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Baureihe 1016 ·ES 64 U2· Taurus Fotos

2275 Bilder
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IC 4 Zürich HB/Singen (Htw)-Stuttgart Hbf.
ÖBB 1116 282 TAURUS mit  Bpm und Apm der SBB kurze Zeit nach der Ankunft im alten Kopfbahnhof  Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Zürich HB/Singen (Htw)-Stuttgart Hbf. ÖBB 1116 282 TAURUS mit Bpm und Apm der SBB kurze Zeit nach der Ankunft im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. 
ÖBB 1116 101 mit  Bpm und Apm der SBB zur Abfahrt bereit im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. ÖBB 1116 101 mit Bpm und Apm der SBB zur Abfahrt bereit im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB . 
ÖBB 1116 101 mit  Bpm und Apm der SBB auf der Fahrt nach Singen(Htw)-Zürich HB am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB . ÖBB 1116 101 mit Bpm und Apm der SBB auf der Fahrt nach Singen(Htw)-Zürich HB am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB.
ÖBB 1116 282 TAURUS auf Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Noch immer werden die IC4 mit SBB P Re 420 und ÖBB 1116 TAURUS geführt mit aufwendigem Lokwechsel in Zürich HB, Singen (Htw) sowie Stuttgart Hbf.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. ÖBB 1116 282 TAURUS auf Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Noch immer werden die IC4 mit SBB P Re 420 und ÖBB 1116 TAURUS geführt mit aufwendigem Lokwechsel in Zürich HB, Singen (Htw) sowie Stuttgart Hbf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auch Kraftprotze wie der ÖBB-Taurus brauchten auf der alten Spessartrampe Schubhilfe (8.4.2006).
Auch Kraftprotze wie der ÖBB-Taurus brauchten auf der alten Spessartrampe Schubhilfe (8.4.2006).
Markus Engel

Alle 50 Loks der Baureihe 1016 (Baujahr 2000 - 2001) wurden mit dem alten ÖBB-Zeichen (auch Pflatsch genannt) das an der Seitenwand angebracht ist geliefert. Kurz darauf wurde das Erscheinungsbild geändert und der Pflatsch wurde durch den ÖBB - Schriftzug ersetzt. Dieser wurde auch an den Stirnwänden angebracht. Bei allen Loks wurde diese Änderung relativ rasch durchgeführt. Es existieren aber noch genug altwertige Bilder in Ursprungausführung wie das der 1016 014 die am 8.01.2003 mit der RoLa 42433 durch Oberaich fuhr.
Alle 50 Loks der Baureihe 1016 (Baujahr 2000 - 2001) wurden mit dem alten ÖBB-Zeichen (auch Pflatsch genannt) das an der Seitenwand angebracht ist geliefert. Kurz darauf wurde das Erscheinungsbild geändert und der Pflatsch wurde durch den ÖBB - Schriftzug ersetzt. Dieser wurde auch an den Stirnwänden angebracht. Bei allen Loks wurde diese Änderung relativ rasch durchgeführt. Es existieren aber noch genug altwertige Bilder in Ursprungausführung wie das der 1016 014 die am 8.01.2003 mit der RoLa 42433 durch Oberaich fuhr.
Herbert Pfoser

1016 002 und 1016 030 mit dem 59448(Wolfurt-Waltershof Dradenau) bei Flaurling 16.10.21
1016 002 und 1016 030 mit dem 59448(Wolfurt-Waltershof Dradenau) bei Flaurling 16.10.21
Andreas Hackenjos

1016 002 und 1016 030 mit dem 59448(Wolfurt-Waltershof Dradenau) bei Roppen 16.10.21
1016 002 und 1016 030 mit dem 59448(Wolfurt-Waltershof Dradenau) bei Roppen 16.10.21
Andreas Hackenjos

1016 017 mit einem KLV am 24.10.2021 bei Langenisarhofen.
1016 017 mit einem KLV am 24.10.2021 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

1016 038 und 1016 010-1 mit dem 45701 (Buchs-Hall in Tirol) bei Flauring 16.10.21
1016 038 und 1016 010-1 mit dem 45701 (Buchs-Hall in Tirol) bei Flauring 16.10.21
Andreas Hackenjos

1016 017 aus Salzburg kommend am 20. Oktober 2021 bei Übersee.
1016 017 aus Salzburg kommend am 20. Oktober 2021 bei Übersee.
Rolf Eisenkolb

