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Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG· Fotos

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ÖGEG 78.618 mit einem Fotopersonenzug am 1.6.2009 von Timelkam nach Ampflwang bei Wolfsdoppel aufgenommen.
ÖGEG 78.618 mit einem Fotopersonenzug am 1.6.2009 von Timelkam nach Ampflwang bei Wolfsdoppel aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

78.618 auf der ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009 kurz nach Timelkam aufgenommen.
78.618 auf der ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009 kurz nach Timelkam aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Am Vormittag des 1.6.2009 standen wir schon an der gleichen Stelle und fotografierten 77.28 bei schlechtem Wetter mit ihrem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang. 

http://www.bahnbilder.de/bilder/300619.jpg

Am Nachmittag, beim Fotozug, war das Wetter besser, es wurde aber auch wärmer, daher gab es so gut wie keine Dampfentwicklung mehr.
Am Vormittag des 1.6.2009 standen wir schon an der gleichen Stelle und fotografierten 77.28 bei schlechtem Wetter mit ihrem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang. http://www.bahnbilder.de/bilder/300619.jpg Am Nachmittag, beim Fotozug, war das Wetter besser, es wurde aber auch wärmer, daher gab es so gut wie keine Dampfentwicklung mehr.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang gab es an den drei Pfingsttagen einige Fotofahrten u.a. am 1.6.2009 eine Fotofahrt mit 78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang. Die Aufnahme entstand bei einem Sägewerk kurz nach Timelkam.
Anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang gab es an den drei Pfingsttagen einige Fotofahrten u.a. am 1.6.2009 eine Fotofahrt mit 78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang. Die Aufnahme entstand bei einem Sägewerk kurz nach Timelkam.
Hanspeter Reschinger

Impression der Fotofahrt mit 78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang vom 1.6.2009.
Impression der Fotofahrt mit 78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang vom 1.6.2009.
Hanspeter Reschinger

2050.05 der ÖGEG am 1.6.2009 anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang, mit einem Personenzug von Amfplwang nach Timelkam.
2050.05 der ÖGEG am 1.6.2009 anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang, mit einem Personenzug von Amfplwang nach Timelkam.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang gab es an den drei Pfingsttagen einige Fotofahrten u.a. am 1.6.2009 eine Fotofahrt mit 78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang.
Anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang gab es an den drei Pfingsttagen einige Fotofahrten u.a. am 1.6.2009 eine Fotofahrt mit 78.618 auf der eigenen ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang.
Hanspeter Reschinger

77.28 mit einem Fotopersonenzug am 1.6.2009 anlässlich der ÖGEG Pfingstdampftage in Ampflwang, bei der Einfahrt in die Haltestelle Timelkam-Energie.
77.28 mit einem Fotopersonenzug am 1.6.2009 anlässlich der ÖGEG Pfingstdampftage in Ampflwang, bei der Einfahrt in die Haltestelle Timelkam-Energie.
Hanspeter Reschinger

2050.05 der ÖGEG am 1.6.2009 anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang, mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang verkehrend, kurz vor ihrem Ziel.
2050.05 der ÖGEG am 1.6.2009 anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang, mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang verkehrend, kurz vor ihrem Ziel.
Hanspeter Reschinger

76.618 bei der Einfahrt der ÖGEG Endhaltestelle Timelkam-Energie am 1.6.2009.
76.618 bei der Einfahrt der ÖGEG Endhaltestelle Timelkam-Energie am 1.6.2009.
Hanspeter Reschinger

78.618 am 1.6.2009 mit einem Fotopersonenzug kurz vor der Abfahrt in Timelkam.
78.618 am 1.6.2009 mit einem Fotopersonenzug kurz vor der Abfahrt in Timelkam.
Hanspeter Reschinger

78.618 auf der ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009 beim Sägewerk kurz nach Timelkam aufgenommen.
78.618 auf der ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009 beim Sägewerk kurz nach Timelkam aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 77.28 am 1.6.2006 mit einem Fotopersonenzug zwischen Timelkam und Ampflwang.
ÖGEG 77.28 am 1.6.2006 mit einem Fotopersonenzug zwischen Timelkam und Ampflwang.
Hanspeter Reschinger

