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Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG· Fotos

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Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Dampflokomotive 52.7102 ist neben der Elektrolokomotive 1010.09 abgestellt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Blick auf den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Blick in den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang, hier zu sehen der Führerstand der Elektrolokomotive 1073.08. (August 2020)
Blick in den nicht öffentlich zugänglichen Bereich des Lokparks Ampflwang, hier zu sehen der Führerstand der Elektrolokomotive 1073.08. (August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 657.2770 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Die Dampflokomotive 657.2770 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Christian Bremer

Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert. (August 2020)
Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert. (August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert. (August 2020)
Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert. (August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 392.2530 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Die Dampflokomotive 392.2530 verlässt Mitte August 2020 die Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert. (August 2020)
Die Dampflokomotive 77.28 aus dem Jahr 1928 wird auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert. (August 2020)
Christian Bremer

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.
Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.
Christian Bremer

Ein kurzer aber heftiger Regenschauer  versaute  die Präsentation von 392.2530 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Ein kurzer aber heftiger Regenschauer "versaute" die Präsentation von 392.2530 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.
Die Dampflokomotive 657.2770 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Die Dampflokomotive 392.2530 erblickte 1927 bei Siegl im Wiener Neustadt das Licht der Welt. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die 1928 gebaute Dampflokomotive 77.28 wird im Lokpark Ampflwang noch etwas aufpoliert, so dass sie bei der nachmittäglichen Präsentation auf der Drehscheibe auch ordentlich glänz. (August 2020)
Die 1928 gebaute Dampflokomotive 77.28 wird im Lokpark Ampflwang noch etwas aufpoliert, so dass sie bei der nachmittäglichen Präsentation auf der Drehscheibe auch ordentlich glänz. (August 2020)
Christian Bremer

Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.
Die 1960 gebaute Diesellokomotive 2067 014-7 wurde Mitte August 2020 auf der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang präsentiert.
Christian Bremer

Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Bei der Dampflokomotive 657.2770 handelt es sich um einen rumänischen Nachbau der preußischen G 10, welcher 1939 (?) in der Lokomotivfabrik Malaxa gebaut wurde. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 657.2770 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.
Die Dampflokomotive 657.2770 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 392.2530 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.
Die Dampflokomotive 392.2530 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang unterwegs.
Christian Bremer

Deckel der Dampflokomotive 52.7102. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Deckel der Dampflokomotive 52.7102. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Christian Bremer

Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Diese Bergbauloren waren Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Christian Bremer

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