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GKB 'Roter Blitz' Fotos

97 Bilder
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Seit dem Rückbau des Bahnhofes Schwanberg in eine Halte und Ladestelle war wohl kein Ürdinger mehr hier abgestellt. VB 10.02 und VB10.12 am 13.09.2014
Seit dem Rückbau des Bahnhofes Schwanberg in eine Halte und Ladestelle war wohl kein Ürdinger mehr hier abgestellt. VB 10.02 und VB10.12 am 13.09.2014
Karl Heinz Ferk

Unter dem Schloss Burgstall wartet ein Zug aus Ürdinger Schienenbussen auf seine nächsten Einsätze. Wies Eibiswald am 13.September 2014
Unter dem Schloss Burgstall wartet ein Zug aus Ürdinger Schienenbussen auf seine nächsten Einsätze. Wies Eibiswald am 13.September 2014
Karl Heinz Ferk

Treffen der Generationen in Schwanberg am vergangenen Samstag. VT10.02 wartet mit seinen beiden Beiwagen auf die weiterreise. 13.09.2014
Treffen der Generationen in Schwanberg am vergangenen Samstag. VT10.02 wartet mit seinen beiden Beiwagen auf die weiterreise. 13.09.2014
Karl Heinz Ferk

Halte und Ladestelle Schwanberg am 13.September 2014. Strömender Regen begleitet den einfahrenden VT10.02 der seine Hochzeitsgesellschaft pünktlich ans Ziel gebracht hat.
Halte und Ladestelle Schwanberg am 13.September 2014. Strömender Regen begleitet den einfahrenden VT10.02 der seine Hochzeitsgesellschaft pünktlich ans Ziel gebracht hat.
Karl Heinz Ferk

Als im Jänner 1906 der Gedanke zu einer Lokalbahn zwischen Pölfing Brunn und Leibnitz geboren wurde konnte wohl keiner ahnen das diese Bahn einmal solch ein  Geschichtenumwogenes Kleinod werden sollte. Es sieht hier am Bild aus als wäre es in den 70iger Jahren wenn zwei Ürdinger Triebwagen eine Begegnung im Bahnhof Gleinstätten haben. Es ist einer kleinen Gruppe von Intussiasten und gleichermaßen Sulmtalern zu verdanken dass diese Eisenbahn immer wieder zum Leben erweckt wird. Am letzten August Wochenende 2014 rolte ein Roter Blitz wieder nach Fahrplan durchs Sulmtal um seine kleinen und großen Fahrgäste in Erinnerungen zu tauchen an eine leider längst vergangene Zeit.
Als im Jänner 1906 der Gedanke zu einer Lokalbahn zwischen Pölfing Brunn und Leibnitz geboren wurde konnte wohl keiner ahnen das diese Bahn einmal solch ein Geschichtenumwogenes Kleinod werden sollte. Es sieht hier am Bild aus als wäre es in den 70iger Jahren wenn zwei Ürdinger Triebwagen eine Begegnung im Bahnhof Gleinstätten haben. Es ist einer kleinen Gruppe von Intussiasten und gleichermaßen Sulmtalern zu verdanken dass diese Eisenbahn immer wieder zum Leben erweckt wird. Am letzten August Wochenende 2014 rolte ein Roter Blitz wieder nach Fahrplan durchs Sulmtal um seine kleinen und großen Fahrgäste in Erinnerungen zu tauchen an eine leider längst vergangene Zeit.
Karl Heinz Ferk

Große Mühe gaben sich die Freunde der Sulmtalbahn für den 2Tages Event in Gleinstätten. So wurden zum Beispiel sogar die Haltestellen Tafel entlang der Strecke wieder montiert um den Besuchern und Fahrgästen zu zeigen wie es einmal war ,...... 30.August anno 2014
Große Mühe gaben sich die Freunde der Sulmtalbahn für den 2Tages Event in Gleinstätten. So wurden zum Beispiel sogar die Haltestellen Tafel entlang der Strecke wieder montiert um den Besuchern und Fahrgästen zu zeigen wie es einmal war ,...... 30.August anno 2014
Karl Heinz Ferk

Großer Bahnhof in Gleinstätten. Die Marktmusikkapelle des kleinen Ortes empfängt nach vielen Jahren wiedereinmal einen Zug der Sulmtalbahn. 30.August 2014
Großer Bahnhof in Gleinstätten. Die Marktmusikkapelle des kleinen Ortes empfängt nach vielen Jahren wiedereinmal einen Zug der Sulmtalbahn. 30.August 2014
Karl Heinz Ferk

Leider spielte das Wetter nicht so ganz mit sodass wir leider nur Bilder ohne Sonne vor die Linse bekamen. Hier im Bild der gänzlich gefüllte Sonderzug zur Eröffnung des  Zeggern   2014. Von solchen Fahrten träumen wohl so manche Eisenbahnvereine. Gasselsdorf am 30.08.2014
Leider spielte das Wetter nicht so ganz mit sodass wir leider nur Bilder ohne Sonne vor die Linse bekamen. Hier im Bild der gänzlich gefüllte Sonderzug zur Eröffnung des "Zeggern " 2014. Von solchen Fahrten träumen wohl so manche Eisenbahnvereine. Gasselsdorf am 30.08.2014
Karl Heinz Ferk

