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Experimente - Anders gesehen Fotos

1152 Bilder
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Ein Werksfoto aus dem Hause Jenbacher betrachtet Andreas hier andächtig. 
DH 1500.2 mit etwas  Patina  1.02.2022
Ein Werksfoto aus dem Hause Jenbacher betrachtet Andreas hier andächtig. DH 1500.2 mit etwas "Patina" 1.02.2022
Karl Heinz Ferk

Zuckerrübe_GZ75829, oder doch nur  Rote-Rübe ; 131223
Zuckerrübe_GZ75829, oder doch nur "Rote-Rübe"; 131223
JohannJ

Es war eine Notlösung, aber kein Notschuss: Zum BÜ hätte ich es nicht mehr geschafft. Also versuchte ich, den REX 4024 097 (bereits im CityJet-Design) am Durchlass Mühlbach in Hörbranz in Szene zu setzen – auch wenn das Geländer Teile der Front verdeckt. Von Lindau-Reutin kommend, hat der Zug am 30.01.2022 soeben die Staatsgrenze passiert.
Es war eine Notlösung, aber kein Notschuss: Zum BÜ hätte ich es nicht mehr geschafft. Also versuchte ich, den REX 4024 097 (bereits im CityJet-Design) am Durchlass Mühlbach in Hörbranz in Szene zu setzen – auch wenn das Geländer Teile der Front verdeckt. Von Lindau-Reutin kommend, hat der Zug am 30.01.2022 soeben die Staatsgrenze passiert.
Georg Friebe

ÖBB versus PFLATSCH;
am Dieseltriebwagen 5047 077-2; 150207
ÖBB versus PFLATSCH; am Dieseltriebwagen 5047 077-2; 150207
JohannJ

Regelmäßig gingen im Runneg River Canyon Lawinen ab so wie im Februar 1978.
Die UP SD24 #449 fuhr an diesem Tag mit einem Localtrain auf der Strecke und entgleiste kurz vor der Lawine.
Dem Lokpersonal ist zum Glück nichts passiert.
Regelmäßig gingen im Runneg River Canyon Lawinen ab so wie im Februar 1978. Die UP SD24 #449 fuhr an diesem Tag mit einem Localtrain auf der Strecke und entgleiste kurz vor der Lawine. Dem Lokpersonal ist zum Glück nichts passiert.
Max Kiegerl

Mitte der 90er Jahre fuhr zweimal pro Woche ein Getreidezug von Runneg zum Hafen von Los Angeles.
Die SD45T-2 #9319 und #9344 brachten den Zug über die Runneg Subdivison durch den verschneiten Runneg River Canyon.
Bild vom 13.12.2021
Mitte der 90er Jahre fuhr zweimal pro Woche ein Getreidezug von Runneg zum Hafen von Los Angeles. Die SD45T-2 #9319 und #9344 brachten den Zug über die Runneg Subdivison durch den verschneiten Runneg River Canyon. Bild vom 13.12.2021
Max Kiegerl

Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten.
Die AWVR SD40-2 #1206 fährt nach reichlich Schneefällen am 8.12.2018 mit dem Russell Snowplow SP124 und einem CB&Q Grain Hopper im Runneg River Canyon.
Im Sommer 2019 wurde die landschaftlich schöne Strecke wegen zu wenig Fracht und dem schlechten Zustand der Gleise eingestellt und abgetragen.
Bild vom 13.12.2021
Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten. Die AWVR SD40-2 #1206 fährt nach reichlich Schneefällen am 8.12.2018 mit dem Russell Snowplow SP124 und einem CB&Q Grain Hopper im Runneg River Canyon. Im Sommer 2019 wurde die landschaftlich schöne Strecke wegen zu wenig Fracht und dem schlechten Zustand der Gleise eingestellt und abgetragen. Bild vom 13.12.2021
Max Kiegerl

Diesen Tunnelblick hatte ich vor einigen Jahren schon einmal :-) 
Leider ist er inzwischen etwas zugewachsen . Da ich ihn aber wohl nicht mehr lange nutzen kann hab ich ihn nochmal versucht. 7.12.2021 Anschlussbahn Leibenfeld
Diesen Tunnelblick hatte ich vor einigen Jahren schon einmal :-) Leider ist er inzwischen etwas zugewachsen . Da ich ihn aber wohl nicht mehr lange nutzen kann hab ich ihn nochmal versucht. 7.12.2021 Anschlussbahn Leibenfeld
Karl Heinz Ferk

1044.282 am Gelände Wien Südbahnhof am 2.10 1999 im zuge einer öffentlichen Veranstaltung. 
Das Pendant zu Herbert Pfoser Bild von der Reeling der 1163.
1044.282 am Gelände Wien Südbahnhof am 2.10 1999 im zuge einer öffentlichen Veranstaltung. Das Pendant zu Herbert Pfoser Bild von der Reeling der 1163.
Karl Heinz Ferk