Am Pfingstwochenende 2009 wurde 78 618 der ÖGEG (Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) nach einer Hauptuntersuchung wieder der Öffentlichkeit präsentiert. In den Morgenstunden des 1.6.2009 bespannte sie einen Fotopersonenzug mit zahlreichen Fotohalten zwischen Timelkam und Ampfelwang. Diese Maschine, welche 1938 von der Wiener Lokomotivfabrik Floirdsdorf unter der Fabriksnummer WLF 3152 gebaut wurde, war bis 1972 im aktiven Einsatz und diente danach bei den ÖBB als Vorheizanlage Vz.01085. 1976 wurde sie vom noch sehr jungen Verein ÖGEG, welcher das Ziel hatte, eine Lok der BR 78.6 zu erhalten, zum Schrottpreis von den ÖBB erworben. Die 78 618 war überhaupt die erste von einem privaten Verein erworbene Normalspurdampflokomotive in Österreich. 2002 endete die Kesselfrist der 78.618 und die Lok musste abgestellt werden. Nach umfangreicher Hauptausbesserung der Lok im rumänischen Ausbesserungswerk Cluj ist sie, wie bereits erwähnt, seit dem Pfingswochenende 2009 wieder für die ÖGEG im Einsatz.
Am Pfingstwochenende 2009 wurde 78 618 der ÖGEG (Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) nach einer Hauptuntersuchung wieder der Öffentlichkeit präsentiert. In den Morgenstunden des 1.6.2009 bespannte sie einen Fotopersonenzug mit zahlreichen Fotohalten zwischen Timelkam und Ampfelwang. Diese Maschine, welche 1938 von der Wiener Lokomotivfabrik Floirdsdorf unter der Fabriksnummer WLF 3152 gebaut wurde, war bis 1972 im aktiven Einsatz und diente danach bei den ÖBB als Vorheizanlage Vz.01085. 1976 wurde sie vom noch sehr jungen Verein ÖGEG, welcher das Ziel hatte, eine Lok der BR 78.6 zu erhalten, zum Schrottpreis von den ÖBB erworben. Die 78 618 war überhaupt die erste von einem privaten Verein erworbene Normalspurdampflokomotive in Österreich. 2002 endete die Kesselfrist der 78.618 und die Lok musste abgestellt werden. Nach umfangreicher Hauptausbesserung der Lok im rumänischen Ausbesserungswerk Cluj ist sie, wie bereits erwähnt, seit dem Pfingswochenende 2009 wieder für die ÖGEG im Einsatz.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 77.28 mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang anlässlich der Pfingstdampftage 2009 am 1.6.2009 kurz nach Timelkam. 1920 von Krauss in Linz unter der Fabriksnummer KrL 1183 gebaut, fuhr sie ursprünglich als 629.43. Unter der DRB war sie zwischen 1938 und 1945 als 77 228 unterwegs, zwischen 1945 und 1953 unter der ÖStB als 77.228. Ab 1953 war sie dann als ÖBB 77.28 unterwegs. In den Jahren 2006/2007 erhielt die Lok eine Hauptuntersuchung mit einem zum Großteil neugebauten Kessel und ist seither wieder regelmäßig vor Sonderzügen im Einsatz.
ÖGEG 77.28 mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang anlässlich der Pfingstdampftage 2009 am 1.6.2009 kurz nach Timelkam. 1920 von Krauss in Linz unter der Fabriksnummer KrL 1183 gebaut, fuhr sie ursprünglich als 629.43. Unter der DRB war sie zwischen 1938 und 1945 als 77 228 unterwegs, zwischen 1945 und 1953 unter der ÖStB als 77.228. Ab 1953 war sie dann als ÖBB 77.28 unterwegs. In den Jahren 2006/2007 erhielt die Lok eine Hauptuntersuchung mit einem zum Großteil neugebauten Kessel und ist seither wieder regelmäßig vor Sonderzügen im Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Impression der Dampflok 657.2770 auf der Museumsstrecke Ampflwang-Timelkam. 4.10.2008
Impression der Dampflok 657.2770 auf der Museumsstrecke Ampflwang-Timelkam. 4.10.2008
Leitner Thomas

Langzeitbelichtung der Dampflok 77.28 auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2009
Langzeitbelichtung der Dampflok 77.28 auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Ottnang-Wolfsegg 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Ottnang-Wolfsegg 28.2.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Holzleithen 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Holzleithen 28.2.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Holzleithen 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Holzleithen 28.2.2009
Leitner Thomas

Winterdampf vom Feinsten bekamen wir am 28.02.2009 im Hausruck zu sehen.Die beiden ÖGEG Dampfloks 657.2770 & 638.1301 fahren mit SDZ R16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Holzleithen
Winterdampf vom Feinsten bekamen wir am 28.02.2009 im Hausruck zu sehen.Die beiden ÖGEG Dampfloks 657.2770 & 638.1301 fahren mit SDZ R16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Holzleithen
Leitner Thomas

Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 kurz vor der Durchfahrt in Geinberg.
Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 kurz vor der Durchfahrt in Geinberg.
Hanspeter Reschinger

Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 bei der Scheinausfahrt aus Gurten. (Funkmasten am Bahnhofsdach und am Zugende entfernt)
Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 bei der Scheinausfahrt aus Gurten. (Funkmasten am Bahnhofsdach und am Zugende entfernt)
Hanspeter Reschinger

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.
57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

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