Bereits dämmrig wird es als VT10.02 mit seinen beiden Beiwagen wieder gen Wies rattert. Hier zu sehen kurz vor der Weiche 1G dem Anschluss zur Graz Köflacher Eisenbahn. 30.August 2014
Bereits dämmrig wird es als VT10.02 mit seinen beiden Beiwagen wieder gen Wies rattert. Hier zu sehen kurz vor der Weiche 1G dem Anschluss zur Graz Köflacher Eisenbahn. 30.August 2014
Karl Heinz Ferk

Wie damals rattert der  Rote Blitz   durchs Sulmtal...... Und unser KHG hat alles im Blick .
Gleinstätten am 30. August 2014
Wie damals rattert der "Rote Blitz " durchs Sulmtal...... Und unser KHG hat alles im Blick . Gleinstätten am 30. August 2014
Karl Heinz Ferk

Die Wände des netten Häuschens können wohl viele Geschichten erzählen wie es damals war als der gute alte 10er noch Planmäßig durch Sulmtal fuhr. Ziegelwerk Gleinstätten am 30.August 2014
Die Wände des netten Häuschens können wohl viele Geschichten erzählen wie es damals war als der gute alte 10er noch Planmäßig durch Sulmtal fuhr. Ziegelwerk Gleinstätten am 30.August 2014
Karl Heinz Ferk

Ein wahrlich  Guter Anblick  wenn ein  Roter  Blitz  durch die schöne Weststeiermark quietscht. Sulmtalbahn am 30.08.2014
Ein wahrlich "Guter Anblick" wenn ein "Roter Blitz" durch die schöne Weststeiermark quietscht. Sulmtalbahn am 30.08.2014
Karl Heinz Ferk

Ein markantes quitschen , das unverkennbare Motorengeräusch und mit einer älteren im Rollstuhl sitzenden Dame in Erinnerungen der längst vergangenen Zeiten zu schwelgen in denen der Ürdinger durchs Sulmtal rollte sind wohl die schönsten Anzeichen dafür das der  Rote Blitz   gleich um die Kurve rattert. An diesem Wochenende war es wiedereinmal so weit das die legendäre Sulmtalbahn mit großer Unterstützung der Graz Köflacher Eisenbahn und der Interessengemeinschaft  Freunde der Sulmtalbahn  befahren werden konnte. Hier zu sehen VT10.02,VB10.02 und VB10.12 kurz vor Gasselsdorf am 30.08.2014
Ein markantes quitschen , das unverkennbare Motorengeräusch und mit einer älteren im Rollstuhl sitzenden Dame in Erinnerungen der längst vergangenen Zeiten zu schwelgen in denen der Ürdinger durchs Sulmtal rollte sind wohl die schönsten Anzeichen dafür das der "Rote Blitz " gleich um die Kurve rattert. An diesem Wochenende war es wiedereinmal so weit das die legendäre Sulmtalbahn mit großer Unterstützung der Graz Köflacher Eisenbahn und der Interessengemeinschaft "Freunde der Sulmtalbahn" befahren werden konnte. Hier zu sehen VT10.02,VB10.02 und VB10.12 kurz vor Gasselsdorf am 30.08.2014
Karl Heinz Ferk

In die Vergangenheit zu Blicken ist zumeist mit Wehmut verbunden oder weckt in so manchem noch Kindheitserinnerrungen hervor. Ausstellung der IG Freunde der Sulmtalbahn im Juni 2014.
In die Vergangenheit zu Blicken ist zumeist mit Wehmut verbunden oder weckt in so manchem noch Kindheitserinnerrungen hervor. Ausstellung der IG Freunde der Sulmtalbahn im Juni 2014.
Karl Heinz Ferk

VT10.02 und VT10.03 treffen aufeinander im Bahnhof Wies Eibiswald. Zur Ausstellung der Freunde der Sulmtalbahn rollte der  Rote Blitz  als Sonderzug an und pendelte mit Interessierten Fahrgästen nach Bergla. 19.Juni 2014
VT10.02 und VT10.03 treffen aufeinander im Bahnhof Wies Eibiswald. Zur Ausstellung der Freunde der Sulmtalbahn rollte der "Rote Blitz" als Sonderzug an und pendelte mit Interessierten Fahrgästen nach Bergla. 19.Juni 2014
Karl Heinz Ferk

Die Bogenbrücke in Kaindorf an der Sulm wird Heutzutage von Radlern befahren. 18.06.2014
Die Bogenbrücke in Kaindorf an der Sulm wird Heutzutage von Radlern befahren. 18.06.2014
Karl Heinz Ferk