Gnas am 23.10.2021 . Der Et1 befährt um eine Kreuzung abzuwickeln ein selten befahrenes Nebengleis. Leider konnte ich wie H.P. die funken nicht einfangen die sich durch die Ablagerungen am Fahrdraht bildeten.
Gnas am 23.10.2021 . Der Et1 befährt um eine Kreuzung abzuwickeln ein selten befahrenes Nebengleis. Leider konnte ich wie H.P. die funken nicht einfangen die sich durch die Ablagerungen am Fahrdraht bildeten.
Karl Heinz Ferk

Nein , Das ist keine Dampflok. Und hier ist auch Planmäßig keine gefahren. 
Der ET1 im Bahnhof Gnas am 23.10.2021
Nein , Das ist keine Dampflok. Und hier ist auch Planmäßig keine gefahren. Der ET1 im Bahnhof Gnas am 23.10.2021
Karl Heinz Ferk

Extra für uns  ausgegraben  der ET 1 .  Anlässlich einer Fotosonderfahrt ist er an diesem 23.10.2021 die Gleichenbergerbahn für uns abgefahren. 
Hier in Gnas auf Gleis 3a hat der Maulwurf wohl nicht mit nserem Besuch gerechnet.
Extra für uns "ausgegraben" der ET 1 . Anlässlich einer Fotosonderfahrt ist er an diesem 23.10.2021 die Gleichenbergerbahn für uns abgefahren. Hier in Gnas auf Gleis 3a hat der Maulwurf wohl nicht mit nserem Besuch gerechnet.
Karl Heinz Ferk

Nicht oft möglich aber bei der Gleichenbergerbahn standart : 
Der Blick über dei Schultern des Lokführers. 
Ausfahrt Gnas am 23.10.2021
Nicht oft möglich aber bei der Gleichenbergerbahn standart : Der Blick über dei Schultern des Lokführers. Ausfahrt Gnas am 23.10.2021
Karl Heinz Ferk

2016 sozusagen aus dem Automaten; Karten werden autorisiert, und ggf. auch gleich für gewünschte Zugleistung (R5965) ausgegeben,  Bhf. Ried; _210813
2016 sozusagen aus dem Automaten; Karten werden autorisiert, und ggf. auch gleich für gewünschte Zugleistung (R5965) ausgegeben, Bhf. Ried; _210813
JohannJ

Der  Goldene Herbst  versprach uns wunderbare Bilder an diesem 23.10.2021. Leider hat die Sonne nicht immer mitgespielt. 
Der ET1 der Steiermärkischen Landesbahn auf Fotofahrt.
Der "Goldene Herbst" versprach uns wunderbare Bilder an diesem 23.10.2021. Leider hat die Sonne nicht immer mitgespielt. Der ET1 der Steiermärkischen Landesbahn auf Fotofahrt.
Karl Heinz Ferk

Fotosonderzug auf der Gleichenbergerbahn. 
Am 23.10.2021 haben H.P. und ich uns einer Gruppe Hobbyknipser angeschlossen und die Gleichenbergerbahn besucht. 
In Gnas war genug Zeit für ein  Handyfoto  .
Fotosonderzug auf der Gleichenbergerbahn. Am 23.10.2021 haben H.P. und ich uns einer Gruppe Hobbyknipser angeschlossen und die Gleichenbergerbahn besucht. In Gnas war genug Zeit für ein "Handyfoto" .
Karl Heinz Ferk

Ein Blick in den Spiegel zeigt einem meist wie die Zeit an einem Vorbei geht ,... 
Nicht anders ist es bei der Gleichenberger Bahn . Nach 90ig Jahren aber noch immer gut in Schuss ist der ET1. 
Am 23.Oktober 2021 rollt er für eine kleine Gruppe Hobbyfotografen nach Bad Gleichenberg und zurück. 
Danke an dieser Stelle für die Organisation und die ausführung durch die Mitarbeiter der Landesbahn .
Ein Blick in den Spiegel zeigt einem meist wie die Zeit an einem Vorbei geht ,... Nicht anders ist es bei der Gleichenberger Bahn . Nach 90ig Jahren aber noch immer gut in Schuss ist der ET1. Am 23.Oktober 2021 rollt er für eine kleine Gruppe Hobbyfotografen nach Bad Gleichenberg und zurück. Danke an dieser Stelle für die Organisation und die ausführung durch die Mitarbeiter der Landesbahn .
Karl Heinz Ferk

Bereits Oktober zeigt der Kalender mit menen Bildern. Aber auch der ist bald zu Ende. Das Jahr fliegt dem Ende zu. 
2.10.2021
Bereits Oktober zeigt der Kalender mit menen Bildern. Aber auch der ist bald zu Ende. Das Jahr fliegt dem Ende zu. 2.10.2021
Karl Heinz Ferk

Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen

131  3 1200x801 Px, 19.10.2021

Handverschub ist im echten Leben verboten ,... Auf der GGB geht´s manchmal nicht anders, 
27.09.2021
Handverschub ist im echten Leben verboten ,... Auf der GGB geht´s manchmal nicht anders, 27.09.2021
Karl Heinz Ferk

 Jede Menge Holz vor der Hütte  bei einer (stillgelegten) Feldbahn am Bhf. 
Grünburg; 210717
"Jede Menge Holz vor der Hütte" bei einer (stillgelegten) Feldbahn am Bhf. Grünburg; 210717
JohannJ

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