Die 2067 087, die im Besitz des Eisenbahnmuseum Steinbach ist, zogen einen etwas Verschubgüterzug aus den 80er Jahren über den Steinbacher Sattel an den Fotografen vorbei.
So war zur Langen Nacht der Museen 2019 auch für Fans der "moderneren" Epoche etwas geboten. Max Kiegerl
2016 036-3 wartet mit Messwagen EM160WZ-RAILCHECKER(60819975100-9) auf die Weiterfahrt im Bhf Ried in Richtung Attnang/Pu, zumindest braucht die ausrangierte Schwelle samt Schrauben nicht mehr untersucht werden; 220913 JohannJ
Im hellen Mondschein des 11.8.2022 fuhr die 1142 684 als GLZ89750 von Bruck/Mur Fbf nach Mürzzuschlag um dann von dort als PLZ87640 weiter nach Wiener Neustadt zu fahren.
Hier steht die alte Dame in Mürzzuschlag und wartet auf die Abfahrt. Max Kiegerl
Von Osoppo in Italien kommt fast täglich ein Ganzzug beladen mit Drahtrollen nach Messendorf.
Der Zug der von Villach Süd Gvbf nach Messendorf früh morgens als GAG57750 fährt war am 5.7.2022 so stark verspätet, dass der Zug als SGAG91040 geführt wurde und erst zur Mittagszeit in Messendorf ankam.
Die 2016 062 brachte den Zug von Graz Vbf nach Messendorf hier kurz nach der Ankunft. Max Kiegerl
Ende der 70er Jahre brachte die damals in Graz stationierte 2043.28 den Eilzug E786 von Lassnitzthal nach Villach Hbf und überquert hier die Gartnerhöhenbrücke über die Lassnitz.
Der Zug bestand Planmäßig aus N28-Wagen und hat an der Spitze eine "Schlieren"-Wagen 2. Klasse als Kurswagen nach Wien Süd.
Bild vom 3.7.2022 Max Kiegerl
Planmäßig wird das Zugpaar VG73101/73104 mit 2143er bespannt. Wegen einer defekten Lok und dem glücklicherweise weniger Güterverkehr am 22.7.1988 wurde der Fahrverschub ins Lassnitztal mit der 2060.14 bespannt die hier mit etwas Verspätung die Gartnerhöhenbrücke am Weg nach Lonsberg an der Lassnitz überquert.
Bild vom 3.7.2022 Max Kiegerl
Am 7.6.2022 warten VT70.04 und VT70.05 vor der Firm Schrottwolf in Graz auf ihre Zerlegung und verschrottung.
Die Gleisanlagen der "Grazer Schleppbahn" sind passend ebenso verwahrlost wie die beiden ehemaligen GKB Triebwagen. Max Kiegerl
In den 80er Jahren baute SGP in Graz in Lizenz von Linke-Hofmann-Busch 5 + 8 Triebwagen der Reihe VT70 ähnlich der VT2E.
Über 30 Jahre prägten diese "Waschrumpel" genannten Triebwagen das Bild der Weststeiermark auf den GKB Strecken von Graz nach Köflach und Wies-Eibiswald.
Ein geplanter Verkauf nach Polen und nach Rumänien kam leider nicht zustande und seit einiger Zeit werden die Triebwagen bei der Firma Schrottwolf in Graz verschrotten.
VT70.05 und VT70.04 stehen am 7.6.2022 bei der Firma Schrottwolf und warten bereits in einem desolaten Zustand auf ihre Zerlegung. Max Kiegerl
Sehr kurzfristig wurde am 7.6.2022 der Holding Graz Wagen Nr. 509 in der Resmise 3 mit dem Wagen Nr. 221 (Variobahn) getauscht. Die wenigen Fahrgäste wurden kurzerhand in den Freibereich der Remise mitgenommen und konnten dort umsteigen. Max Kiegerl
Wegen Bauarbeiten im Bahnhof Bruck an der Mur fährt von 21.5.2022 bis 28.5.2022 der NJ464 und der NJ465 bis nach Kapfenberg um dort zu wenden anstatt wie sonst in Bruck/Mur.
Am Abend des 22.5.2022 steht der SNJ464 von Graz Hbf nach Zürich HB bespannt mit der 1116 102 vorne und der 1116 166 hinten. Max Kiegerl
Die modernisierung des Bahnhofes Deutschlandsberg ist voll im Gange und bringt moderne Infrastruktur mit sich.
Der Schaukasten der den Bahnsteig mit einigen meiner Bilder schmückte wurde klarerweise abgebaut.
6.05.2022 Karl Heinz Ferk
22,6 Meter, 138 Tonnen und 2700 PS hat die 1936 von der Lokomotivefabrik Floridsdorf gebaute 12.10. Schon damals schaffte die Schnellzuglok eine Geschwindigkeit von 154km/h. Seit 2020 kann die größte in Österreich gebaute Lokomotive im Technischen Museum in Wien bestaunt werden wo am 18.4.2022 das Bild entstand. Max Kiegerl
Fast wie früher als in Messendorf noch Regionalzüge hielten steht am 15.4.2022 der 5022 055 am Hausbahnsteig und wartet auf die Weiterfahrt.
Die Aufschrift Fehring diente nur für das Foto den eigentlich handelte es sich um den Leerzug SLP95442. Max Kiegerl
5047 002-02 dieser doch alte Dino dieser Baureihe ist neu am Rieder-Kreuz eingetroffen, und muß schon am Bhf.Ried mit Energie aufgeladen werden; 220206 JohannJ
Planmäßig hätte die 2068 043 mit der 2068 031 für das Containerterminal Budapest getauscht werden soll.
Weil die 2068 043 aber keine ungarische Zulassung hat wurden beide von Hegyeshalom nach Wien und weiter nach Graz überführt.
Der SLZ18067 kam am 5.3.2022 kurz vor Wiener Neustadt zum Stehen und wartet auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Andreaaas , von dem Ich übrigens eine Zustimmung zur veröffentlichung dieses Bildes erhalten habe , stellt die frisch gelandete DH390.01 auf die Schienen der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 26.02.2022
Karl Heinz Ferk
Natürlich hat das Werksfoto von GKB DH1500.2 einen Ehrenplatz in den Räumlichkeiten der Freunde der Sulmatlbahn bekommen. Peter richtet es am 29.01.2022 noch gerade Karl Heinz Ferk
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