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Gattung O | Hochbordwagen, 2ax oder 3ax Fotos

14 Bilder
Olmm 971817, wartet in grüner Botanik auf eine eventuelle Aufarbeitung; 190609
Olmm 971817, wartet in grüner Botanik auf eine eventuelle Aufarbeitung; 190609
JohannJ

Die Arbeit hat begonnen !  Am 27. April 2024 wurde mit der Dokumentierten Demontage des OW 1954 begonnen . Er wird Originalgetreu restauriert und teil eines Montan-Historischen Rundwegs in Pölfing Brunn.
Die Arbeit hat begonnen ! Am 27. April 2024 wurde mit der Dokumentierten Demontage des OW 1954 begonnen . Er wird Originalgetreu restauriert und teil eines Montan-Historischen Rundwegs in Pölfing Brunn.
Karl Heinz Ferk

Om-31609, darf leider nicht auf ausländischen Bahnen unterwegs sein; 240320
Om-31609, darf leider nicht auf ausländischen Bahnen unterwegs sein; 240320
JohannJ

Historischer Tag für Pölfing Brunn.  Am 4. April 2024 erreicht der Historische OW 1954 seine Neue Heimat Pölfing Brunn wo er restauriert wird und als Denkmal an die Glorreiche Zeit des Bergbau Ortes erinnern wird . Hier im Bild fährt das Gespann am Bahnhof Wies Vorbei.
Historischer Tag für Pölfing Brunn. Am 4. April 2024 erreicht der Historische OW 1954 seine Neue Heimat Pölfing Brunn wo er restauriert wird und als Denkmal an die Glorreiche Zeit des Bergbau Ortes erinnern wird . Hier im Bild fährt das Gespann am Bahnhof Wies Vorbei.
Karl Heinz Ferk

Omm-h 242; wartet in frühlingshafter Umgebung auf weitere Verwendung; 220418
4. April 2024 . Der OW1954 rollt auf einem Tieflader durch die Bergarbeiter Kolonie in Pölfing Brunn !  Nach seiner Restaurierung wird er Teil eines Montanhistorischen Rundwegs an dem man die Geschichte des Ortes erleben kann .
4. April 2024 . Der OW1954 rollt auf einem Tieflader durch die Bergarbeiter Kolonie in Pölfing Brunn ! Nach seiner Restaurierung wird er Teil eines Montanhistorischen Rundwegs an dem man die Geschichte des Ortes erleben kann .
Karl Heinz Ferk

Om 743000, steht in Timelkam für die nächste Fahrt bereit; 240320
Om 743000, steht in Timelkam für die nächste Fahrt bereit; 240320
JohannJ

Nach Jahrelangem Dahinsiechen des OW 1954 , einem Kohlewagon aus der Frühen Geschichte der GKB , im Bahnhof Wies EIbiswald , hat er sich auf den vorletzten Weg gemacht.  In Pölfing Brunn wird er in den nächsten Wochen Restauriert und dann auf einer ehemaligen Bahntrasse als Denkmal an eine Glorreiche Zeit des Ortes erinnern .

4.April 2024
Nach Jahrelangem Dahinsiechen des OW 1954 , einem Kohlewagon aus der Frühen Geschichte der GKB , im Bahnhof Wies EIbiswald , hat er sich auf den vorletzten Weg gemacht. In Pölfing Brunn wird er in den nächsten Wochen Restauriert und dann auf einer ehemaligen Bahntrasse als Denkmal an eine Glorreiche Zeit des Ortes erinnern . 4.April 2024
Karl Heinz Ferk

Omm-h 243 ächzt mit großen Steinen beladen, am verwachsenen/verwunschenen Abstellgleis seiner Zukunft entgegen; 220418
Omm-h 243 ächzt mit großen Steinen beladen, am verwachsenen/verwunschenen Abstellgleis seiner Zukunft entgegen; 220418
JohannJ

Ein offener Güterwagen OMM-h 261 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Ein offener Güterwagen OMM-h 261 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

Drangvolle Enge: Güterwagen Owl209 der GKB (eingequetscht) im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Drangvolle Enge: Güterwagen Owl209 der GKB (eingequetscht) im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Omm-h242; wartet entlang einer Nostalgiebahnstrecke auf eine seine  Wiederentdeckung ; 170524
Omm-h242; wartet entlang einer Nostalgiebahnstrecke auf eine seine "Wiederentdeckung"; 170524
JohannJ

Om_31609 steht schön herausgeputzt am ÖGEG-Gelände in Ampflwang;100704
Om_31609 steht schön herausgeputzt am ÖGEG-Gelände in Ampflwang;100704
JohannJ





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