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Baureihe 1144 Fotos

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1144 257 und 1144 024 mit dem Walter KLV am 03.03.2012 bei Schwaz.
1144 257 und 1144 024 mit dem Walter KLV am 03.03.2012 bei Schwaz.
Dennis Kraus

Österreich / E-Loks / BR 1144

336 1024x683 Px, 14.03.2012

Am 12.März 2012 stand 1144-092 in Schwarzach St.Veit.
Am 12.März 2012 stand 1144-092 in Schwarzach St.Veit.
KF-Kiste On Tour

Die 1144 067 und die 1016 031 mit einem Güterzug am 03.03.2012 unterwegs bei Schwaz.
Die 1144 067 und die 1016 031 mit einem Güterzug am 03.03.2012 unterwegs bei Schwaz.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1144

322 1024x761 Px, 13.03.2012

Am 10.3.2012 war die 1144 040 als Vorspann und Schiebelok am Semmering eingeteilt. Hier zieht sie gemeinsam mit 1044 046, diesen Güterzug durch den Bahnhof Klamm-Schottwien.
Am 10.3.2012 war die 1144 040 als Vorspann und Schiebelok am Semmering eingeteilt. Hier zieht sie gemeinsam mit 1044 046, diesen Güterzug durch den Bahnhof Klamm-Schottwien.
Leitner Thomas

Am 10.3.2012 war die 1144 040 als Vorspann und Schiebelok am Semmering eingeteilt. Hier überfährt sie als Lokzug die Kalte Rinne nahe Breitenstein.
Am 10.3.2012 war die 1144 040 als Vorspann und Schiebelok am Semmering eingeteilt. Hier überfährt sie als Lokzug die Kalte Rinne nahe Breitenstein.
Leitner Thomas

Tunnelblick - Vorbei an der Weinzettelwand Galerie fährt die letzte Blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag. 
Breitenstein 10.3.2012
Tunnelblick - Vorbei an der Weinzettelwand Galerie fährt die letzte Blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag. Breitenstein 10.3.2012
Leitner Thomas

Der Semmering von seiner schönsten Seite - Der Streckenabschnitt zwischen Semmering und Klamm zählt sicher zu den Klassikern in Österreich. Hier zieht ein Taurus den IC 554 über das Krausel Klause Viadukt, während eine 1144 die Kalte Rinne überfährt.
Breitenstein 10.3.2012
Der Semmering von seiner schönsten Seite - Der Streckenabschnitt zwischen Semmering und Klamm zählt sicher zu den Klassikern in Österreich. Hier zieht ein Taurus den IC 554 über das Krausel Klause Viadukt, während eine 1144 die Kalte Rinne überfährt. Breitenstein 10.3.2012
Leitner Thomas

Über das 87m lange und 36m hohe Krausel Klause Viadukt fährt die letzte blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag.
Breitenstein 10.3.2012
Über das 87m lange und 36m hohe Krausel Klause Viadukt fährt die letzte blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag. Breitenstein 10.3.2012
Leitner Thomas

Ein 1144 fährt mit einem Innofreight Ganzzug über das Adlitzgraben Viadukt nahe Semmering. 
10.3.2012
Ein 1144 fährt mit einem Innofreight Ganzzug über das Adlitzgraben Viadukt nahe Semmering. 10.3.2012
Leitner Thomas

R 2915 fährt am 02.03.2012 vorbei an den noch kargen Weingärten bei Gumpoldskirchen.
R 2915 fährt am 02.03.2012 vorbei an den noch kargen Weingärten bei Gumpoldskirchen.
Gerhard Zant

1144 274 mit einer RoLa Richtung Süden bei Salzburg-Süd, März 2012.
1144 274 mit einer RoLa Richtung Süden bei Salzburg-Süd, März 2012.
Matthias Habrich

Österreich / E-Loks / BR 1144

431 1000x586 Px, 09.03.2012

1144 284 Bahnhof Vöcklabruck am 7.3.12
1144 284 Bahnhof Vöcklabruck am 7.3.12
Manfred Lehner

Österreich / E-Loks / BR 1144

563 1024x747 Px, 08.03.2012

ÖBB 1144 233-4 schiebt OIC 515 Innsbruck - Graz, Ennstalbahn KBS 250 Bischofshofen - Selzthal, fotograiert auf der Salzachbrücke in Bischofshofen am 07.03.2012
ÖBB 1144 233-4 schiebt OIC 515 Innsbruck - Graz, Ennstalbahn KBS 250 Bischofshofen - Selzthal, fotograiert auf der Salzachbrücke in Bischofshofen am 07.03.2012
Frank Grohe

