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KLV-/Sattelauflieger-Züge Fotos

246 Bilder
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Auch im Herbst kann man noch blühende Felder entdecken. Am 02. Oktober 2021 fiel mir in der Nähe von Wernstein ein gelbes Blütenmeer auf, bei dem es sich übrigens entgegen der landläufigen Meinung nicht um Raps, sondern um Senf handelte. Der rote Taurus 1016.032 mit einem ostwärts fahrenden KLV-Zug bot den entsprechenden Rahmen für eine Aufnahme.
Auch im Herbst kann man noch blühende Felder entdecken. Am 02. Oktober 2021 fiel mir in der Nähe von Wernstein ein gelbes Blütenmeer auf, bei dem es sich übrigens entgegen der landläufigen Meinung nicht um Raps, sondern um Senf handelte. Der rote Taurus 1016.032 mit einem ostwärts fahrenden KLV-Zug bot den entsprechenden Rahmen für eine Aufnahme.
Christoph Schneider

Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Christoph Schneider

1016 010 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 28. Februar 2022 bei Übersee am Chiemsee.
1016 010 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 28. Februar 2022 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

Die 186 443 - mit ihrer Werbung für den Beruf des Lokomotivführers - führt zusammen mit der 186 444 einen KLV-Zug über die Nordrampe des Brennerpaß hinab ins Inntal und weiter nach München. Beide Lokomotiven gehören der Lokomotion. Der Zug ist beladen mit Sattelaufklieger der Spedition  Winner . Seit dem Jahr 2021 führen Loks der ÖBB den  Winner-Zug .
Steinach in Tirol, Freitag, 27. September 2019
Die 186 443 - mit ihrer Werbung für den Beruf des Lokomotivführers - führt zusammen mit der 186 444 einen KLV-Zug über die Nordrampe des Brennerpaß hinab ins Inntal und weiter nach München. Beide Lokomotiven gehören der Lokomotion. Der Zug ist beladen mit Sattelaufklieger der Spedition "Winner". Seit dem Jahr 2021 führen Loks der ÖBB den "Winner-Zug". Steinach in Tirol, Freitag, 27. September 2019
Gerold Hörnig

Die Lokomotiven 186 444 der Lokomotion und eine unbekannte 186 von Railpool stehen abfahrbereit mit einem langen Zug des kombinierten Verkehrs in Kufstein. Am Zugschluß hängt - hier nicht sichtbar - die 185 526 von Alpha-Trains. Kufstein, Tirol, 14. Januar 2022
Die Lokomotiven 186 444 der Lokomotion und eine unbekannte 186 von Railpool stehen abfahrbereit mit einem langen Zug des kombinierten Verkehrs in Kufstein. Am Zugschluß hängt - hier nicht sichtbar - die 185 526 von Alpha-Trains. Kufstein, Tirol, 14. Januar 2022
Gerold Hörnig

Die 185 526 läuft am Schluß eines langen Zug des kombinierten Verkehrs mit, der von 186 444 zusammen mit einer weiteren 186 geführt wird. Ihre Leistung wird in den Rampen, welche zum Brenner hinauf führen, benötigt. Kufstein, Tirol, 14. Januar 2022
Die 185 526 läuft am Schluß eines langen Zug des kombinierten Verkehrs mit, der von 186 444 zusammen mit einer weiteren 186 geführt wird. Ihre Leistung wird in den Rampen, welche zum Brenner hinauf führen, benötigt. Kufstein, Tirol, 14. Januar 2022
Gerold Hörnig

Die 186 444 der Lokomotion und eine unbekannte 186 von Railpool beschleunigen einen langen Zug des kombinierten Verkehrs aus dem Bahnhof Kufstein heraus Richtung Süden, nach Italien. Am Zugschluß läuft die 185 526 mit, ihre Dienste werden erst in den 27-Promille-Steigungen der Brenner-Nordrampe benötigt. Kufstein, Tirol, 14. Januar 2022
Die 186 444 der Lokomotion und eine unbekannte 186 von Railpool beschleunigen einen langen Zug des kombinierten Verkehrs aus dem Bahnhof Kufstein heraus Richtung Süden, nach Italien. Am Zugschluß läuft die 185 526 mit, ihre Dienste werden erst in den 27-Promille-Steigungen der Brenner-Nordrampe benötigt. Kufstein, Tirol, 14. Januar 2022
Gerold Hörnig

1116 269 & 1116 141 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 7. Januar 2022 bei Grabenstätt.
1116 269 & 1116 141 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 7. Januar 2022 bei Grabenstätt.
Rolf Eisenkolb

