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Baureihe 2015 · DH 1500 Fotos

144 Bilder
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Wenn man alte Bilder wie diese betrachtet vermisst man diese Zeit oft , so geht es zumindest mir . 

Danke an dieser Stelle an Christian der das Bild seinerzeit aufgenommen hat. 

19.12.2020
Wenn man alte Bilder wie diese betrachtet vermisst man diese Zeit oft , so geht es zumindest mir . Danke an dieser Stelle an Christian der das Bild seinerzeit aufgenommen hat. 19.12.2020
Karl Heinz Ferk

Bis ins letzte Detail perfekt . 
DH 1500.6 als Modell auf der SUlmtalbahn Modulanlage. 
19.12.2020
Bis ins letzte Detail perfekt . DH 1500.6 als Modell auf der SUlmtalbahn Modulanlage. 19.12.2020
Karl Heinz Ferk

Unter die Lupe genommen ,.... 

Eines der Modelle der Reihe 1500 die Handarbeit sind. 

19.12.2020
Unter die Lupe genommen ,.... Eines der Modelle der Reihe 1500 die Handarbeit sind. 19.12.2020
Karl Heinz Ferk

Die Werkslokomotive vom Typ JW100 (DM100 V20) wurde 1952 bei den Jenbacher Werken gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Werkslokomotive vom Typ JW100 (DM100 V20) wurde 1952 bei den Jenbacher Werken gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

In einigen Tagen werden wohl die  Plutza  zusammengeschoben und bereit zur Ernte sein. 
Dann werde ich wohl die Stelle in Wies erneut besuchen. 
13.08.2020
In einigen Tagen werden wohl die "Plutza" zusammengeschoben und bereit zur Ernte sein. Dann werde ich wohl die Stelle in Wies erneut besuchen. 13.08.2020
Karl Heinz Ferk

Nach dem der von 1500.1 geschobene R8567 die Steigung auf die Leibenfelder Höhe geschafft hat, passiert er am 30.7.2020 am Weg nach Wies-Eibiswald die  Kresteiche  bei Kresbach.
Nach dem der von 1500.1 geschobene R8567 die Steigung auf die Leibenfelder Höhe geschafft hat, passiert er am 30.7.2020 am Weg nach Wies-Eibiswald die "Kresteiche" bei Kresbach.
Max Kiegerl

Die starke Steigung auf die  Leibenfelder Höhe  kurz nach Deutschlandsberg erkämpft die 1500.6 deutlich sichtbar und hörbar am 9.7.2020 mit den drei Wagen des R8569 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald.
Die starke Steigung auf die "Leibenfelder Höhe" kurz nach Deutschlandsberg erkämpft die 1500.6 deutlich sichtbar und hörbar am 9.7.2020 mit den drei Wagen des R8569 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald.
Max Kiegerl

Ab Heute verkehren die Züge der GKB wieder nach gewohntem Fahrplan. 
Am 30.04.2020 wurden dazu die für Montag benötigten Doppelstockgarnituren überstellt. 
Hier ein Leerpersonenzug a Weg nach Köflach bei Lieboch.
Ab Heute verkehren die Züge der GKB wieder nach gewohntem Fahrplan. Am 30.04.2020 wurden dazu die für Montag benötigten Doppelstockgarnituren überstellt. Hier ein Leerpersonenzug a Weg nach Köflach bei Lieboch.
Karl Heinz Ferk

Nach den Einschränkungen die uns der  Virus  bracht, wurde der Verkehr auf der Graz Köflacher Eisenbahn auch eingeschränkt . 
Damit entfielen die Verwendungen für die  Stockzüge  

Da mit Heute ( 1.05.2020 ) der Planbetrieb wieder aufgenommen wird und Montag damit auch wieder die Doppelstockzüge verkehren werden wurden gestern dem 30.04.2020 die Notwendigen Garnituren überstellt. 

Hier im Bild DH 1500.1 als letztes Triebfahrzeug im Zugverband bei Lieboch .
Nach den Einschränkungen die uns der "Virus" bracht, wurde der Verkehr auf der Graz Köflacher Eisenbahn auch eingeschränkt . Damit entfielen die Verwendungen für die "Stockzüge" Da mit Heute ( 1.05.2020 ) der Planbetrieb wieder aufgenommen wird und Montag damit auch wieder die Doppelstockzüge verkehren werden wurden gestern dem 30.04.2020 die Notwendigen Garnituren überstellt. Hier im Bild DH 1500.1 als letztes Triebfahrzeug im Zugverband bei Lieboch .
Karl Heinz Ferk

Während der Probe und Abnahmefahrten von BS 205 in Deutschlandsberg rollt der Planverkehr weiter. 
20.12.2013
Während der Probe und Abnahmefahrten von BS 205 in Deutschlandsberg rollt der Planverkehr weiter. 20.12.2013
Karl Heinz Ferk

20.Dezember 2013 . 

DH 1500.2 schiebt den ersten mit PZB  ( Punktförmiger Zug Beeinflussung ) ausgestatteten Doppelstocksteuerwagen durch die Weststeiermark.
20.Dezember 2013 . DH 1500.2 schiebt den ersten mit PZB ( Punktförmiger Zug Beeinflussung ) ausgestatteten Doppelstocksteuerwagen durch die Weststeiermark.
Karl Heinz Ferk

Vor dem Schloss Burgstall-St.Martin das ober dem Bahnhof von Wies-Eibiswald tront fährt am 20.9.2013 die 1500.1 in den Bahnhof ein.
Vor dem Schloss Burgstall-St.Martin das ober dem Bahnhof von Wies-Eibiswald tront fährt am 20.9.2013 die 1500.1 in den Bahnhof ein.
Max Kiegerl

Für die Lokomotiven der Reihe 1500 sind die 120 km/h Streckengeschwindigkeit  leider nicht nützlich da sie nur 100 lauffähig sind. 
7.02.2020 bei Söding .
Für die Lokomotiven der Reihe 1500 sind die 120 km/h Streckengeschwindigkeit leider nicht nützlich da sie nur 100 lauffähig sind. 7.02.2020 bei Söding .
Karl Heinz Ferk

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