Eines der Nahezu wichtigsten  und berühmtesten Fahrzeuge der Weststeiermark und natürlich des Sulmtales ist der Rote Blitz. Sein markant quietschendes pfeiferl war und ist kaum zu überhören. Heute dem 19.Juni 2014 wir ein Vertreter seiner Art ( VT10.02) Besucher nach Wies bringen um in die Geschichte der Sulmtalbahn eintauchen zu können.
Eines der Nahezu wichtigsten und berühmtesten Fahrzeuge der Weststeiermark und natürlich des Sulmtales ist der Rote Blitz. Sein markant quietschendes pfeiferl war und ist kaum zu überhören. Heute dem 19.Juni 2014 wir ein Vertreter seiner Art ( VT10.02) Besucher nach Wies bringen um in die Geschichte der Sulmtalbahn eintauchen zu können.
Karl Heinz Ferk

Wenn da alte Reli Lehrer mit seinem Käfer angerollt kommt muss man das schon festhalten. Wies am 17.Juni 2014
Wenn da alte Reli Lehrer mit seinem Käfer angerollt kommt muss man das schon festhalten. Wies am 17.Juni 2014
Karl Heinz Ferk

Man könnte meinen der Schienenbus möchte uns von den alten Tagen erzählen so wie es Großmutter manchmal gemacht hat wenn Sie auf dem Bankerl vor dem Haus in der Sonne gesessen hat und dabei ein Lächeln im Gesicht hatte. Wies am 16.Juni 2014
Man könnte meinen der Schienenbus möchte uns von den alten Tagen erzählen so wie es Großmutter manchmal gemacht hat wenn Sie auf dem Bankerl vor dem Haus in der Sonne gesessen hat und dabei ein Lächeln im Gesicht hatte. Wies am 16.Juni 2014
Karl Heinz Ferk

Endlich wieder Tageslicht..... Um VT10.03 vor Vandalen und zu starken Sonnenstrahlen zu schützen verharrt er zumeist im Heizhaus Wies. ZUr Ausstellung der Freunde der Sulmtalbahn in der benachbarten Eishalle werden am 19 Juni auch Briefmarkenfreunde erwartet die Ihre Sammlung präsentieren und der von der Graz Köflacher Eisenbahn aufgearbeitete VT10.02 mit einem Sonderzug. Der leider nicht mehr Fahrtüchtige Ürdinger Schienenbus wartet hier auf der Drehscheibe auf seine Aufarbeitung die allerdings noch ungewiss ist. Wies am 16.Juni 2014
Endlich wieder Tageslicht..... Um VT10.03 vor Vandalen und zu starken Sonnenstrahlen zu schützen verharrt er zumeist im Heizhaus Wies. ZUr Ausstellung der Freunde der Sulmtalbahn in der benachbarten Eishalle werden am 19 Juni auch Briefmarkenfreunde erwartet die Ihre Sammlung präsentieren und der von der Graz Köflacher Eisenbahn aufgearbeitete VT10.02 mit einem Sonderzug. Der leider nicht mehr Fahrtüchtige Ürdinger Schienenbus wartet hier auf der Drehscheibe auf seine Aufarbeitung die allerdings noch ungewiss ist. Wies am 16.Juni 2014
Karl Heinz Ferk

Eine Sonderfahrt jagt die nächste. Für VT10.02 der Graz Köflacher Eisenbahn gibt es 2014 viel zu tun. Hier an meiner Lieblingsstelle nächst Schwanberg rollt er gen St. Martin im Sulmtal Bergla um dort beim  Flourl  seine Fahrgäste zu verköstigen. 5.April 2014
Eine Sonderfahrt jagt die nächste. Für VT10.02 der Graz Köflacher Eisenbahn gibt es 2014 viel zu tun. Hier an meiner Lieblingsstelle nächst Schwanberg rollt er gen St. Martin im Sulmtal Bergla um dort beim "Flourl" seine Fahrgäste zu verköstigen. 5.April 2014
Karl Heinz Ferk

Nostalgie Pur am Bahnhof Deutschlandsberg. Zumindest für einige Augenblicke konnte man sich zurückversetzen wie es noch vor einigen Jahrzehnten Üblich war. Im Zuge einer Sonderfahrt kam der Ürdinger Schienenbus VT10.02 auch der  ROTE BLITZ  genannt, der Graz Köflacher Eisenbahn nach Deutschlandsberg. Zwischen den stark frequentierten Güterverkehren der letzten Wochen und Monate ist der Kurzbesuch eine nette Abwechslung 
21.03.2014
Nostalgie Pur am Bahnhof Deutschlandsberg. Zumindest für einige Augenblicke konnte man sich zurückversetzen wie es noch vor einigen Jahrzehnten Üblich war. Im Zuge einer Sonderfahrt kam der Ürdinger Schienenbus VT10.02 auch der "ROTE BLITZ" genannt, der Graz Köflacher Eisenbahn nach Deutschlandsberg. Zwischen den stark frequentierten Güterverkehren der letzten Wochen und Monate ist der Kurzbesuch eine nette Abwechslung 21.03.2014
Karl Heinz Ferk

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