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Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG· Fotos

1316 Bilder
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Die Elekotrolokomotiven 1010 004-8 aus dem Jahr 1955 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Elekotrolokomotiven 1010 004-8 aus dem Jahr 1955 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

1245-518 lässt die Morgensonne auf den Rücken(Dach)scheinen,und pfeift sozusagen auf die angrenzenden Verkehrsschilder, Bhf Timelkam; 201003
1245-518 lässt die Morgensonne auf den Rücken(Dach)scheinen,und pfeift sozusagen auf die angrenzenden Verkehrsschilder, Bhf Timelkam; 201003
JohannJ

Ein Zweiwegebagger vor dem Kohlespeicher im  Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Ein Zweiwegebagger vor dem Kohlespeicher im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Der Dieseltriebwagen 5146.201 befindet sich in der Aufarbeitung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Der Dieseltriebwagen 5146.201 befindet sich in der Aufarbeitung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Die älteste Lokomotive im Lokpark Ampflwang ist die 1908 bei Kraus (Linz) gebaute IX m  ANNA . (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die älteste Lokomotive im Lokpark Ampflwang ist die 1908 bei Kraus (Linz) gebaute IX m "ANNA". (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Diesellokomotiven 2043 555-8 aus dem Jahr 1973 & 2050 011-2 aus dem Jahr 1961 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 041–4) plus Schutzwagen. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 041–4) plus Schutzwagen. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927. Sie wartet im Lokpark Ampflwang auf die Aufarbeitung. (August 2020)
Die Elektrolokomotive 1189.09 stammt aus dem Jahr 1927. Sie wartet im Lokpark Ampflwang auf die Aufarbeitung. (August 2020)
Christian Bremer

Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 1010.09 ist neben der Dampflokomotive 52.7102 abgestellt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Elektrolokomotive 1010.09 ist neben der Dampflokomotive 52.7102 abgestellt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 78 618 stammt aus dem Jahr 1938 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Die Dampflokomotive 78 618 stammt aus dem Jahr 1938 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Der Führerstand der im Lokpark Ampflwang ausgestellten Dampflokomotive 52.1198. (August 2020)
Der Führerstand der im Lokpark Ampflwang ausgestellten Dampflokomotive 52.1198. (August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 86.501 wurde 1942 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Die Dampflokomotive 86.501 wurde 1942 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 1045.03 stammt aus dem Jahr 1927 und war zuletzt bei der Montafoner Bahn im Einsatz. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Elektrolokomotive 1045.03 stammt aus dem Jahr 1927 und war zuletzt bei der Montafoner Bahn im Einsatz. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Bereisungstriebwagen 5081.01 (ehemals 8081.001) und 8081.021 waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 52.3517 entstand 1943 bei Krauss-Maffei. (August 2020)
Die im Lokpark Ampflwang ausgestellte Dampflokomotive 52.3517 entstand 1943 bei Krauss-Maffei. (August 2020)
Christian Bremer

Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

392.2530 passiert mit einer Personenwagengarnitur die Vöcklabrücke bei Timelkam; 201003
392.2530 passiert mit einer Personenwagengarnitur die Vöcklabrücke bei Timelkam; 201003
JohannJ

Die 2050.05 hat gerade den Anstieg von Retz nach Hofern erklommen, als sie um die Kurve biegt. (05.09.2020)
Die 2050.05 hat gerade den Anstieg von Retz nach Hofern erklommen, als sie um die Kurve biegt. (05.09.2020)
Markus Pöschl

ÖGEG 77.28 bekommt neue Kohle ins Bw von Ampflwang am 30 Mai 2009.
ÖGEG 77.28 bekommt neue Kohle ins Bw von Ampflwang am 30 Mai 2009.
Leonardus Schrijvers

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