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Heizhaus Strasshof Fotos

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ÖSEK 52.100 am 07.Dezember 2014 mit dem SR 17733 in Hetzendorf.
ÖSEK 52.100 am 07.Dezember 2014 mit dem SR 17733 in Hetzendorf.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 52.100 am 07.Dezember 2014 als SLZ 17731 im Bf. Süssenbrunn.
ÖSEK 52.100 am 07.Dezember 2014 als SLZ 17731 im Bf. Süssenbrunn.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 52.100 fährt am 07.Dezember 2014 als SLZ 17731 aus dem Bf. Süssenbrunn. Mit artistischen Verrenkungen über einen Zaun hinweg fotografiert.
ÖSEK 52.100 fährt am 07.Dezember 2014 als SLZ 17731 aus dem Bf. Süssenbrunn. Mit artistischen Verrenkungen über einen Zaun hinweg fotografiert.
Karl Seltenhammer

2043 053 mit der am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16974 von Retz nach Drosendorf. Hier zum Sehen zwischen den Bahnhöfen Geras-Kottan und Zissersdorf; am 04.05.2014
2043 053 mit der am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16974 von Retz nach Drosendorf. Hier zum Sehen zwischen den Bahnhöfen Geras-Kottan und Zissersdorf; am 04.05.2014
Florian Kubele

2043 053 mit der am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16974 von Retz nach Drosendorf. Hier zum Sehen zwischen den Bahnhöfen Niederfladnitz und Weitersfeld; am 04.05.2014
2043 053 mit der am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16974 von Retz nach Drosendorf. Hier zum Sehen zwischen den Bahnhöfen Niederfladnitz und Weitersfeld; am 04.05.2014
Florian Kubele

2943 053 mit dem am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof; am ß4.05.2014
2943 053 mit dem am Zugschlussbefindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof; am ß4.05.2014
Florian Kubele

2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Zissersdorf ein; am 04.05.2014
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Zissersdorf ein; am 04.05.2014
Florian Kubele

2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug an Hessendorf vorbei; am 04.05.2014
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug an Hessendorf vorbei; am 04.05.2014
Florian Kubele

2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Pleissing-Waschbach ein; am 04.05.2014
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier fährt der Zug in den Bahnhof Pleissing-Waschbach ein; am 04.05.2014
Florian Kubele

2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Kurz vor dem Bahnhof Niederfladnitz; am 04.05.2014
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Kurz vor dem Bahnhof Niederfladnitz; am 04.05.2014
Florian Kubele

2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier befindet sich der Zug in den Retzer Weinberge; am 04.05.2014
2043 053 mit der am Zugschluss befindlichen 2050 009 als R 16972 von Retz (R) nach Drosendorf. Hier befindet sich der Zug in den Retzer Weinberge; am 04.05.2014
Florian Kubele

Wäre nicht das unpassende Wagenmaterial, so könnte es auch vor 90 Jahren gewesen sein.  -  ÖSEK 310.23 + 109.13 am 27.September 2014 mit dem SR 17457 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Breclav.
Wäre nicht das unpassende Wagenmaterial, so könnte es auch vor 90 Jahren gewesen sein. - ÖSEK 310.23 + 109.13 am 27.September 2014 mit dem SR 17457 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Breclav.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 310.23 + 109.13 am 27.September 2014 mit dem SR 17457 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Breclav.
ÖSEK 310.23 + 109.13 am 27.September 2014 mit dem SR 17457 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Breclav.
Karl Seltenhammer

Nein, das ist kein Großbrand im Bf. Breclav. - Das sind bloss die ÖSEK 310.23 und 109.13, welche sich am 27.September 2014 anschicken den SR 17457 nach Wien Praterstern zu befördern.
Nein, das ist kein Großbrand im Bf. Breclav. - Das sind bloss die ÖSEK 310.23 und 109.13, welche sich am 27.September 2014 anschicken den SR 17457 nach Wien Praterstern zu befördern.
Karl Seltenhammer

SR 14382 mit der 52 100 von Wien Praterstern (Nw) nach Erstnbrunn (Erb), aufgenommen bei Hetzmannsdorf; am 04.05.2014
SR 14382 mit der 52 100 von Wien Praterstern (Nw) nach Erstnbrunn (Erb), aufgenommen bei Hetzmannsdorf; am 04.05.2014
Florian Kubele

52 100 mit dem SR 14382 von Wien Praterstern (Nw) nach Ernstbrunn (Erb). Aufgenommen beim erzwingen des Mollmannsdorfer Berg; am 04.05.2014
52 100 mit dem SR 14382 von Wien Praterstern (Nw) nach Ernstbrunn (Erb). Aufgenommen beim erzwingen des Mollmannsdorfer Berg; am 04.05.2014
Florian Kubele

ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14089 bei der Einfahrt in den Bf. Absdorf-Hippersdorf.
ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14089 bei der Einfahrt in den Bf. Absdorf-Hippersdorf.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rosenburg.
ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rosenburg.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rosenburg.
ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Rosenburg.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 bei der Kampbrücke in Rosenburg.
ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 bei der Kampbrücke in Rosenburg.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 auf der Kampbrücke in Rosenburg.
ÖSEK 52.100 am 30.August 2014 mit dem SR 14088 auf der Kampbrücke in Rosenburg.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 52.100 am 04.Mai 2014 mit dem SR 14381 nach Wien Praterstern kurz nach dem Bf. Ernstbrunn.
ÖSEK 52.100 am 04.Mai 2014 mit dem SR 14381 nach Wien Praterstern kurz nach dem Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

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