1016 033 mit einem Kesselwagenzug aus Salzburg kommend am 20. Oktober 2021 bei Übersee am Chiemsee.
1016 033 mit einem Kesselwagenzug aus Salzburg kommend am 20. Oktober 2021 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

1016 047 mit einem gemischten Güterzug am 20. Oktober 2021 bei Übersee am Chiemsee.
1016 047 mit einem gemischten Güterzug am 20. Oktober 2021 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

1016 040 mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt am 25.09.2021 an der ehemaligen Blockstelle Gurgelhau zwischen Beimerstetten und Westerstetten. Grüße gehen auch an den TF.
1016 040 mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt am 25.09.2021 an der ehemaligen Blockstelle Gurgelhau zwischen Beimerstetten und Westerstetten. Grüße gehen auch an den TF.
Fluffy

ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit  1016 033  [NVR-Nummer: 91 81 1016 033-3 A-ÖBB] und dem täglichen Güterzug (leer) zur Stahlschrott-Abholung von Brandenburg nach Wismar am 25.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit "1016 033" [NVR-Nummer: 91 81 1016 033-3 A-ÖBB] und dem täglichen Güterzug (leer) zur Stahlschrott-Abholung von Brandenburg nach Wismar am 25.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

1016 026 mit einem KLV am 10.10.2021 bei Kimpling.
1016 026 mit einem KLV am 10.10.2021 bei Kimpling.
M. Schmid

1016 035 mit einem  EC  aus Salzburg kommend am 18. Oktober 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
1016 035 mit einem "EC" aus Salzburg kommend am 18. Oktober 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

ÖBB 1016 030-9 & 1293 033-7 als Lokzug unterwegs zurück ins Inntal. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 09.10.2021
ÖBB 1016 030-9 & 1293 033-7 als Lokzug unterwegs zurück ins Inntal. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 09.10.2021
Christoph Plank

ÖBB 1016 008-5, 1016 030-9 & 1293 033-7 mit einem schweren Eisenschrottzug nach Italien bei der Bergfahrt auf den Brennerpass. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 09.10.2021
ÖBB 1016 008-5, 1016 030-9 & 1293 033-7 mit einem schweren Eisenschrottzug nach Italien bei der Bergfahrt auf den Brennerpass. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 09.10.2021
Christoph Plank

Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling konnte ich am 18. Juni 2021 den DGS 42175 von Wuppertal nach Sommacampagna fotografieren. Dieser Zug ist einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Spedition Winner beladen. Etliche Jahre oblag die Beförderung dieser Leistung dem EVU Lokomotion. Im Herbst 2020 gewannen jedoch die ÖBB den Auftrag und übernahmen die Verbindung. Bespannt war der komplett beladene KLV-Zug mit der 1016.033, die zum Aufnahmezeitpunkt schon fast ihrer Wortmarke an der Front verlustig gegangen war.
Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling konnte ich am 18. Juni 2021 den DGS 42175 von Wuppertal nach Sommacampagna fotografieren. Dieser Zug ist einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Spedition Winner beladen. Etliche Jahre oblag die Beförderung dieser Leistung dem EVU Lokomotion. Im Herbst 2020 gewannen jedoch die ÖBB den Auftrag und übernahmen die Verbindung. Bespannt war der komplett beladene KLV-Zug mit der 1016.033, die zum Aufnahmezeitpunkt schon fast ihrer Wortmarke an der Front verlustig gegangen war.
Christoph Schneider

1016 048 und 1116 088 zogen am 30.09.2021 einen KLV durch Retzbach-Zellingen gen Würzburg.
1016 048 und 1116 088 zogen am 30.09.2021 einen KLV durch Retzbach-Zellingen gen Würzburg.
Orlabahner

ÖBB 1016 035-8 am Zugschluss einer ROLA von Brennersee nach Wörgl Terminal Nord bei der Talfahrt. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 25.09.2021
ÖBB 1016 035-8 am Zugschluss einer ROLA von Brennersee nach Wörgl Terminal Nord bei der Talfahrt. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

Lok-Portrait der ÖBB 1016 035-8. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 25.09.2021
Lok-Portrait der ÖBB 1016 035-8. Aufgenommen bei St. Jodok am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

ÖBB 1016 035-8 abgestellt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 19.09.2021
ÖBB 1016 035-8 abgestellt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 19.09.2021
Christoph Plank

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