad Gams kann man doch schon erahnen das sie Heute etwas Leistung erbracht haben.
1500.1 und 1500.4 am 12.November 2013 Karl Heinz Ferk
Am 27.Juni 2013 haben die beiden Lokomotiven der Reihe 1500 der Graz Köflacher Eisenbahn das Entladen des Perlkieszuges in der Anschlussbahn Leibenfeld beendet und rollen zurück nach Graz Gösting. Das Bergwertsfahrende gespann waqren ein Klang-erlebniss der besonderen Art. Karl Heinz Ferk
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