1116 102 mit dem  WALTER-KLV  aus Salzburg kommend am 18. Oktober 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
1116 102 mit dem "WALTER-KLV" aus Salzburg kommend am 18. Oktober 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

1116 262 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 15. Oktober 2021 bei Übersee am Chiemsee.
1116 262 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 15. Oktober 2021 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

Zugkreuzung zweier KLV Züge in der Kurve kurz nach der Haltestelle Gries am Brenner. Aufgenommen am 09.10.2021
Zugkreuzung zweier KLV Züge in der Kurve kurz nach der Haltestelle Gries am Brenner. Aufgenommen am 09.10.2021
Christoph Plank

1016 048 ÖBB  Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband  mit dem Wenzel-KLV Zug bei Uffenheim Richtung Würzburg, 16.05.2020
1016 048 ÖBB "Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband" mit dem Wenzel-KLV Zug bei Uffenheim Richtung Würzburg, 16.05.2020
Korbinian Eckert

1116 104 aus München kommend am 21. April 2021 bei Brannenburg im Inntal.
1116 104 aus München kommend am 21. April 2021 bei Brannenburg im Inntal.
Rolf Eisenkolb

1116 131 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 16. April 2021 bei Übersee.
1116 131 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 16. April 2021 bei Übersee.
Rolf Eisenkolb

1116 150 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 1. April 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
1116 150 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 1. April 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

1116 188 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 9. März 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
1116 188 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 9. März 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

1116 196 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 25. Februar 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
1116 196 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 25. Februar 2021 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

Das Unternehmen VTG Retrack setzt Vectron Maschinen des Vermieters Railpool ein. Kürzlich haben einige Loks eine in meinen Augen sehr gefällige und elegante Folierung in weiß und metallic-blau erhalten. Auch bei diesem Unternehmen weist man auf die verbindende Wirkung der erbrachten Dienstleistungen hin. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die entsprechend gestaltete 193 825 vor dem an Sonntagen verkehrenden DGS 41936 von Wels Vbf CCT nach Neuss Gbf zwischen Wernstein und Passau fotografieren. Der Zug war glücklicherweise im herbstlichen Licht- und Schattenspiel gut ausgeleuchtet.
Das Unternehmen VTG Retrack setzt Vectron Maschinen des Vermieters Railpool ein. Kürzlich haben einige Loks eine in meinen Augen sehr gefällige und elegante Folierung in weiß und metallic-blau erhalten. Auch bei diesem Unternehmen weist man auf die verbindende Wirkung der erbrachten Dienstleistungen hin. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die entsprechend gestaltete 193 825 vor dem an Sonntagen verkehrenden DGS 41936 von Wels Vbf CCT nach Neuss Gbf zwischen Wernstein und Passau fotografieren. Der Zug war glücklicherweise im herbstlichen Licht- und Schattenspiel gut ausgeleuchtet.
Christoph Schneider

Der 30. Juni 2020 war ein sommerlich warmer Dienstag, an dem auf der Unterinntalbahn nahe Schaftenau zahlreiche Personen- und Güterzüge zu beobachten waren. Man merkte, dass die 1. Coronawelle allmählich überstanden war, denn der Verkehr rollte wieder recht gut. Gegen 14 Uhr stand ein von den ÖBB geführter KLV nach Italien auf dem Plan. Gezogen hat ihn eine verkehrsrote Maschine aus der 1116.1-Flotte. Währenddessen nutzten auch die Landwirte das sommerliche Wetter, um ihrer Feldarbeit nachzugehen.
Der 30. Juni 2020 war ein sommerlich warmer Dienstag, an dem auf der Unterinntalbahn nahe Schaftenau zahlreiche Personen- und Güterzüge zu beobachten waren. Man merkte, dass die 1. Coronawelle allmählich überstanden war, denn der Verkehr rollte wieder recht gut. Gegen 14 Uhr stand ein von den ÖBB geführter KLV nach Italien auf dem Plan. Gezogen hat ihn eine verkehrsrote Maschine aus der 1116.1-Flotte. Währenddessen nutzten auch die Landwirte das sommerliche Wetter, um ihrer Feldarbeit nachzugehen.
Markus

189 997 (Pferdelok) + 193 731  Railfanatics - powered by personality  am 30.06.2020 mit einem mäßig ausgelasteten KLV-Zug auf der Brennerzulaufstrecke bei Schaftenau (Unterinntalbahn).
189 997 (Pferdelok) + 193 731 "Railfanatics - powered by personality" am 30.06.2020 mit einem mäßig ausgelasteten KLV-Zug auf der Brennerzulaufstrecke bei Schaftenau (Unterinntalbahn).
Markus

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