1144 263 als Vorspann vor einem mit 1x16 bespannten Güterzug am 3.3.2012 auf der Apfelweise aufgenommen.
1144 263 als Vorspann vor einem mit 1x16 bespannten Güterzug am 3.3.2012 auf der Apfelweise aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Im Dunkel der Nacht und für Kameras leider weitgehend unzugänglich, spielt sich das Meiste, das für Eisenbahnfreunde dafür aber umso Interessantester ist, bzw. wäre, naturgemäß und betriebsbedingt bei gänzlichem   Licht Aus   ab. So bleibt der grösste Teil des Betriebes, bis auf ein paar aufwendig inszenierte Langzeitbelichtungen stehender Züge, bislang immer noch ausgeblendet. Mit einem lichtstarken Objektiv und den neuen spektakulären Möglichkeiten der Bildbearbeitung, von denen ich bislang auch nicht allzu viel Ahnung habe, wird es aber bald möglich sein, fahrende Züge auch bei Nacht in erstaunlicher Qualität zu fotografieren, so wie es mir hier mit einem Kesselzug im Payerbacher Bogen gelungen ist, der von der blutorangen 1144. 040 mit rund 60, 70 km/h nachgeschoben wird. Gegen den grellen Frequenzbereich der roten LED Lampen, hab ich allerdings auch kein Rezept, und wußte mir nur mit elektronisch nachgerüsteten Schlusslichtern zu behelfen. Wobei es mit einem dunklen Hintergrund http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1135158/display/27309833 natürlich noch optimaler ist. Nikkor 35mm 1:1,8 G DX , ISO 1250 1/250 f 2,2
Im Dunkel der Nacht und für Kameras leider weitgehend unzugänglich, spielt sich das Meiste, das für Eisenbahnfreunde dafür aber umso Interessantester ist, bzw. wäre, naturgemäß und betriebsbedingt bei gänzlichem " Licht Aus " ab. So bleibt der grösste Teil des Betriebes, bis auf ein paar aufwendig inszenierte Langzeitbelichtungen stehender Züge, bislang immer noch ausgeblendet. Mit einem lichtstarken Objektiv und den neuen spektakulären Möglichkeiten der Bildbearbeitung, von denen ich bislang auch nicht allzu viel Ahnung habe, wird es aber bald möglich sein, fahrende Züge auch bei Nacht in erstaunlicher Qualität zu fotografieren, so wie es mir hier mit einem Kesselzug im Payerbacher Bogen gelungen ist, der von der blutorangen 1144. 040 mit rund 60, 70 km/h nachgeschoben wird. Gegen den grellen Frequenzbereich der roten LED Lampen, hab ich allerdings auch kein Rezept, und wußte mir nur mit elektronisch nachgerüsteten Schlusslichtern zu behelfen. Wobei es mit einem dunklen Hintergrund http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1135158/display/27309833 natürlich noch optimaler ist. Nikkor 35mm 1:1,8 G DX , ISO 1250 1/250 f 2,2
Christoph Kainz

Österreich / E-Loks / BR 1144

758 908x608 Px, 07.03.2012

Blick von der Steinbauer Wiese aus (Semmering Nordrampe) nach Schlöglmühl und 1144 mit einem Güterzug am 3.3.2012.
Blick von der Steinbauer Wiese aus (Semmering Nordrampe) nach Schlöglmühl und 1144 mit einem Güterzug am 3.3.2012.
Hanspeter Reschinger

Die 1144 244 und die 1116 040 mit einem Güterzug am 03.03.2012 unterwegs bei Terfens.
Die 1144 244 und die 1116 040 mit einem Güterzug am 03.03.2012 unterwegs bei Terfens.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1144

314 1024x761 Px, 05.03.2012

1144ger Tandem mit einem Kohlezug am 3.3.2012 bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien auf der Semmering Nordrampe.
1144ger Tandem mit einem Kohlezug am 3.3.2012 bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

1144 251-6 macht am 03.März 2012 im Bf. Wien Praterstern eine Wendepause.
1144 251-6 macht am 03.März 2012 im Bf. Wien Praterstern eine Wendepause.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1144

435 1024x684 Px, 05.03.2012

1144 104 mit einer Rola am 03.03.2012 bei Schwaz im Inntal.
1144 104 mit einer Rola am 03.03.2012 bei Schwaz im Inntal.
Dennis Kraus

Österreich / E-Loks / BR 1144

382 1024x683 Px, 04.03.2012

1144 226 an der Spitze des EC 159  Croatia  von Wien nach Zagreb, am 02.03.2012 kurz vor Pfaffstätten.
1144 226 an der Spitze des EC 159 "Croatia" von Wien nach Zagreb, am 02.03.2012 kurz vor Pfaffstätten.
Gerhard Zant

Eine 1144 mit einer RoLa in Brixlegg Richtung Wörgl am 29.2.2012.
Eine 1144 mit einer RoLa in Brixlegg Richtung Wörgl am 29.2.2012.
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1144

369 1024x575 Px, 02.03.2012

EC 158 „Croatia“ von Zagreb nach Wien wird in Bälde eine der wenigen Fernverkehrszüge auf der Südbahn sein, der mit Lok und Klassen verkehren wird. Am 25.2.2012 war ab dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß 1144 201 dem Zug vorgespannt. Die Aufnahme zeigt den Zug am Bahnhofsende von Breitenstein mit dem ehemaligen Stellwerk.
EC 158 „Croatia“ von Zagreb nach Wien wird in Bälde eine der wenigen Fernverkehrszüge auf der Südbahn sein, der mit Lok und Klassen verkehren wird. Am 25.2.2012 war ab dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß 1144 201 dem Zug vorgespannt. Die Aufnahme zeigt den Zug am Bahnhofsende von Breitenstein mit dem ehemaligen Stellwerk.
Hanspeter Reschinger

1144 245 als Vorspann vor einer 1X16 mit ihrem Güterzug über den Semmering, aufgenommen am 25.2.2012 auf der Apfel Wiese.
1144 245 als Vorspann vor einer 1X16 mit ihrem Güterzug über den Semmering, aufgenommen am 25.2.2012 auf der Apfel Wiese.
Hanspeter Reschinger

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